Luďa

Třeba tady: http://www.fancarhifi.cz/ je to člen fora a ví co dělá. Můžeš ho kontaktovatr klidně pomocí SZ ( http://forum.skodahome.cz/user/845-fancarhifi/ )

jaký máš kola? Nejsou moc velký že by drhli

Měli by bejt stejný-pokud se bavíme o origo nárazníku-ne polským nebo čínským Face obcč nárazník je jinenej než předface RS. Má jinej tvar kočičích očí.

To ti musí poradit nějkdo přes eletriku. Ale v tom případě musíš napsat co tam chceš dávat za rádio.

Určitě musí jít, protože Columbus je 2DIN. Potřebuješ novej rámeček kolem rádia a ten "šuplík" do kterýho se dává.

Předpokládám, že to ví, že musí za jízdy. A ne zvednout kolo na heveru, dát plnej rejd a čeklat, že začne kravál když s kolem bude točit rukou. Nejlepší je velký parkoviště, vypnou rádio, rozjet se a na neutrál zkusit zatočit a měl by slyšet, jestli se zvik zesílí nebo ne.

Kdyby to bylo levý ložisko, tak se ten zvuk zesílí při zatáčení doprava, kdy se kolo zatíží a zmyzne-zeslabí se při zatáční doleva kdy se kolo odlehčí.

No nevím. Mi na OII mámě denní svícení udělaný tak, že svítí jen xenony na 30% a to při povolený ruční brzdě. Takže při startování nesvítí neblikaj, ale rozsvítí se až při rozjezdu-odbrždění. Vono ty dnešní xenony už nejsou tak náchylný, jak byly ze začátku výroby. To budeš spíš častějc měnit ty žárovky v dálkáčích než ""vysvítíš"" xenony. Ale pro to co de a nejde nasatvit musíš hodit víc info-modelovej rok, výbavu a číslo-písmeno komfortní jednotky, ať se dá zjistit co všechno umí.

Vysvětli mi jednu věc-proč chceš svítit dálkovejma? Aby to bylo nepříjemný pro protijedoucí řidiče nebo chceš šetřit tlumený vlákna-pokud máš žárovky,

celý se nelakujou, ale dělá se rošplich, aby to nebylo tak nápadný. Já to nemám a je to vidět jak prase.

Jednoduše. Silon-vlasec, odříznout a umejt techničákem. Přesnej návod tady je snad stokrát stačí hledat, někde i s fotkama. Většinou sekce EXTERIER.

Mlhovky jako takový namontuješ snadno-plasty je lepší sundat kvůli přístupu i z druhý strany. Ale musíš natáhnout dráty a vyměnit ovladač světel. Záslepku vydloubneš podebráním. Buď prstama nebo šroubovákem. Už to není jak na starejch autech že dáš jen mlhovky a všechno tam je připravený.

Po hlavě bys moc zajíždět nemusel. Ale používej celý spektrum otáček, ať si motor zvykne na otáčky. Samozřejmě ne na max otáčky jet půl hodiny. Ale roztáhnout, přeřadit a znova. Spíš jde o zátěž. To znamená nenavalit mu hned plnej kotel za studena nebo 5 lidí v autě a vozejk. Co sem zajížděl u náklaďáku motor po GO, tak tam vyloženě psali nechat 10 hodin klapat na volnoběh-aby si sedl, pak vana a víka ventilů dolů, znova dotáhnout. Pak prvních 1000 km poprázdnu, cca 2000 km na 30% zátěže a dalších 5000 km ji zvyšovat až na 100% tonáže. Ale vždycky využívat celý spektrum otáček. A to tam bylo zvírazněný a kolikrát zdůrazňovaný. A hodně často řadit, aby motor nejel monotolně. Je fakt, že co byly dvě TDI na firmě, tak co co se vytáčelo hned do otáček, tak jelo nádherně, oproti druhýmu co kolega prvních 5000 km šetřil a nevytáčel. Pak se mu nechtělo do otáček a moc nejelo.

pokud použiješ tlačítko ESP, tak hledej klopný obvod. Nebo bistabilní relé nebo obvod 555 U Fabií se to už několikrát řešilo předělání spínače na vypínač.

Je to sice z FI,ale může tě to nasměrovat http://forum.skodahome.cz/topic/37964-voda-v-kufri/page__hl__zat%C3%A9k%C3%A1

Co najít existující téma, to pročíst a pak se případně ptát. V něm. Třeba tady se řeší podložky A to se mi nechtělo hledat.

Tak podle kartičky u pojistek najít správnou pojistku a pokud bude OK, tak vyndat lampičku a zjistit jestli tam de eletrika.

Pojistka tam je a nebo zkontrolovat žárovku ve světýlku.

Protože nevypneš alarm komplet, ale jen hlídání vnitřího prostoru. Ale náklonový čidlo pracuje furt. Takže chba bude v něm. Mi občas parkujem před vjezdem do garáže na dost prudkým kopci a problém není. Co mě vysvětlovali funkci náklonovýho čidla - pokud nekecali, tak funguje tak, že při zamčení si zapamatuje polohu auta-naklonění a křičí při změně o určitej úhel. Že to není tak, že by třeba od sklonu 5°křičelo, ale je to o změně polohy.

Já mám tudle http://www.mall.cz/pracky-predni-plneni/candy-aqua-1000-df-aquamatic a spokojenost. Musel sem koupit tudle malou, bop v koupelně mám šířku jen 58,5 cm a normální pračky jsou 60 cm. A hloubku sem potřeboval do 45 cm abych se vešel k umejvadlu. Je tichá, zatím pere hezky-i montérky a ty malý kila pro 2 lidi nevadí. Stejně bych víc prádla neměl kde sušit.

Budíky dělal bobík a museli se upravovat. Mechanicky. Nebylo to vo přehození budíků a hotovo. Maj trošku jinej tvar. Pro ostatní aby se nedivili: Uprven nadpis tématu z Co všechno jde z F1 do F2? na správný Co všechno jde z F2 do F1?

Ve vlákně píšeš věco z FII do FI, ale v nadpisu tvrdíš opak - Co všechno jde z F1 do F2? Až si ujasníš co z čeho kam budeš dávat pošli mi SZ a já popřípadně upravým název vlákna, nebo si uprav info ve vlákně.

Stačí ti jedno téma. Nemusíš mít 2, takže sem je sloučil. Jen se to nějak blbě řadí za sebe.

Odpovědi co měli patřit do jinýho vlákna smazaný.

Stačí jedno téma, druhý duplicitní sem ti smazal.