Přejít na obsah

McMatej

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1876
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem McMatej

  1. A kam se ztratil můj příspěvek? A nebo se vám zdá to, že proti roku 2022 jsou v roce 2023 osevní plochy řepky o 5 % větší málo vtipné? :-D
  2. Hmm, tak v tomto případě dobrá rada drahá. Hlavně aby to nebyl moribundus.
  3. Měnil si jen zadní nebo všechny kotouče? Když zataheš (brzdíš) ruční brzdou, je to stejné?
  4. Na lehké cukání v pedálu stačí kousek "nabobtnané" koroze na kraji třecí plochy, který škrtá o destičku.
  5. No, já bych naopak, ať tě kapotu někdo zamačkává dolů, aby se otvírací mechanizmus uvolnil, pak půjde snáze zatáhnout za otvírací páku. Hlavně za to moc netahej, ať to neutrhneš. A až to otevřeš, tak pohyblivé díly mechanizmu a třecí plochy namazat.
  6. Mně jsou ale globální emise vcelku ukradené. Zajímají mně v první řadě lokální emise.
  7. Za to nemůžou kotouče. To, že železná slitina na vzduchu koroduje je zcela běžné. Můžou za to destičky, protože začínající korozi z kotouče "neodrhnou".
  8. Přimotám se vám do diskuze, já jsem použil toto: https://www.radiokus.cz/Napajeci-modul-step-down-menic-5V-3A-1xUSB-d4881.htm
  9. Mělo by to jít. Mě to zafungovalo i na jedničkové Fábii. viz příloha Kodování a přizpůsobení jednotek Fábia.pdf
  10. Ale má (už jen kvůli zapalování) snímač polohy klikového hřídele. viz https://avtotachki.com/cs/kak-rabotaet-sistema-raspredelennogo-vpryska-topliva-mpi/
  11. Upravil jsem odkaz, zkusil jsem "Věnovat odemčený článek přátelům", ale jestli a jak to zafunguje netuším. https://www.lidovky.cz/byznys/emisni-povolenky-poplatky-dan-benzin-nafta-plyn-uhli-vypocet-zdrazeni-ekologie-2027.A221221_041144_ln_ekonomika_hma&h=C7D4BE436BF87991336826D30FB48976 ================ Asi to pořád není "ono", tak "vytisknuté do pdf. emisní povolenky na palivo.pdf
  12. https://www.lidovky.cz/byznys/emisni-povolenky-poplatky-dan-benzin-nafta-plyn-uhli-vypocet-zdrazeni-ekologie-2027.A221221_041144_ln_ekonomika_hma&h=C7D4BE436BF87991336826D30FB48976
  13. Já bych taky snížení spotřeby ve městě při použití SS věřil. Jezdím do práce každý den stejnou trasu, polovina přes město, druhá polovina za městem. A když jedu v "nevhodnou" dobu a např. 20 minut strávím popojížděním v koloně, tak mívám spotřebu i o 1 L/100 km větší, než když projedu s minimem zastavení. Ale kdyby mně to startovalo, když se auto přede mnou pohne, tak by mně to taky iritovalo.
  14. Já jsem před 1,5 rokem koupil stěrače v Kauflandu za 50 Kč a zatím dobrý. :-)
  15. Když to "reaguje" na spojku, tak bych hledal někde okolo tempomatu. Ten se vyšlápnutím spojky vypíná ......
  16. Hádal bych to na to, že mezi tyčkou z posilovače, která tlačí do pístu brzdového válce a pístem není vůle a proto se neotevře ventilek, který napouští kapalinu z nádržky do válce. Na zkoušku zkus povolit dvě matky M8, které drží válec na posilovači. Pak by měla kapalina protékat.
  17. @Aleš Sluka.: Brzdí to dobře, nejsou tam vydřené, vyježděné kruhy? Pokud ne, tak neřešit. A nevím, proč by měl být lesklý povrch lepší. Sklovitý povrch naopak ukazuje na nějakou chybu. A řekl bych, že matný povrch bude mít větší koeficient tření.
  18. Bojím se, že má jiné i rozměry, ale moc jsem po tom nepátral. Já měnil BOSH plus Yttrium +51 FR 7 HC+ za NGK 5960 ZFR6T-11G.
  19. Dej tam keramické destičky, mají mít větší koeficient tření.
  20. I na ukázce (videu) je vidět, že čep v gumě jezdí a guma se nijak axiálně nedeformuje.
  21. Já bych v první řadě moc nevěřil teorii, že gumové uložení v brzdiči má brzdič (vnější destičku) odtahovat od kotouče. Pokud je (bývá) více opotřebovaná vnitřní destička, na kterou tlačí píst, který se první vrací pomocí těsnícího kroužku, tak když bude guma v brzdiči odtahovat brzdič (vnější destičku) od kotouče, tak vnitřní (více opotřebivávaná) destička bude mít menší vůli a tím pádem se bude opotřebovávat ještě více.
  22. Jestli je volant rovně a nikam to netáhne, tak se s geometrií nic nestalo.
  23. Na šroubu, kterým je připevněný startér je kabel ke karoserii. Ale když se točí startér, tak motor asi ukostřený bude.
  24. Na zpátečce synchrony nikdy nebývaly a že se se tam začaly dávat zrovna teď, bych se dost divil.
×
×
  • Vytvořit nový...