stihacka

Nejsem si jistej ale na to jsou potřeba speciální kleště.

Tak tohle je opravdu kocourkov.

Nedomluvili jsme se náhodou spolu?

HLEDAT, už se to tu x-krát probíralo a potom si uprav těch 85 na 81...

Když chceš mít jistotu, tak sundej kolo a změř to, to je stoprocentní...

To je po městě normální a spíš nižší průměr. Ale u 75kW se dostaneš mnohem níž až si sedne.

skus si dat nakalibrovat pocitac a budes prekvapeny. znamy ma ML270 Mercedes a stale si mysli ze mu zerie 7.2 L po meste... len furt nechape co stale tankuje. Ale jeho zaujima len udaj na displayi... Ak si tych 2000 najazdil po dialnici pri 90km/h tak moze byt... U "Octavka" jsou ty hodnoty pořád divný...Opravdu bych chtěl vidět co by vyšlo při tankování plná, plná...to by se ještě divil...

Ta menší vrtule je kvůli klimě a ta by měla běžet pořád když je klima zaplá, teda aspoň si to myslím.

to Pepa007: děkuji za nahrazení ve vysvětlování.

Ale prt. Zkus si schválně změřit průměr těch 15 co tam máš teď a změř si průměr těch 16 a uvidíš že to beztak bude stejný a jestli si myslí že těch 10mm něco udělá, tak to ani náhodou. Já mám třeba zimáky 15 větší než leťáky 16 a spotřeba je stejná a možná nižší. Tohle bych vůbec neřešil.

už jsem tam byl anic nevědí v čem je problém prostě pablbové seděl jsem tam 3,5 hodiny a nic To je teda blbý no, třeba se tu ozve někdo jako Vaša nebo Cosby a poraděj.

Jestliže je auto téměř nové, tak je snad jasná reklamace na záruku, takže ať se s tím poperou v autorizovaným servisu.

A jestli plave v zatáčkách tak nech vyměnit i zadní tlumiče...

To prostě není způsobeno značkou gum . Zažil jsem to na Klebrech , barumkách, continentalech, pirelkách. A zkusil jsi po pneu přejet holou rukou jak jsem psal v mém předchozím příspěvku ? To pro zjištění závady stačí a je to hned zřejmé že pneu. Je to stejně divný, mě něco podobnýho dělaj přední, ale stačí je trošku ohrábnout a daj zas chvíli pokoj...

Myslím že už tu něco podobného bylo, ale nechtěl bych šířit fámy. Jestli si dobře pamatuju, tak to bylo něco ve dveřích řidiče, motorek stahování okna nebo zámek, tak něco...

Jj, to je stejný.

Pěkný, ta synchro jízda je hodně dobrá.

No teda, to se škodilda jednou pěkně projela, až 150 to je rachot.

Bez komentáře...

Takový pitomce co nenechaj předjet bych ze silnice hrnul radlicí...

Jasně, já myslím v papírech. Na autě mám 9"x16"

Dej tam 37 ať máš pocit že je to o ty 4mm širší. Jestli máš v TP 6,5 a dáš tam 7 tak by to snad neměl být problém, policajti to nepoznaj a na technický záleží na koho narazíš... A nebo by ti mohli dát k těm kolům typovej list a dodatečně ti je zapsat do techničáku. Buď rád že tam máš aspoň tyhle 16, já tam mám jenom 15...

A máš tam klimu nebo jenom topení, ono je to teda stejný, ale mě třeba po montáži klimy zůstalo celý funkční topení, klidně bych ho nechal na díly, ono ho stejně nikdo nebude chtít... Třeba ti taky jenom vypadlo lanko na ovládání a teď to pokreje jenom ty ostatní polohy a tu poslední ne, bude potřeba vyhodit spodní díl palubky a zkontrolovat to...

"ET je vyosení uchycení ráfku ze středu disku v mm. Čím je ET nižší, tím je ráfek víc venku z podběhu např. disk s ET35 bude o 10mm více vystupovat než disk s ET45. Často je u jednotlivých modelů aut více možností volby ET, což platí hlavně u větších průměrů disků." Tohle je citace z jedný stránky, někde na fóru se to už probíralo i s obrázkem... A u těch co píšeš je to jedno, akorát to s ET35 bude o 2mm(to ani neuvidíš) víc z podběhu, ale při tomhle rozměru to stejně bude schovaný.

6,5 a 7 je šíře ráfku a vleze tam i 9, když nemáš sníženej podvozek... Ale dej si pozor na ET, pro Octu 35-38