Přejít na obsah

feela

Uživatel
  • Počet příspěvků

    217
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem feela

  1. Mám dojem, že točit doprava, jinak já bych to dal komplet nový, zase taková pálka to není a budeš mít na dlouho klid
  2. Musíš ten hnědej překryt jakoby povytáhnout, nebo snad dokonce sundat a pak ti to půjde. Snad se nepletu
  3. Zajímavý, že to popírají, ale můžu potvrdit, že ty problémy byly, takže je hezký, že to "nepřiznávaj" lidem...
  4. Takže Škodovka tvrdí, že 1.8TSI nemaj problém s přeskočenýma rozvodama, chápu-li to dobře?
  5. Alternativní rozměry ráfků najdeš zapsané ve velkém TP, jinak samozřejmě se dají dát 15ky a větší, ale pokud nemáš posilovač, tak budeš mít při kličkování městem celkem slušnou posilovnu
  6. Pás vyměnit není problém, jako koupit jetej můžeš, ale kdo ti zaručí, že za chvíli nebude dělat to samý, já bych osobně radši koupil novej a je klid
  7. jarek1983: Ještě napiš, jakej máš motor
  8. Přehrát software v servisu
  9. feela

    felicia 1.3

    Zkusil bych to napíchnout na VAGa a zkouknout za studena teplotu, co dává čidlo teploty.
  10. No může se stát, že občas žárovka svítí a občas ne, zkus koukknout na parkovačku, eventuelně ji zkus vyměnit, většinou se tohle stává právě těm bezpaticovejm...
  11. Pokud máš tu možnost, tak zkus změřit pro jistotu tlak paliva.
  12. Pokud s idopředu dáš nějaký rozumný zatmavení, tak to většinou technik přejde s poznámkou, že by to být nemělo Kolikrát mě udivuje, co na technický řeší za prkotiny, někdy opravdu zbytečnosti...
  13. Tak jedině mě ještě napadá přetěsnit sací potrubí, jestli by to nepomohlo...
  14. Teď mě tak napadlo, co tam zkusit šáhnout od levého předního kola, povolit nadkolí a zkusti tam nahmatat lanko, mám dojem, že do motoráku by ses mohl dostat.
  15. No vidíš, jak si mu to hezky doplnil to, na co já zapomněl
  16. No u Ethanolu je to logický, všude se zmiňuje, že je spotřeba vyšší
  17. Kouknul bych na snímač tlaku a teploty vzduchu v sacím potrubí, bude určitě špinavej a vyčistil bych škrtící klapku a pod ní dal i nový těsnění mělo by to pomoct...
  18. Máš tam domontovaný neoriginál rádio? Jestli jo, tak je možná blbě zapojený, zkus ho odpojit a mělo by to jít
  19. Jak jsi již napsal, kouknul bych se na zapalovací trafo, jestli na něm není oxidace. Případně vyměnit i kabel, kdyby tam nějaká oxidace byla.
  20. Kdysi jsem se ptal na výměnu člověka s mnohaletýma zkušenostma a ten řekl, že stačí měnit pouze ta špatná, dělám to tak a zatím sem nikdy neměl problém, že by se mi auto vrátilo za měsíc s tím, že jsou další žhavičky v háji, jinak si každej může dělat, co chce, pokud chcete měnit všechny, tak směle do toho, ničemu to neuškodí...
  21. feela

    Chyba VAG

    Tepelná ochrana je tam kvůli tomu, když si někdo neustále hraje s centrálem, tak aby se něco nepoškodilo, tak se to na chvíli jakoby znefunkční a zaznamená se to
  22. Nutný to bezpodmínečně není měnit všechny naráz, nikdy sem s tím neměl problém, ale to už tu zmiňoval kolega nademnou
  23. Zkusil bych nejdřív vyčistit škrtící klapku a řádně ji nastavil VAGem a eventuelně kouknul u studenýho motoru na hodnoty, co dává čidlo teploty
  24. Já bych se přikláněl skoro k tomu, že do zrcátka natekla voda a proto to nesvítí, ale jak psal kolega nademnou tak diagnostika by ti to řekla, když tam něco bude.
×
×
  • Vytvořit nový...