quicksilver

No když vidím tolik čísel, tak bych si vzal nápovědu 50/50

jj, taky mám to samé. Vrže to jako guma, nebo tak nějak, pravděpodobně to bude ta gumová podložka pod pružinami...

pojistka?

Co to takhle zkusit odvzdušnit?

nikdo nic?

Mám taky TDi a ten samý problém. Minulou sezonu zdvihátka ani slyšet nebylo, po startu jen minimálně. Ale pak jsem si nějak všiml, že to klepe víc a víc. Nejsem typ, že by to hodil za hlavu, ale pátral jsem. Pak mi došlo, že to začalo poklepávat už při výměně oleje. Celý život to jezdí na Castrol. Byl tam až do poslední výměny Castrol longlife II 0W30. Pak jsem přešel na pevné intervaly a dal magnatec 5W40. Nejdřív mě hryzalo svědomí, že jsem tam dal 5W místo 0W, pač rozdíl v ceně skoro nic. Nakonec jsem ještě zkusil vyměnit neorigo olejový filtr za origo. A co se nestalo.... přestaly zdvihátka při studeném startu skoro klepat. Ale stejně je trochu hlučnější. Mám se tedy vrátit k 0W30, nebo nechat 5w40a přejít na jinou značku? Díky za odpověď

Vše za pár kaček? No pokud myslíš druhovýrobu, nebo starší díly, tak možná, ale origo určitě neee. Nevím jak ostatní, ale já s těmi díly z druhovýroby nemám moc dobré zkušenosti. Ono to pojištění není špatné. Taky ho platím, už jen proto, že se dost krade. To že servis škoda je drahý, to je věc druhá. S tím souhlasím.

Sežeň nějakýho šikovnýho klempíře s dozerem a on si s tím poradí Myslím že pokud to tím dozerem půjde, tak se do 10t vejdeš určitě

Zkontroluj ta brzdová světla, může být špatný brzdový spínač

tak jako první bych zkusil žhavičky, ne?

Co silentbloky na motoru?

Vyleštit nerez není problém, ale je tam trochu barevná odlišnost od chromu. Nerez jde trochu do žluta, zbůsobuje to poměrně velký obsah niklu. Jinak, stejně bys to před pochromováním musel vyleštit, jinak to nemá cenu pochromovávat, chrom ti zvýrazní kdejaký škrábaneček. Nejdřív brusný papír, zmenšovat hrubost a nakonec brusná pasta

Vydrží v létě cca 2,5 - 3 měsíce, v zimě tak měsíc, podle počasí. Hlavně se velice snadno rozlešťují. Za tu cenu je toho ale litr a to máš na 3 roky

Pokud nemáš origo škoda rádio, tak ti to chodit nebude. Ale myslím, že tu někdo na foru kupoval rádio Becker a to prý funguje....

Taky používám 3M a mohu jen doporučit. Všechny asi nepoužíváš,ne? Já mám jen finální vosk

Tak letos nemá cenu se snad ani nemá cenu o zimních pneu bavit Jinak Michelin Alpin A3 a v pohodě, dokonce jsem je letos vyzkoušel i na sněhu jednou teda

Chlapi, myslím, že Vaša má recht. Vezměte si třeba, že vezete v autě děti, odskočíte si koupit noviny a třeba je napadne vytáhnout klíček ze zapalování a zamknout se uvnitř. Zamknou se a detektor pohybu, mikrovlna...... je zaznamená a nepříjemnost je na světě. Pokud nemáte děti, tak budiž, ale já bych do toho nešel, jednou jsem si nechtěně stříknul pepřák do čenichu a nevěděl jsem co bolestí dělat

Jistě to savo také svěže voní

A má pak význam kupovat si auto za víc jak půl mega? Když ho vlastně schováváš?

Dík, sem si nějak nevšimnul A máte je někdo na autě?

Nemá někdo zdání, na kolik vyjdou ty fólie na OI Kombi? Docela mě to zaujalo

Tak tohodle se bojíme asi všichni . Opravdu nemá cenu alarm, ani folie na okna. Snad dobrá pojistka, ale.......

No, když sečtu oba dva kusy, tak jsem na rovných 600,- Kč + poštovné na dobírku, cca 100,- a jsem na stejné ceně jako aerotwin u škodovky quote name='bomberman' date='21.1.2008, 15:39 ' post='656248'] čo poviete na tohto výrobcu ? http://www.hobbycar.cz/engine.php?group=St...&onpage=all O stieračoch Bosch AeroTwin som sa dočítal, že majú špeciálne zakryvenie presne podľa konkrétneho typu automobilu, je možné že ostatní výrobcovia to až tak neriešia, aj preto nižšia cena. Pre záujemcov o originál Bosch by som preto aj z tohto dôvodu odporúčal vybrať presný typ stierača podla tabuľky. inak, čo ste tu spomínali tie krádeže, ma napadlo, čo takto vymeniť celé stierače aj s ramienkami za stierače z O II, možnože tie sa tak nekradnú ako tieto takzvané prestavbové sady ale či je to rozumná cena .... http://www.autobiznis.sk/product/stierac-b...twin--902-2654/

Tak jsem zkoušel deaktivovat Galu a nic, je to furt stejný . Ale dal jsem si startovací hlasitost 5, tak s tím nebudu muset snad tolik vendlovat. Zkrátka nejlepší je přidávání hlasitosti tlačítkem

Na to, že za to rádio chtěj u Škodů příplatek 13 litrů, tak teda nic moc