Dodo-Kolín

Tak tak... Hlavně kolem Boule To víš musejí při testech najezdit stovky tisíc km - a testovací okruhy už jim nestačej

Jj- L&K Feldy byly. Měli i liťáky Na svoji dobu celkem hezky udělaný

Mě to šustí zhruba rok a půl. Najel jsem tak 20tis.km Začne se to zhoršovat-budou větší vibrace do celého auta. Pak začne vrzat celé auto. Budu to řešit příští rok. EDIT: Pro nákup bych mrknul SEM Pro dohledání přesné sady kontaktuj uživatele jELDA z cc-autodíly a dej mu VIN.

Na 99,9% jo. Pokud to chceš řešit připrav se na větší investici. A nezapomeň že máš větší spojku-240mm!

Viděl bych to na chycený setrvák. Mě to chrastí jak studené tak i teplé. Zatím to neřeším. A když to necháš nějakou dobu (třeba 2-3 minuty) na volnoběh tak to přestane?

Co diagnostika?

Musí vydržet 500tis. Sám mám necelých 270tis.

Ahoj. Záleží co má za typ motoru. U mého BKC se rozvody mění na 120 tis. a na 240 tis. i pumpa. Napínák drážkového řemenu se měnit nemusí pokud je OK. Většinou odejde, když je někde jinde problém (třeba v házivosti kladky klikovky).

Mě to začlo dýl startovat kolem 250tis. - takže klídek

Cjo: Ještě jeden z IT od kámoše: 1. Jedna lidská buňka obsahuje 75 MB genetických informací.**** 2. Jedna spermie má tedy 37,5 MB.**** 3. V jednom mililitru spermatu je přibližně 100 milionu spermií.**** 4. Při ejakulaci trvající v průměru 5 sekund se uvolní asi 2,25 ml spermatu. 5. Výpočtem zjistíme, že datová propustnost mužského penisu je (37,5 M x 100 M x 2,25) / 5 = 1687,5 terabajtů za sekundu.**** 6. Ve výsledku je tedy ženské vajíčko schopno odolávat DDoS útokům o objemu více než 1,5 petabajtů za sekundu a přitom propustí jen jediný datový paket. Tím pádem je to nejrobustnější hardwarový firewall na světě.**** 7. Tento jeden paket, který firewall propustí, však shodí celý systém na devět měsíců.

Odhaduju že má BKC - jako já. Pokud má víc najeto tak se to zhoršuje.

Šuldo: Jde o tu nulu co Ti tam chybí-tedy pokud nejsi blázen a neměníš opravdu po patnáctistech km

Doporučuju vystříkat i když to já nedělám a fouknu tam zimní směs a zředí se to. Jinak grim: chlape dát 850kč za 5litrů zimní směsi... Jestli nevíš co penězma dej vědět. Pošlu Ti číslo mého účtu Jinak já jsem koupil ZDE

Mrknul bych na turbo a jeho čistotu. Na co (jakou naftu) jezdíte? Pak třeba změřit tlaky válců apod.

Jj-na 99% to budou zoxidované kontakty na páčce. Zkus to nejdřív aspoň vystříkat kontaktolem.

nuff: Jj Tak a teď hrrr na mne

to 'Wojnar': V Polském obležení

Jj. Ital ani Rus neřekne: DOBRE (It.-BENE Rus.-CHOROŠO) Každopádně jsou to kreténi

No je to nějaký zamotaný. Rus to nebude-spíš nějakej Makedonec. A navíc má na znčce I.

Tak to je mazec. Za blbou hardy spojku přes 6000

Ahoj. Ano-jak psal kominor. Já jsem byl na chipu u TDIfuna při 257tis. Vše OK Olej a filtry měním v intervalu 15tis.km.

Ty kjávo! Dodnes jsem si myslel, že země neomezených možností je jen USA a Rusko. Od teď to je i Italie!

Tak viděl bych to na něco s Haldexem. Co diagnostika?

Jak poznáš že ti nejde 4x4? Jinak zkontroloval bych konektory nahoře na haldexu

Tak dá se opravit hromady věcí. Jde o to za kolik. Podle mne když koupíš starší tak to může být třeba ještě horší. Záleží co hučí-odhaduju že spíš ložiska, protože zuby toho vydržej docela dost.