feela
-
Počet příspěvků
217 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem feela
-
Ze všeho nejdřív bych to dal na diagnostiku, pak se má cenu zaobírat dál, může zlobit i čidlo teploty chladící kapaliny...
-
Já myslím, že by stačilo zvýšit pouze otáčky nad 1500 a řvalo by ti to taky
-
Já používám v blinkrech diadémomvý žárovky už dva roky a žádný loupání barvy ani nic podobnýho nepozoruju
-
Buď je dej "upéct" s rozumem do trouby, nebo nahřívat opatrně horkovzduškou, plastový překrytyt jsou lepený, takže prostě nějak nahřívat a nožíkem to zkoušet odlupovat
-
No věcí to může ovlivňovat víc, nejlepší by bylo to napíchnout na diagnostiku a zkusit vypsat chybovou paměť, ale co můžeš udělat hned, tak vyndat čidlo teploty chladící kapaliny a šáhnout do termostatu, jestli není rozpadlej, když ne, tak pak se může hledat příčina dál
-
Paměť závad nic nevykazuje?
-
miro89: No ta oranžová potvora by měla jít normálně tahem nahoru vytáhnout, ale jak říkám, většinou to stejně praskne, nebo aspoň mně jo Šla by ti i ta kovová trubička, ale to si myslím, že smysl nemá, protože jsem nezažil, že tam by to teklo, takže bych zkusil tu oranžovou spíš
-
Je to každýho věc, ale osobně, pokud někomu radíte, tak je lepší ať si tu baterku odpojí, osobně bych si bez odpojení baterky pytle jen tak nevyndaval, zdraví máme každej jenom jedno a to, že to 200x nevylítne zrovna pro mě není důvod, proč by to po 201 nemohlo vylítnout, takže za mě určitě baterku odpoj a je to
-
No nový auta už nemají takový výrazný "zuby", všiml sem si toho už u OII, že to svítí takhle trochu víc na plocho, ale je pravda, že tam xenony svítí super.
-
Počet ostřiků se dá nastavit buď VAGem, nebo na Maxidotu, když ho auto má...
-
Nevím, jestli jdou vyndat bez toho, aniž bys musel vyndavat přední díl sání, já když to dělám, tak si přední díl sání vyndám a pak je to už sranda...
-
To bude tím, že se ten motor s největší pravděpodobností potká a to mění škodovka radši motor, než ho opravovat. Pokud jsem teda ten příspěvek dobře pochopil...
-
miro89: Nevím, kde to hrdlo sháníš, ale originál to hrdlo už těsnění má Jinak sundat tu oranžovou potvrou jde, ale dost těžko a je možný, že ti při demontáži praskne..
-
Bude na to říkat kontrolkou check engine a neprojdeš emisema...
-
Leštili jsme s tou sadou světla na Fábii I, který byly úplně matný z myčky a výsledeke byl super. Jinak já ty světla zatím neřešil, řešit to budu až teď , jestli to bude horší. Ale jinak ta fólie, co tu radí kolega bude možná dobrý řešení
-
Zřejmě to nepůjde přes čudlík, ale přes VAG.
-
Já bych hlavně nezakládal dvě témata na jednu a tu samou věc
-
Hlavní je taky zajet po snížení na geometrii
-
Octavia 2.0i 85kw 4x4 - špatně startuje za studena
feela odpověděl na Michal Manďák téma v Motor 2.0 MPI
Tak bych ještě zkusil vstřik jestli je dobrej. -
Octavia 2.0i 85kw 4x4 - špatně startuje za studena
feela odpověděl na Michal Manďák téma v Motor 2.0 MPI
Kabely si taky dával nový, když si měnil tu cívku? -
Tak ze svýho platu by ti jí koupili, to by snad takovej problém nebyl
-
No právě, to můžou bejt rádi, že ta jednotka nezomrela to by je asi pak přešla sranda, pro příště asi jedině jinej servis...
-
Tak to byl kolega asi pěknej .... Taky se mu mohlo stát, že flashování přeruší a to je docela velkej problém...
-
Osobně by sem si nedal žádnej náhradní díl od firmy VIKA na auto...
-
Jenom taková vsuvka, není lepší rovnou sehnat xenonový světla a do nich pak cpát tenhle bixenon? Protože pokud to nacpeš do světla halogenovýho, tak i s tím vším, co proto uděláš to nikdy nebude legální si myslím...