Luďa

Počítadlo lze upravit +- nějaký procenta pomocí VAG kabelu a doladit to tak aby to ukazovalo reálnějc.

Ahoj, neber to jako kritiky, ale ten typ stanu z odkazu bych nechtěl. Spíš něco takovýho http://www.autostany...d_explorer.html Co po rozložení neleží jen na autě, ale částečně na nožkách mimo auto. http://www.autostany...hp?typ=overland http://www.autostany...e_standard.html http://www.autostany...hp?typ=overzone Viděl sem to na dovči na Land Roveru, právě ten s nožičkama, ale nevím nevím. Hlavně za tu cenu. To levnějc vyjde obyč stan. Výhodu vidím v tom, že tě netlačí šišky a šutry do zad. Ale mohlo by to bejt zajmavý. Ale taky hodně záleží na velikosti toho stanu. Aby ses tam vešel. Ale pro 2 lidi do přírody proč ne.

Sken kartičky je tady: hhttp://forum.skodahome.cz/topic/83038-pojistky-sken-karticky-s-rozmistenim-pojistek/

Můj mechanik má něco na odstraňování lepidla na ska z laku bez poškození. Ale nevím jak se to menuje. Poptej se u někoho kdo montuje skla. Ty ti poradí. Tady na foru to je Žralok.

Musíš zabrat. Pokud chceš jen seřídit brzdu, tak tunel dolů nemusí a uděláš to tím zadním popelníkem.

Pokud chceš, mám z Feldy

Co zkusit ujo gůgla?? Kontakt tady z fora: http://www.gorcak.cz/kontakt.html Jinak: http://www.google.cz/search?q=repase+plynov%C3%BDch+vzp%C4%9Br&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:cs:official&client=firefox-a

Škoda auto by ti to měla udělat udělat grátis. Údajně se to vztahuje na VIN a je jedno kdy tam jedeš. Jinak se pod střed palubky dávala podložka. Pokud si to dělal samo domo tak filc nebo něco podobnýho.

Mě na firmní blikala taky. Navíc ještě ESP. Po vypnutí a nastartování ESP zhaslo a eletronika až tak po 10i startech. Zhasla a pak znova. Takle asi 3x a teď je klid. Pokud auto jede v pohodě, tak to neřeš. Mohla to bejt sporadická chyba.

Je to standartní funkce, že s levým se nastavuje i pravý. Naladíš levý pak došteluješ pravý a když potom couveš nebo potřebuješ hodit zrcátka do jinýho úhlu, tak dáš pozici L a obě 2 se ti sinchroně nastavý a nemusíš ladit obě. A pak si je zas obě najednou vrátíš.

Samozřejmě,že to znamená nějakej problém. Jinak by kontrolka nesvítila. Podle toho zhasnutí bez vypnutí motoru, to mohlo to bejt způsobený tím,žes rychle nastartoval. Prostě si při startu nepočkal až pozhasínaj kontrolky a řídící jednotka neměla zprávný údaje a začala plašit. Až ty údaje dostala, tak kontrolku zhasla. Jinak 100% jistotu budeš mít, když to necháš napíchnout na VAG.

Tahle věta znamená co?? Měřila si napětí na baterce? Kolik tam bylo voltů? První věc by asi mělo bejt změření dobíjení.

Tak tak. Zaavolat PČR a ty už majitele najdou. Navíc to je překážka provozu, tttaklevtýcwestě.

Pokud je máš zadarmo a práci zvládneš sám nebo tvoji kámoši tak jo. Ale to by ses zas neptal na cenu. Takže jak psal Libero se to cenově nevyplatí. Cena auta ti vo moc nevzroste-pokud vůbec. K řidiči potřebuješ volant, čidla, řídící jednotku a kabeláž. Ke spolujezdcovi navíc palubovku s Bagem.

To musí vědět majitel po čem to je. Jestli vymetl díru, měnil čepy nebo měl dole volant. Od toho se bude odvíjet kde a jak to narovnat.

Určitě to normální není. Je potřeba změřit napětí na baterce. Ne jen přímo na altíku. Může bejt klidně špatná kostra, zaoxidovaný kontakty a alší věci. Ale to by ti měl říct eletrikář.

Ale musíš na to odpovědět, bo jinak se nedostanou k tvýmu účtu. Asi jim to radši pošlu. :D

Nebo sundat volant a popohodit na tisícihranu.

A co po nás chceš? Jen konstatuješ nebo chceš nějakou radu?? Jinak ti to asi nedobíjí. Vzít měřák a proměřit altík kolik dává.

Docela mě pobavil tenhle E-Mail co mi přišel. Vážení E-mail uživatele @seznam.cz, @email.cz Máme docasne omezený prístup k citlivým všechny funkce úctu v našem E-mailové úcty. V zájmu obnovení svého úctu prístup, musíte odpovedet na tento e-mail ihned s Vaším uživatelské jméno a heslo ______________) _______________). Vzhledem k mnohem nevyžádané / spamové e-maily mužete prijímat denne, v soucasné dobe modernizace všechny e-mailové úcty spam filtr pro omezení nevyžádané e-maily pro bezpecnost duvodu a na modernizaci naší nove zlepšené E-mailový úcet funkcí, aby zajistily nemáte zkušenosti servis prerušení. Musíte odpovedet na tento e-mail ihned se svým uživatelským jménem a heslem pro nám umožnují upgrade svého e-mailového úctu správne. confirmtion odkaz bude posílat k vám Re-Aktivace Váš e-mail V úvahu, jakmile jsme obdrželi Vaši odpoved a jste k Kliknete na "Potvrdit E-mail" odkaz na vaši poštu Úcet pole a zadejte toto císlo potvrzení: 1265

Ano smí. Dokonce vod toho tady je sekce BAZAR KOUPÍM Díl je "úplně" jinej. Žádná záslepka, jen ten plast v kterým je zasazená regulace osvětlení má jen jednu díru.

Samozřejmě, žeto musí bejt silikon na motory, pokud k němu má přístup. Kupovat kvůli tý trošce celou tubu je blbost.

Dá se koupit samostatně. Buď v "mototechně" nebo někde v jiný prodejně autodílů. Rozměr ti neřeknu, ale kupoval sem ho tak, že sem si starej vzal ss sebou a změřil si hadici kvůli vnějšímu průměru. Nebo to omázni silikonem a slep to. Je to sice ne "prasáka" ale taky je to řešení

Jen tak ze zvědavosti, pokud ti Milhauseknabízel mapy za 500 kč a tobě se to zdá cituju:nabídku, která mě vyrazila dech, za kolik bys chtěl ty mapy?? Co znamená ROZUMNEJ PENÍZ???

Co třeba blíž popsat typ motoru, ujetý km a tak. Máš měněnej filtr? Nepřisává ti to vzduch? Nevybíjí ti něco baterku-klidovej odběr proudu? Alarm?