michal2009

Akční sleva 30% na povinné ručení pro mladé klienty od Generali Česká pojišťovna ❗️ Počínaje dnešním dnem mohou využít mladí zájemci o pojištění vyšší obchodní slevu od pojistitele Generali Česká pojišťovna, kterou jako externí distributor pojišťovny umím poskytnout. Jen pro informaci – standardní sleva na pobočkách je 20%. Pro bližší informace využijte prosím kontaktního formuláře nebo zavolejte. Podrobnosti: Pojistník ve věku 25 – 35 let Bezeškodní historie klienta Vozidlo kategorie osobní a nákladní do 3,5 t Sleva se vztahuje na retailové pojištění https://www.michaldolezel.com/jarni-sleva-pro-mlade-klienty-gcp/

To ses spletl.. nikoho neobhajuji a nemám proč, s obchodem mám společného jen to, že tam občas něco koupím. Bylo to pouhé konstatování, zcela nevinné - ať si každý nakupuje kde chce 🙂👍 Nedělám ukvapené závěry a netroufl bych si něco hodnotit bez toho, abych znal vyjádření druhé strany.

Tam mají takové obraty, že se asi na jednu litrovku oleje nehraje.. Objednávám po internetu, vyzvednu osobně v Brně do druhého dne - max. do dvou dnů. Tak to bylo vždy.. cena skvělá, vždy originál co jsem ověřoval (olej Ravenol, brzdy ATE) 🙂

Naprosto jednoznačně - motora.cz

Na OIII jsi matrix přední lampy opravdu neměl 🙂 Není možné, aby 2.0 TDI 110 kW více žralo, kór o litr.. pravděpodobně si musíte s TDI sednout, není to benzín.

Máš obal s MagSafem?

Souhlas, za tu cenu ve slevě je ta originál baterka v pohodě 👍

Šupni tam Exide a na webasto klidně AGM, pokud si to necháš překódovat.. snese toho víc 🙂

Auto nejevilo žádné známky poruch jak píšeš, zkrátka první baterie byla nahrazena dalšími dvěmi v záruce a ta už potom držela do doby, než se auto prodalo (cca 2 roky) a asi drží dál. Neptej se mě proč - od toho je servis, který vybíjení baterie na podruhé v záruce vyřešil.. tečka 🙂👍

Ano, na SIII v průběhu záruky měnili baterii 2x, tzn., od výroby po skončení prodloužené záruky mělo auto dohromady 3 baterie. Ta z výroby odešla "provozem", pak vyměnili baterii za novou a po půl roce opět problémy a vyměnili baterii znovu a pak už výměnu i nakódovali. Od té doby OK. Baterku svého času asi dost šťavilo aktivní GPS hlídání, ale tuto informaci jsme v servisu pochopitelně neprezentovali.. PS: zrovna teď má Škoda na e-shopu pěknou "akci" na autobaterie, kdy se dá origo koupit kolem 3-3500Kč. Není to bůhvíjaká cena, ale lepší, než 7k pokud někdo chce jít cestou originálu.

Když umře, dostaneš na záruku novou - po dobu 5 let. Když vydrží 5 let a víc, hodnotím životnost jako velmi dobrou (bavíme se o EFB se zapnutým inteligentním nabíjením a S/S). Autobaterie je dnes prostě spotřebák, nebral bych to nějak tragicky 😊

Vzhledem k tomu, že s tím má problém takové množství aut z celého koncernu si osobně myslím, že dřív nebo později někomu rupnou nervy a něco podobného udělá 🙂

@ohavlis a nechceš to udělat ty? 🙂👍

Nejprve bych asi začal tím, že bych zde dal odkaz na ten inzerát, pokud bych čekal nějaké smysluplnější odpovědi.. z fotky se dá poznat hodně - jestli je to nějaký bastl apod..

Osobně bych zkusil odstoupit od koupi vozidla - skrytá vada..

Moderátoři odstraňují desítky/stovku spamů týdně a dávají okamžité bloky, aby toho nebylo násobně více.. Zatím se nám to daří víceméně držet i když pro vás diskutující s občasným diskomfortem. Opakovaně jsme všichni (moderátoři) vyzývali administrátory k okamžitému zásahu a pomoci se spamem - ze strany administrátorů absolutně bez odpovědi a bez vyjádření vůle něco řešit. Zde není na místě pořád SPAM mazat, ale přijmout takové systematické opatření, které by znemožňovalo zasílání těchto hromadných spamů. Až odpadneme i my (jako že od toho už nejsme daleko, protože nám to "žere" velké množství času), propadne celé fórum skoda-home.cz pro tisíce spamů, v zapomnění.

