zdesim

kdyz prestane hrat, tak zkus sahnout na zesilovac, jestli neni v nektere casti extremne horky teplotni pojistky vypinaji pri teplote, na ktere se uz tezko drzi ruka zesik muze byt poskozeny, upadly vykonovy prvky od chladice a ty se budou vevnitr hrat - vypne ochrana potom co to vypne musis cekat nez to vychladne, aby to zase zacalo hrat? nebo staci jen vypnout a zapnout?

udelal jsi nekde chybu, v aute mam originalni podsvetleni a regulujou se vsechny vypinace i ten na vyhrev sedacek napada me jen, ze ti to sviti malo a neni pak vyditelna zmena regulace, nebo si to ve vypinaci zapojil jinam nez to bylo

Part No jsou cisla jednotlivych dvernich jednotek

nechapu spojitost s tim, ze jsi jen zmuchlal plechy na predku, proc by mela schoret RJ climatronicu? svarenim by ji mohli znicit, ale kdyz nic nesvareli, tak i zkratovanim vodicu na predni casti vozu by nemela shoret rj pred koupi jiny rj bych tuhle vyzkousel v jinem aute, jestli neni jen ve tvem aute neco spatne zapojenyho a jednotka treba nema napajeni (neshorela pojistka???) to, ze ti neukazuje teplotu PP je v poradku, bere udaj z climatronicu

na changer se prepina stejne jako na vnitrni cd a to stiskem tlacitka cd, jeho drzenim je eject pokud ti nefunguje tlacitko, tak to neprepnes nikam predpokldam, ze cd nejde vlozit, protoze uz nejaky vlozeny je, nefungujou tlacitka, tak nejde na cd prepnout ani ho vyndat radio ven a zkusit opravit

Zdravim, umel by nekdo prehrat firmware v topeni Eberspaecher D5W vyndane z Mercedesu? Nahrat do nej fw z topeni dodavaneho do koncernovych aut, aby komunikovalo pres vag. dik

videl jsem jen tuhle krabicku, nikdy jsem to nezkousel, tak jsem na ni poslal odkaz ty tu jen rikas, ze to jde, ze to jde jednouseji, k cemu je dobra takova odpoved? kdyz reknes, ze to jde, ale nereknes jak...

je potreba pridat nejaky prevodnik, napr: http://stualarm.cz/p...hl-15-osv-zpat/ http://stualarm.cz/produkt/52ctsuni-adapter-z-volantu-pro-can-bus-a-odporova-vozidla/

kodovani je takovy soft. nastaveni, diagnostikou mu reknes co ma delat, je to u skoro kazdy chytrejsi krabicky v aute to, ze na 3.pinu mas drat. jeste neznamena, ze vede kam ma, meril jsi ho?

do safelocku se ti zamika?

zhavici svicky se pouzivaji jen pri nastartovanem motoru, pomaha mu to se rychleji ohrat

kodovani budiku musi mit na levych 2 cifrach vetsi cislo nebo rovno 16 (aby byla zapla kontrola otevrenych dveri)

z vyroby je podle schemat jinak zapojeny spinac svetel, vypnout leda prepojenim

jestli je to dodelany, tak ma vetsinou pridanou pojistku, staci vyndat, je oznacena papirovym stitkem

asi nic nestihli, jinak by tam uz auto nebylo

nezkousel jste nekdo, pri zmene podsvetleni na bilo cervenou, predelat maxidot na bile podsvetleni (jako ma O2) ??? ??? nejaky foto ???

u prijimacu s 1 tunerem bude problem, ale 2 tunerovy stoji vic jak 2x tolik http://www.stualarm.cz/produkt/80543-dvb-t-digitalni-tuner-2-vnitrni-prutove-anteny/

orisek ve spinacce

prosim vas kouknete se nekdo s cidlama na napravach, jestli v namerenych hodnotach se udaj napeti z cidel pri zatezi automobilu zmensuje nebo zvetsuje dik

je to tu v tematu u komfortky, nejak se mackaji tlacitka pri soucastnem zamikani auta, nikdy jsem to nedelal, paruju DO pres vag

DO jde parovat libovolne bez ohledu na to jestli uz byly naparovany (immo nejde) jen se koukni aby meli stejnou frekvenci, stejny typ vysilace, je to na nem napsany

to je normalni, toho varovani si nevsimej, vidis ho jen u sebe, stejne tak to maji i ostatni

po vraceni tve puvodni se nebude muset nic ucit do nove, aby jsi vse vyzkousel budes muset naucit svoje DO

proto jsem ti psal cisla pinu, abys vedel kam zapojit, bez ohledu na barvu dratu, vyndej radio, koukni se na cerny napajeci konektor jestli z neho vede na 3.pinu drat zmerit jestli vede do diag zasuvky, kdyz ne, tak ho klidne natahnout provizorne venkem, nakodovat radio a zase odpojit, nemusis ho slozite nekudy protahovat

na velikosti odporu drahy potenciometru nezalezi, je to jen odporovy delic referencniho napeti, ktere se vevnitr komparuje s pilovitym prubehem jen se nesmi dat moc mala hodnota, aby se nezatezoval referencni zdroj napeti v ovladaci topeni sedacek z pasata neni potenciometr udelany na printu, je tam dany bezny trimr, udelat neco podobneho sem by bylo asi narocne snizit napeti z potenciometru pred vstupem do io by resilo spodni mez, ale zase by neslo pak regulovat az na max