Clintův sraz Octavia u Prahy

[Pawouk]

A nedají si pokoj, že Clinte?

 

 

Pawouk, Stanmar: vitejte zpet, jaka byla dovolena?

To jsem byl jen na skok doma.   Až na ten hic good, mimo jiné, zase pár dalších rozhleden.   Ještě týden se budu flákat. A pak zase do pracovního procesu, no a v září čeká škola.

[TSI]

Tak já doufám že přijedu, v práci bych být neměl, ale co je jistý 2 měsíce dopředu, že.

[kokta7]

asi tak, ale přijed :-) pro ně soboty jsou dobré, neděle už jsou horší třebas

[Radius]

sraz je tak daleko, ze na nej urcite zapomenu a rodine zas vse odkejvu

[Robik5]

Zdravím pánové. Vrátil jsem se z dovolené (protáhl jsem auto až do Bulharska) a hlásím se na sraz.

[Clint]

Dobře chlapci, rádi vás uvidíme

[Pany]

Zítra pořešim v práci dovolenou a napíšu

[stanmar]

OK jen tak dál !

[Tomas Krska]

Když už tu octavii mám tak taky na něakej ten sraz musím snad nebudu jedinej nováček

[stanmar]

Možná budeš,ale to vůbec nevadí !

[kokta7]

tomáši počítej tím, že na tomhle srazu nemají rádi TDI....

[Stringo]

To je ale úplně jedno

[Ozi Toretto]

jen kokta nema rad TDI a proto si ho koupil, aby na nej mohl nadavat

[Pawouk]

A ještě se mu nelíbí bílá barva na autě, takže auto má bílé. 

[Pawouk]

tomáši počítej tím, že na tomhle srazu nemají rádi TDI....

Nenech se odradit.

[kokta7]

 

Editováno: 26. Srpen 2013, autor: kokta7

[Tomas Krska]

Nevadí... já se odradit nenechám.....

[kokta7]

btw co dpf? ty nejsi pokokaný? já bych se s tím bál jed k bratrům do němec...

[Tomas Krska]

Už jsem na to neměl nervy, každé 2 týdny svítící kontrolka apod..... rozepsal jsem se o tom zde: http://forum.skodahome.cz/topic/2945-20-tdi-103-kw/page-74

Holt je to risk, ale jelikož mám na autě jinak vše ok tak snad by to prošlo, nevím. Raději na to nemyslet :-)

[kokta7]

a kolik si měl nakloktáno? taky mě to asi bude čekat  i u otcovyho scoutu... a kolik stál čip a vyjmutí u toho diesel poweru. nic čip nedělá cukání apod? díky

Editováno: 26. Srpen 2013, autor: kokta7

[Tomas Krska]

žačalo to při 165 000km, ale myslím si že už to zlobilo i předchozího majiltele jelikož jsem auto kupoval ve 163 000km (podotýkám že mám na 99% poctivé km) Cukání které jsem měl při 1800-2000ot například když jsem jen na dálnicvi na 6st. kolem 110km/h tak to bylo jak kdyby vynechaval motor. Po chipu a vykuchání a úpravě jednotky je to bez cuknutí, jede nádherně a míň mi žere. Turbo je malinko více slyšet než bylo, ale to je tím že už tam není ten filtr a rezonuje to dál do potrubí, ale toho si po par jizdach už ani nevšimneš.

[Stringo]

Tak já mám taky 2.0TDi, ale mám ho chipnutej na 130kw. Taky si nemůžu stěžovat, zatím jsem měnil jen turbo a ložiska najeto 150t. Jo a dneska na mě blikla chladící kapalina, tak musim dolít až přijedu z práce domů. Jinak jaký má následek na funkci motoru vyjmutí DPF. Kromě emisí tedy myslím...

[kokta7]

dpf ti ucpává vejfuk takže tak... 

[Stringo]

Tak to nějak jsem chápal, ale ono to tam má funkci i nějak na zpětné tlaky ne? Třeba u motorky když vyndáš tlumič (rádoby tuneři kvůli zvuku dělají) ztratíš výkon kvůli zpětným tlakům... Tak jestli to tady taky něco nedělá... DPF je jinak jen kvůli emisím, ale aby na to nebylo vázáno ještě něco dalšího...

[kokta7]

na sítko se ti tam dostanou ty určity spaliny, až se to tam usadí a senzory vyhodnotěj, že je plnej, tak to prostě spálí bud tím že jedeš nebo pokud chybí teplota, tak si tam sám stříkne naftu... takže pokud to vykucháš, vrátíš zpátky, vypneš všechny možny idiotsky senzory, tak to na nic není vázané (lajtsky vysvětleno, nejsem z oboru)