deto

S tym vzduchacom si to pochopil dobre. Uplne sialeny interval.

Bohuzial toto sa deje aj mne, ale v minulosti sa mi to nedialo. Takze pravdepodobne to je nejaky settings.

Ci by pre vas neboli lepsie tie bicykle alebo kolobezky na 2km jazdu..... ako alternativa k O4

Nasiel som cesky cenik z 03/2020 a DAB bol u vsetkych vybav za priplatok 3000Kc. Dalej som nasiel cenik z 06/2020 a tam uz bol DAB v standardnej vybave od Ambition bez ohladu na Infotainment. Takze otazne je, kedy tvoje auto bolo konfigurovane/vyrobene a ci pochadza z CR zdroja alebo je to dovoz. Zlozenie vybav je v kazdej krajine iny.

Ja mam dojazd na 10l Ad-Blue okolo 17-18t km. (2.0 TDI 110kW EVO) Spotreba hodne zalezi od stylu jazdy.

Mal som 2 poziadavky auta. 1) Naprv som potvrdil, ze sa moze stiahnut aktualizacia 03A1. 2) Na dalsi den som potvrdzoval, ze system moze tuto aktualizaciu nainstalovat. Bolo ale potrebne mat vypnuty motor a malo to trvat asi 10 minut. Potvrdil som, zamkol auto a odisiel prec Ked som sa vratil po 30 minutach, znova sa aplikovali nastavenia profilu. Ake zmeny 03A1 obsahuje, je mi zatial zahadou. Nic som si nevsimol, nespozoroval. Ak by niekto mal blizsie info, budem vdacny 🙏

Je to jednoduche. Pokial realne ma vybavu AM2021, tak ta nemala v zaklade dazdovy senzor. Jedine, ze by si ho priplatil, uplne rovnako ako Bi-LED svetla. Nicmene svetla nemaju nic spolocne a dazdovym senzorom. Takze suma sumarum, pokial dazdovy senzor nema, tak svetla same sa neprepnu z DRL na potkavacky. kamiq-cenik.pdf

Nie v CZ. Dazdak u Kamiqa byval az v Style. Mozno sa nieco v priebehu MR menilo ale v sucasnosti je tiez standardom az v Style.

Spinac v polohe "Auto", stierace v polohe "Int" a stierace musia stierat po dobu 30s. Podstatne je, ze stieracie musia pocas tych 30s realne stierat celne sklo. Ak zotru sklo raz za napr. 20s, tak svetla sa nemusia rozsvietit. Nepoznam medznu podmienku kolkokrat musia zotriet pocas tych 30s, ale urcite nestaci 1x alebo 2x.

Tak poskytni. Nevieme ci je to vybava Active alebo L&K.

Radsej sladko nez kyslo.

Kedze mas MIB3, tak skor by bolo vhodne vyriesit problem, preco sa mapy neaktualizuju Online.

Mne na Androide to funguje tak z polovice. Sice na zakladnom screene informacie nemam, ale po rozkliknuti ikony sa mi zobrazia - okrem zdravotnej karty vozidla.

Rozdielne motory to urcite su, ale rozdiel 2l na 100km je extremny. Sam som mal EA288 (MR2017) a EA288 EVO (MR2021), ale rozdiel v spotrebe je do pol litra v prospech EVO.

Pocitam, ze to bude cca 700k CZK. Daj pak vediet pre zaujimavost, za kolko to ponukli.

Ono staci ak ide aj nejaky chodec vo vacsej vzdialenosti a uz signalizuje asistent vyparkovania, ze sa nieco blizi a mas davat pozor.

Moc sa nad tym zamyslas - jazdi a neries. Tak ako ja :)

Mna by zaujimalo, preco sa tieto modifikovane platnicky nedavaju uz z vyroby. Na mojom MR2021 po 42t km vyzeraju dost biedne...

Pricniky samotne snad ano, pokial staci dlzka. Ale patky urcite nie. Karoq ma standardne hagusy kym O4 ma integrovany hagusy.

Nejaky update telefonu alebo AA prebehol? Skusil by som starsiu verziu AA, pripadne vymazat medzipamat AA.

Tie kotuce vyzeraju dost zle. Este nejaku tisicovku vydrzia, ale bude to o chvilu na vymenu. Otazne je ako sa k tomu postavi servis, ale predpokladam, ze toto sa uz na zaruku neuhra z dovodu casu a km najazdu. Aspon v mojom pripade to tak bolo.

On je zhasnuty. Zapne sa len kratko po nastartovani a pak ked zamknem video - svieti po dobu trvania smycky.

Viofo A129 plus gps. Dokupoval som este kablik USB mini - USB-C, kedze standardne pri kamere bol iny kabel.

S tymi stitkami je to take osemetne. Tie udaje sa menia v priebehu vyroby :) Na S3 Combi predFL som mal podla stitku fukat predne na 2,2. Na S3 Lift FL mam predne fukat podla stitku 2,5. Pritom mam identicky motor 2,0TDI 110kW.

Jedine v bielej.