@Clerfayt hloupý názor, ale ve finále je to tvoje auto.. Ozonem čistím interiér několikrát ročně preventivně i kvůli dětem teď co byl covid.. a sakra teda poznáš i to fyzické čištění výparníku. A to mám silný generátor ozonu a nechávám ho v autě 30 minut, zavřené dveře. Demontáž zabere max 3 minuty, stačí vysunout 2 plastové kolíky držící pěnový dekl u noh spolujezdce a vytočit ventilátor, vysunout spodkem dolů a máš tam krásný přístup (tedy alespoň u OIII nebo OIV

Ahoj, předem se chci omluvit za to, že již neaktualizuji seznam pojištěných, je to nad moje časové možnosti. Přicházím sem s další nabídkou pro mé klienty, tzn. ne pro celé fórum! PRO KLIENTY - OVĚŘENÍ VOZIDLA PŘED KOUPÍ PŘES AUTOTRACER CEBIA za 350 Kč namísto 499Kč/599 Kč? - pískování skel OCIS s 50% slevou (z 1700 Kč na 850 Kč) Mám možnost zprostředkovat kontrolu přes Cebii za relativně slušný peníz přes Generali Českou pojišťovnu. Základní náhled viz. obrázek je zdarma, detail je za 350 Kč. Už i ten základ je velice užitečný - daleko detailnější než základní náhled na autotraceru. Nabízím jen pro mé klienty, které si ověřím u sebe v systému. Z ověření nic nemám, je to jen odměna pro VÁS za VAŠI věrnost ❤️

Přesně tak, neozývat. Když budou chtít, tak to pošlou. A případně je to pětikilo, klienti už platili i desetinásobky a víc.. Tím chci jenom říct, ať se nestresuješ a běž se radovat z nového auta 😊

Výmluvy na ČKP neplatí, takových pohádkářů tam poslouchají stovky denně. Jednou bylo auto zaregistrováno do provozu a tím vzniká povinnost platit zákonné pojištění - bez vyjímek. Rada "omlátit o hlavu" autosalonu nebo si stěžovat, že auto bylo zaregistrováno bez platného pojištění je sice OK, ale v praxi téměř neproveditelná. Autosalony mají flotilové smlouvy, takže nikde není řečeno, že paní na přepážce nemohla nějakou ZK vytvořenou pro účel registrace vidět. Takže prostě nezbývá nic jiného, že částku uhradit, pokud pokuta přijde a nebrečet už teď nad rozlitým mlékem.

Ano, s pokutou (příspěvkem do GF ČKP) můžeš počítat. Když ti nic nepřijde, nic neplať. Je tam promlčovací doba tuším jeden rok. Je jedno, jaký je to objem, podle objemu se pouze stanovuje příspěvek krát počet dní + 300Kč poplatek. Pokud bylo auto registrováno na tebe a neměl jsi platné pojištění tak je to problém a nevykroutíš se z toho. Na druhou stranu, je to pár korun 😉

Použít se dá tam, kde to dovoluje výrobce - jednoduchá odpověď.

"čím zbytečnější člověk, tím hlučnější má na motorce, kterou neumí ovládat, výfuk. A je to opravdu strašná bezohlednost, že i uprostřed šumavských hvozdů je slyšet rachot, jak hnusný tlustý dědek leze na Yamaze Virago 535 nebo podobné motocyklové impotenci, ale samozřejmě bez výfuku" Zase nezklamal, Vaculík 🤣

@JirikHL nemusí, já jsem to tam taky neměl

@deto je potřeba zajet do škodovky a dát tam VIN, podle toho zjistí, jaký olej tam patří.. V manuálu je napsané, že nouzově lze dolít olej specifikace 504/507.00 nebo 508/509.00 a to maximálně půl litru nebo litr (už si to nepamatuji). Není tam napsané, jaký olej se má používat pro naplnění motoru, to právě řeknou dle VIN ve Škodovce. Pokud si nejsi jistý tím, jaký olej tam má přijít, zkus napsat přímo na škodovku a připoj k tomu dotazu VIN vozidla. Podle mě má do té 110kw varianty EVO přijít norma 508/509.00. Tedy alespoň do OIV s tímto motorem má přijít. Mrkni i sem, jestli nenajdeš svůj kód motoru u té EA288 EVO. Tam by pak měla přijít 508.00/509.00.