stihacka

Jj, to vím, mám motorizaci u který je to nejednodušší, ani držák kompresoru není potřeba, ten už je tam připravenej a co vím u TDi tak tam se snad musej rozdělat i rozvody...

Právě dodělávám klimu, sice jen manuální, ale mě to stačí. Záleží jak seženeš díly a kdo ti udělá práci, já třeba sehnal téměř celou klimu za cca 5000,- chybí mi jen čidlo na vypnutí při 5st.C a sahara s druhým větrákem, většinu práce si dělám sám, pomáhá mi jen táta. Elektriku nechám udělat Rolbaře(bude mi toho dělat víc) a potom akorát naplnění a mělo by to fungovat. Jinak se setkávám s názorama že jsem blázen, že je na tom práce jak na kostele, ale řeknu na rovinu, když to někoho baví, tak to tak těžký není, stačí mít obě ruce pravý a nějaký to vybavení, ani dílna není potřeba, dělám to před barákem na ulici... A dodělávám to z origo dílů, z nějaký bouračky...

Termostat je vepředu nalevo na bloku, cenu nevím, ale přibližně 800,-

No pěkný...

Na 1,6/75kW se dával tempomat až od srpna 2000 = MR01 Podle roku bych řek že to bude 74kW ne? Nebo se pletu? nepleteš se, on má 74, jsem to blbě napsal EDIT: Až na 1,6/75kW se dával tempomat, od srpna 2000 = MR01 Ještě tedy pro přesnost, dá se tam tempomat zabudovat, ale je potřeba mít klapku s vývodem a tu tady snad ještě nikdo neviděl, ale existuje... takže jinak řečeno nedá a když tak je to děsně složitý a to se nevyplatí... A co sem psal? A jo.

Na 1,6/75kW se dával tempomat až od srpna 2000 = MR01 Podle roku bych řek že to bude 74kW ne? Nebo se pletu? nepleteš se, on má 74, jsem to blbě napsal EDIT: Až na 1,6/75kW se dával tempomat, od srpna 2000 = MR01 Ještě tedy pro přesnost, dá se tam tempomat zabudovat, ale je potřeba mít klapku s vývodem a tu tady snad ještě nikdo neviděl, ale existuje... takže jinak řečeno nedá a když tak je to děsně složitý a to se nevyplatí...

Možná se taky přidám, sice je to krapet z ruky, ještě uvidím...

ale do 1203 by se to celkem hodilo. Jsem s nima najezdil docela dost .... nejdriv s obsahem 1200, 4kvalt (to bylo utrpeni) a pak s obsahem 1dilo 500 s petikvaltem (to uz jezidlo o fous lip, ale stejne ....) 1203 se dělaly s naftovým motorem, ale bylo jich málo a byly moc drahý a zastaralý...

Tak to je dobře, tu barvu si myslím udáš bez problémů.

Na 1,6/75kW se dával tempomat až od srpna 2000 = MR01 Podle roku bych řek že to bude 74kW ne? Nebo se pletu?

Myslím že ne.

Určitě zkus tu reklamaci. Tu barvu třeba někomu udáš.

já to vyfotím a pošlu foto ...protože to mě sere .... ale spáry mezi dveřma nejsou že by bylykaždá jiná..tak nevim... no asi ho pujdu zmlátit!!! majitele bývalého.. Tak tady přikládám foto, (by mobil) takže nic moc kvalita,ale řekněte . díky Tak to je docela hnusný a je mi divný, že i ten černej "sloupek" mezi malým okýnkem a velkým oknem...Je ta rez jenom na těch dveřích nebo i jinde na káře? Nene ,právě jen ty oboje zadní dveře ... tak nevim co to je ..ale začíná mi to vadit víc než to ,že jezdím bez plastu pod motorem. Sloupky ,ani prahy nejsou dělané , to jsem rozebral dnes celé auto ,nevypadá že by to byla bouračka, a jestli ,tak třeba dveře ,ale že by oboje zadní.. to je hnus.. to nevim.. Každopádně díky Jestli máš servisku, tak bych šel na škodovku, to musej vzít na reklamaci, jestli jsou ty dveře původní.

já to vyfotím a pošlu foto ...protože to mě sere .... ale spáry mezi dveřma nejsou že by bylykaždá jiná..tak nevim... no asi ho pujdu zmlátit!!! majitele bývalého.. Tak tady přikládám foto, (by mobil) takže nic moc kvalita,ale řekněte . díky Tak to je docela hnusný a je mi divný, že i ten černej "sloupek" mezi malým okýnkem a velkým oknem...Je ta rez jenom na těch dveřích nebo i jinde na káře?

Mohlo to třeba dostat ránu a to je jedno kolik má najeto...

Určitě to souvisí se zvýšenou spotřebou a v tom případě to bude podle mě termostat, takže vyměnit, měl jsem stejnej problém a nebo ještě čidlo, nic jinýho to nebude...

Tam už nejezdi, takovou "kontrolu" ti udělám taky...

Napsal jsem to tak proto, že je tu minimálně jeden člověk kterej ty hodnoty zná a vyzná se v daný problematice, ale už nevím kdo to byl, tak jsem si říkal, že se třeba ozve...

Pokud nemáš kat nebo máš otevřenej výfuk, tak normální a běžnej jev, z toho bych si hlavu nedělal... já nemám kat a jinak sérii a taky mi to udělá...

Správný a špatný hodnoty pozná dobrej mechanik. Na váze se může "rozbít" právě to tělísko, třeba se úplně rozsype, samozřejmě někdy stačí ji vymýt benzínem a na čas to pomůže, ale taky nemusí...

Špatnou váhu diagnostikuješ jen tak že ji buďto vyměníš a vyzkoušíš co to dělá a nebo při jízdě přes VAG načítáš hodnoty a ty potom porovnáváš, samozřejmě musíš vědět jaký jsou dobrý a jaký špatný... Málokdy VAG ukáže přímo chybu váhy...

Zapůjčené? Tak to snad není tvoje starost nebo jenom pomáháš? To je jedno, já odhaduju cenu holého motoru na max 10tis. a ještě to je drahý a s prací tak 15tis., záleží kdo to bude dělat, jsou to jen moje odhady nebo spíš částky který bych za to dal já...

Tak to je opravdu divný, 5W-40 je relativně hustej olej.

Jakou specifikaci má ten olej co tam teď máš? Je blbost aby po 66tis.km bral motor olej. Já třeba mám přes 160tis. 1,6/74kW a nebere mi ani kapku...