Luďa
-
Počet příspěvků
6433 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
41
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Luďa
-
První co musíš udělat je zajet na diagnostiku, protože takle to je plácání do vody. Závad může bejt víc. Například může bejt sporadická chyba, která už není, ale kontrolka svítí. Prvně teda zjisti, jestli to byla nahodiá chyba-vymazat ji a počkat zda se rozsvítí znova nebo to je chyba trvalá. Jede ti auto normálně nebo ne?
-
Jen dej pozor, ať ti při sundávání stěračů nepraskne čelní sklo.
-
Jestli to je stejný jak u Fabie I, tak sundej stěrače, plast pod nima a pořádně to tam vyčisti a zprůchodni odtokový kanálky.
-
Tím sem si nebyl jistej. Bohužel nemám fabču u sebe. To už je detail kterej vyřeší jednoduchý přehození kolejniček nebo kousek plechu a šikovná ruka.
-
Pokud se nepletu tak sedašky z FI i FI RS maj stejný rozteče kolejniček jak Felda. Stačí metr a mrknout se na vrakáči a hned uvidíš.
-
Jedna Barča na prodej. Ale trošku drahá na ten stav. http://www.vojenskatechnika-plzen.cz/stroje-a-technika/automobilova-technika/automobily-nad-35-t/nakladni-vozidlo-skoda-706-r.htm
-
Mi máme dodělávaný. Taky se uvažovalo o Webastu, ale nakonec v servisu co montuje obě značky do OII doporučili Ebersprecher. První máme domontovaný ve Škoda Auto servisu, ale tam nic neumí. Jen namontovat koupenou sadu. Nevím, jestli to je součást prohlídky v rámci záruky, ale mělo by, bo na něj máž taky 2 roky záruku. Mi měli prohlídky po dobu záruky povinně a pak je to na tobě.
-
Sedačky STKáčko moc nezajmaj. Přední dáš v pojhodě z FI RS nebo upravit z OII. Zadní to už bude větší problém. Pokud to chceš dělat.
-
Otázka je kolik chceš do auta investovat, protože předpokládám, že novou převodovku neseženeš za pár tisíc. Výměna ložisek by měla pomoct, ale jak píše acek pak je třeba vyměnit komplet těsnění a gufera.
-
Když sešlápneš spojku hučí to furt nebo to přestane?
-
Abrex už několik let slybuje OII RS ale skutek utek. OI seženeš na Aukru nebo od KADENu.
-
Vyměnil si baterku v dálkáči? Navíc ten úspornej režim, jak píšeš je ochrana při poklesu napětí, abys ještě nastartoval. Otázka je jestli jezdíš do Škoda servisu, kde to umí jen namontovat nebo do značkovýho (Webasto Ebersprecher) Byl si na roční prohlídce a čistili ti palivovej filtr topení? pokud ti ho tam namontovali? u naftovejch se docela zasíraj. i trisky. Ty sou hodně citlivý na naftu. Nám něco podobnýho ďálo benzinový na benzin od Shell Jihlava. Začal se brát kvalitní benzín a OKá.
-
Co když to není o spojce, ale o přední nápravě. Když vyšlápeš spojku, přestanou kola bejt v záběru a začnou se chvět po přeřazení na 5 zas zaberou a sklidní se. Zkuz dát neutrál a spojku pust-nešlapej na ni a uvidíš, že to bude spíš tím, než zmáčklou spojkou.
-
To je tak, když se zanedbá udržba pri přezouvání a po půl roce se divý. Přitom stačí ocelák a než nasadím kolo náboj vopucovat vod rzi. Popřípadně i natřít barvou nebo grafitovou vazelínou.
-
Todle se tady řeší každý jaro a každej podzim. Buď do kola kopni z venku a pokud to drží moc pomalu otáčej kolem a ze zadu do pláště bouchej kladivem.
-
Maj to od nějakýho "ceťáka" Bych mu musel zejtra zavolat, jestli zná výrobce.
-
Co sem dával odkaz to by měli bejt na osobáky. Dokonce sem zadával i škodovku. nebo zavolej sem: +420 725731957 nebo sem: +420 241045450-7 a oni ti servis doporučí.
-
Vaše je z Prostějova a hlavně oba sou spíš elektrikáři než černý mechanici aby měnily rozvody
-
706 kč je dost, ale zas tam sou fotky dost málo známý. Já trambusa 6x4 viděl jen na jedný jediný fotce a prej to bylo samodomo argentino a tady je i tovární výroba.
-
Okolo Plzně:TADY Všechny servisy TADY
-
Donutil si mě jít pro knihu k ježíškovi. Je to vývoj LIAZu respektive řady 706 od 706R + busy RO, jak český tak Brazílie a Argentina, pak Přes "trambusa", takže něco o RTO, Kloubákách RTO a s vývojem motorů tam je zmíněnej i 706 RTO-SAP11 a Š11 prototip č.3 tu má fotku jak je nabouranej Samo, že nějaká textová část.
-
Můj mechanik něco takovýho má. Naliješ do oleje-starýho, najedeš cca 50 km a ven s tím. Ale nedoporučujou to používat každou výměnu. Ale třeba až po 100 000 km. A pokud máš načlý těsneění pod hlavou tak todle ho dodělá. Pokud chceš vyčistit pal. soustavu tak 1/4 E85 do benzínu a vyjet takle 3 nádrže.
-
Piš rychle. Bylo vydanejch jen 1000 kousků. Vo autobusech tam je 1/4 knížky. Možná víc.
-
Mrak. Musel bych se mrknout. Je to tak 3 cm tlustá kniha. EDIT: Tak sem koukal má to 341 číslovanejch stránek. Ale fotky opravdu počítat nebudu
-
Já přihodím jednu smečku českýho výrobce:
