Přejít na obsah

LiveBomb

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1 758
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Příspěvky zveřejnil LiveBomb

  1. Mám takový dojem, že to není šroubované ale "vařené" tj. nevyměnitelné. Však tapec podle DP sundej a mrkni - pod krytkou madla je šroub, dole u hrany dveří je otočná pojistná matice pak stačí celý tapec po obvodu vycvakat, odpojit svorkovnici (pokud máš okna v elektrice)  a vysunout směrem nahoru.

  2. RS a nádherný? Nevím, podle mě je cílovka "puboš" mezi 20-30 a ve výsledku je to pořád jen Octavia. Chápu touhu po výkonu, ale spíš bych se přikláněl, když už, tak třeba ke Scoutu - je o něco vyšší a dobře se do něj nastupuje, L&K a nebo "Elegance" s příplatkovou výbavou než k puboš-paketu. Btw. u octavie combi se vyhni panoramě!

     

  3. @tradecomp Ty dovozy se řešily dokud Německé (a další) bazary neovládly Turci a podobná individua, do té doby to možná smysl mělo. Ale dneska?? Dneska začíná mít smysl spíše "transakce" přes autorizované dealery kde je dohledatelná servisní historie. 

    • Pozitivní 2
  4. Každý výrobce oleje má "Lubricant Advisor", stačí zadat údaje o vozidle a vypadne ti vhodný sortiment. U castrolu si vybral zrovna ten magnetec který tam nepatří a třeba u mobilu se mi nepodařilo najít nic co by bylo pro tvoji fabku.

    Q8

    Castrol

     

     

  5. Tyhle údaje z palubního počítače jsou stejně jen info pro šmudlu aby nezapomněl přijet vyprázdnit peněženku do servisu.

    Btw. kdyby servis měl alespoň jednoho člověka co opravdu ví co se s diagnostikou dělá tak ti to za 5 minut přehodí zpátky.

  6. Jo máte pravdu. Já jak beru 10 litrovku ještě pro druhé auto tak sem si nebyl jistý jestli je v tom druhým 3,2 nebo 4,2 litru.

    Btw. co mám doma z posledního nákupu olejové, vzduchové a kabinové filtry bosch pro 2.0 206kw TSI  a 1,6 85kw FSIčko tak už je to mix výroba v Číně a Bulharsku :-( 

  7. Co si o tom chceš myslet? Prostě se ti to projevuje na díle ve kterém žádná tekutina není. Nic jiného než že logicky urychlíš pravděpodobný důsledek problému a následné hledání prostě nevymyslíš.

    Klidně se mohlo stát, že na nějakém díle uvnitř, pokud vůbec, je z nějakého důvodu dáno více maziva (člověk co maže nabral o trochu více, stroj blbě nadávkoval) a teď to někde za tepla protéká.

    • Pozitivní 1
  8. Co hledat?

    https://forum.skodahome.cz/topic/143912-%C5%99adic%C3%AD-p%C3%A1ka-dsg/

    https://forum.skodahome.cz/topic/129546-%C5%99ad%C3%ADc%C3%AD-p%C3%A1ka-opot%C5%99eben%C3%AD/

    https://forum.skodahome.cz/topic/125750-u%C4%8Debn%C3%AD-pom%C5%AFcky-servisn%C3%AD-a-d%C3%ADlensk%C3%A9-p%C5%99%C3%ADru%C4%8Dky-oiii/

  9. A jak to kolo chceš zvednout a rozjet se?? Imho na tohle ti začne dřív fungovat diferák než ABS. Tenhle nápad hrozí katastrofou.

    To je rozumějí to několikrát rozjet a zabrzdit na šotolině nebo na prázdném parkovišti nebo silnici bez provozu.

×
×
  • Vytvořit nový...