suri.
-
Počet příspěvků
3735 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem suri.
-
tá montáž bol sponzorský dar ? 36eur je bežná jedna normohodina na OIII , za hodinu nahodí tak ťažné a vyreže dieru do difuzoru ...
-
to je celkom staré a prakticky dodnes sa väčšina vecí ukázala ako nepravda , hlavne teda to hanenie 3,6Fsi
-
cena super , za tie peniaze je to skoro neuveriteľné lebo odnímateľná Galia + can bus elektrika stojí cca 200€ , buď máš prácu zdarma alebo si fakt top zákazník škoda tej gálie že trčí pod auto a na Octavii , hlavne OII človek večne chytá o zem , k prevedeniu elektriky sa vyjadrovať nebudem , ale za tie peniaze to poslúži
-
Celý svet má potom asi iné nariadenie keď po 60tkm v checklistoch stojí výmena filtra oleja a oleja na 6st DSG prevodovke ... asi chodíš do inej MB ako ostatní ...
-
Kyselinka - ani v online ETKE Škoda to ešte asi nie je , Seat to má
-
keď nie treba pohroziť sťažnosťou na servis do MB ...
-
vylupneš čierny lesklý rámik a pod ním sú skrutky 4x keby si kričal skorej jedno bolero zo SII som včera hádzal do smetí , mohol som nafotiť ... a menič v ňom bol dobrý ...
-
už je tam 512DQ nejakú tú dobu
-
a hlavne CFko už má ďalšiu náhradu takže asi to nie je finál riešenie ... je tam kopec roboty ,videl som to robiť garážnika raz a skončilo to v autorizáku .
-
Prejde to samé = už nestratí výkon ale skape úplne , v ideálnej dobe v ideálnom čase a na ideálnom mieste ...
-
na výmenu bežne skapajúcej H7 sa chodí do servisu bežne na kope áut a nikto neremcá
-
OIII má to isté riešenie , ale zase tieto žiarovky sú "skoro" večné ...
-
Musí byť záujem obidvoch strán , potom sa dá o niečom jednať ...
-
Ak nezabudnem natočím ...
-
tak to hodne štestí
-
Všetky čo som pozeral podľa vin majú 1k0825237P , mrkni v google , je to veľký kryt ...
-
otázka je skade si a kam si ochotný za tým ísť , tá cena potom platí
-
Na tejto myšlienke sa nedá ani zasmiať ...Hold tá doba tak aj vyzerá ...
-
Servisák v ELSA pro nech začne čítať platné TPI a možno sa k niečomu doberie ...
-
Prosím odkáž tomu kto ti splieta tieto koko*ny s prípismi a inými vecami že je úplne mimo , ak si autorom myšlienky ty sám tak si ju prosím ponechaj v kľude pre seba , akurát tým ľuďom robíš zmätok v uvažovaní ... Realita je kdesi inde ...
-
Na 3,2FSi som už o nejakom tesnení pod hlavou počul , ale tam to niekto zrejme dobabral , hlavové skrutky išli podozrivo ľahko .Máš takýto problém ? ak tak riešme SZ , zaujíma ma to ...
-
máš to v záruke ? čo vlastne potrebuješ urobiť? všetko má svoje riešenie ... nové spodné koliečko s reťazou bude už podľa mňa ok ale treba tomu ešte na 100% čas
-
ak ti nevadí 4x4cm trčiaci valček tak je to ok , pre istotu to fotia zamknuté , ked sa to odomkne tak je to krása
-
SADA ROZVODU kde sú dve vodiace lišty , horné vačkové koliečko , dolné koliečko , skrutky , napínák , reťaz stojí 66,34€ + molypasta potrebná na montáž 13,82€ , tmel na veká a vaňu 18,72€ a maximálne ešte gufero kľuky 31,06€ ... práca je tam 5,9NH tj 167€ práca čiže cca 300€ podľa dohody a rozsahu .
-
tam sa pokial viem nič nerezalo , len na leone , vsak je ako na OII viz navod fff.bmp
