Honza9007

#328

OIII se už pilně testuje v Německu Na podvozek opravdu čuměli u Audi, protože se škodovce podařilo, na jednoduchou konstrukci ZN, naladit skvělé jízdní vlastnosti. Ale víc už neřeknu a některé zde uveřejněné "vize" jsou už téměř finální podoby. Škodovka teď trošku zveličuje Rapida, čímž se jí daří držet stranou pozornost od OIII. Promyšlené tahy chytrých hlav

Ahoj kluci, dokáže mi někdo pomoct, k čemu slouží kulatý kabel se závitem? (Více info v mém vlákně: ) Díky, Honza

romanje71: a neměl náhodou zrcátka s osvětlením nástupního prostoru? Tam je jiný "spodek" zrcátka s druhou žárovkou a tím pádem i jiný počet kabelů. Jen si nejsem jistý, kdyby se měnily zrcátka kus za kus, zda to bude fungovat rovnou (nebo zda je potřeba kódování).

Dnes návštěva u MVoleska z Chipforum.cz a opravdu opět kvalitní práce

Také jezdím s originálními clonami a paráda. Investovaných peněz nelituju, držáky solidní a opravdu je možné jet i s otevřenými okny. Dokonce není ani takový průvan

sakriš, další ŠH sraz, kde nebudu

Reklamace zvlněných kotoučů je hra na tenkém ledě... Protože je otázka, co jsi s nimi dělal. Stačí párkrát silně zabrzdit, pak projedeš kaluží a je to. Poslední uznávané reklamace na přední zvlněné kotouče Škoda brala u OI 1,9TDi 81kW, kde byla jasná konstrukční vada a těžký předek...

Udělat jde všechno. Pokud bude systém stejný jako u Fabie I (kde jsem si motorek měnil také sám), tak je nutné sundat nárazník a vnitřní podběhy kol. U zmiňované Fabie je motorek jen nastčenej do bandasky s O-kroužkem. Ale zda je to stejný princip i u OII, fakt netuším. Jen se domnívám. Třeba ti to pomůže, třeba taky ne

Tak to přeju mnoho sil a hodně pochopení u těch dvou společností... Hlavu vzhůru!!

stačí ty ostatní označení, tj. 9J9J apod. jsou jen označení v rámci koncernu. Protože se tyto odstíny nabízejí i na jiných koncernových vozech. Ale většina lakoven v ČR si dokáže namíchat přesnou barvu podle kódu 9153

Instruktor bezpečné jízdy a ecocoaching; pracovně zejména v Německu pro VW, ale snažím se to přes importérství přenést i do ČR a SK. Takže kdyby někdo chtěl ušetřit nějaké palivo apod., tak napište. janbezdeka@gmail.com

Pokud koupíš BXE, tak tam filtr nebude. Já mám RV 2008, ale modelový rok 2009 a mám to bez filtru Nechci to zakřiknout, ale podle mých poznatků je/byla většina prodaných 1,9 v ČR bez DPF filtru.

Pokud dobře vím, tak se jednotlivé verze liší použitím DPF filtru (filtr pevných částic). BLS - má DPF filtr BKC a nástupce BXE jsou bez filtru ale co má být BJB netuším...

Mě by docela zajímala cena kompletu (materiál + práce) na předo-zadní čidla. Oct 1,9TDI Ambiente, MR 2008, rádio Stream MP3. + přibližně kolik času to zabere. Klidně bych přijel z Prahy, pokud to někdo nemontuje přímo tady... Klidně do SZ. Díky, Honza

Pánové, nakonec se z Číny vracím až v pondělí...

snad dorazím. V tuhle chvíli jsem v Pekingu na MotorShow a doufám, že do soboty přiletím. Protože je možný, že se mi tu práce prodlouží... Dám vědět. Honza

Tak co neděle 29.4. odpoledne?

u Fábie už je to v dolním levém rohu čelního skla. Protože i podle VINka můžeš zjistit, zda auto není kradené. Značky vyměníš, VINka jen těžko. Každopádně doporučuju upozornit na toto auto policii. Oni pak už začnou hledat majitele a třeba se někdo bude nakonec radovat, díky tvé všímavosti a iniciativě

nejlepší je nahlásit na Policii s VINkem

anebo se domluvit třeba na poslední víkend v dubnu, aby si mohlo více lidí naplánovat volno?

škoda, ten víkend budu akorát v Pekingu co ten víkend předtím, tj. příští víkend?

Ahoj všem, jsem teď druhý týden majitelem Octavie II Combi 1,9 TDi (r.v.2008, MR asi 2009 - auto bylo poprvé přihlášeno v září). Hledám někoho v Praze, popř. Mladé Boleslavi, kdo by byl schopen/ochoten mi nakódovat (pokud to tedy jednotka dovolí, což nevím...) následující: - corner funkci - zamykání při jízdě - a pokud jde vypnout automatické svícení hlavními světly. Díky moc. Honza

Ahoj, kamarádovi ukradli z 9. na 10. ledna 2012 v Praze 10-Strašnicích červenou Octavii Tour, 1.9 TDi. RZ: 1AS 9075. Popis auta:Jedná se o Octavii combi tour-barva červená korida ve sportpaketu.Přední rs narázník,spojler na 5dveřích.Byla na stříbrných alu 5paprskovejch speedlinech.Zadní nárazník byl veprostřed na tý černý nakládací hraně trochu máčklej od lampy a ještě na zadním nárazníku v pravo nad tažným okem byla krapet máčklá a poškrábana i na něm. VINko: TMBJX41U6A8855880 Fotky: http://zbynda85.rajc...ut#P3200871.jpg, http://zbynda85.rajc...t/#DSC00621.JPG Veškeré info prosím na 158 nebo přímo majiteli na 774141403, popř. na mail: ZbynekWagner@seznam.cz Díky za pomoc. Honza

To mě taky napadlo, ale voda je čistá... ale spíš mi neleze do hlavy, že to dělá jen za určitých teplot. Kdyby bylo něco s těsněním makovice a šel by olej do vody, tak to bude pískat vždycky - tady to dělá jen v uvedeným teplotním rozsahu. Když je větší zima, tak nic; stejně tak při větším teplu...