Climatronic - nefunkční, závady, poruchy, problémy

[kavon]

no právě jestli ale tlačí jak říkám šumět a bublat by nemělo,kdyš zapneš komresor ,jde to slyšet ,motor jemně cukne a zvedne se spotřeba tak poznaš jestli jede součastně i větrák a šáhni rukou na trubky,pokud ne tak nespíná elektro civka nebo ta nápln není vpořádku

Kompresor jde 100%, větráky taky, trubky obě stejné, tzn. ani studené, ani teplé

[rolbař]

dovez to k někomu, kdo tomu rozumí a vše zkontroluje

[kavon]

dovez to k někomu, kdo tomu rozumí a vše zkontroluje

Znáš někoho z okolí Rokycan? Protože já ne a tam kde jsem byl to chtěli zkoušet systémem ''pokus-omyl-zaplať-pak budem zkoušet dál''

[kičmilk]

dovez to k někomu, kdo tomu rozumí a vše zkontroluje

pokud vše jede nápln nová tak už jen komresor netlačí,nic jiného tam není jinak by měla být jedna trubka studená.

[jozinc]

cau tak jak sto vyresil s tou klimou? mam stejny problem. jozin

[notobi]

ani jed nou sem tu nečetl jestli máte novej pylovej filtr to je první věc na kterou bych koukal

[xmatesx]

Zdravím všechny,

Mám problém, mám Octávku 1,1.6 r.v. 2003 75kw a po ťukanci předku (jen plechařina) jsem si při převozu domu všimnul nefunkčního panelu climatronicu(tím pádem nejede vůbec nic - max když jedu 150 tak už nemůžu dělat kroužky z cigaretového kouře). Vrátil jsem se do servisu a bylo mi řečeno, že odešel panel (jednotka - panel je prý i jednotka) vůbec nereaguje a je prý citít klasickým zápachem spálené elektroniky. Nevíte prosím někdo trošku o tomto možném problému popřípadě jak ho řešit?Dnes jsem se všimul, že mi neukazuje nic ani teploměr na palubním pc...mám jen to jednoduché na displayi v tachometru.

Moc díky za rady a pokud si myslíte, že je to ten panel, tak případné rady kde ho sehnat uvítám!! Koukal jsem se na aukro atd a nějaké tam jsou, jen aby to ale nový(použitý) panel vyřešil...

[Albert]

Svařovali na autě? Jen mě tak něco napadá.

[xmatesx]

Hmm tak to nevím, ale je to možné....

Editováno: 24. Listopad 2010, autor: HanyZ

[Řehoř]

Dej si inzerát do bazaru, nejlépe na fórum Dieselpower. Tam ho seženeš. I na aukru jsem to vídával dokonce jen za tři stovky, ale počítej, že tak za tisícovku ho doženeš. Lepší jak za 18 tis. ve škodovce, ne? 

[xmatesx]

No tak to určitě je..to jsou úúplní bláázni ) Díky za radu...dám tam požadavek, jenom to musí asi být přesně ten typ s označením co tam mám já a to je: 1u1 907 044a neníliž pravda?...mimochodem se prý nesvařovalo...Děkuju všem za případné názory či rady.

Editováno: 24. Listopad 2010, autor: HanyZ

[zdesim]

nechapu spojitost s tim, ze jsi jen zmuchlal plechy na predku, proc by mela schoret RJ climatronicu? svarenim by ji mohli znicit, ale kdyz nic nesvareli, tak i zkratovanim vodicu na predni casti vozu by nemela shoret rj

pred koupi jiny rj bych tuhle vyzkousel v jinem aute, jestli neni jen ve tvem aute neco spatne zapojenyho a jednotka treba nema napajeni (neshorela pojistka???)

to, ze ti neukazuje teplotu PP je v poradku, bere udaj z climatronicu

[Řehoř]

Určitě bych se přidal k tomuhle doporučení. Projít nejdříve pojistky napájení, jestli tam jde spínané napětí, kdo ví, kdo se tam hrabal v elektrice, tak to může být rozhrabaný. Když se ukáže, že bude KO řídící jednotka, tak sežeň na inzerát. Myslím si, že když bude z Octavie, tak je jedno, jaký má objednací číslo. Na nic jinýho to nenavazuje, jen na čidla měření a serva, která ovládají klapky, takže by neměl být problém...

[xmatesx]

Já tu spojitost zmuchlaného předku a nefunkčního panelu/jednotky climatronicu taky nechápu. Jedině, že by vážně někdo něco někde šteloval s kabelama...vážně nevím. Panel jsem vyndal a je jak novej, rozebral jsem ho a nikde není vizuálně viditelné vyhoření.(Dejme tomu buchlej kondík, nebo některá z polovodičových součástek v háji) sběrnice vypadají být v pořádku. V tom servise (autorizovaný) mi řekli, že byl panel cítit spáleninou - to je ale blbost, nic se tam nespálilo a elektrikář se dušoval, že to měřil a proud do toho jde. Takže by se dle mého měl alespoň rozsvítit, když tam jde proud. Bohužel ho nemám kde vyzkoušet :-( takže asi budu muset risknout koupi nového a kdyžtak budu mít v autě dva x nefunkční climattronic:-) pojistky jsou v pořádku...to by mě dostali, kdyby jenom shořela pojistka a já sháněl novej panel jak blbec...Nevím, kde by ještě mohlo být co přerušeno, a taky jestli ten pán mluvil pravdu:-(

[zdesim]

tak projistotu zmer v aute v konektorech, ze tam jde napajeni, nebo, ze neupadla nejaka zem, namerit bys mel:

spinane + na T16d/9 (cerna svorkovnice 9. pin) drat cerna/modra

staly + na T16d/7 drat cervena/seda

vypinany + pri startovani T16c/14 (hneda svorkovnice) drat cerno/modry

kostra T16d/15 hnedy drat

osvetleni panelu T12d/5 drat seda/modra

kostra pro cidla 12d/9 a 12d/12 drat hneda/bila (nejspis ji uzemnuje jednotka, tak se ji nedomeris)

[xmatesx]

Moc si vážím tvé odpovědi/rady, ale jsem jouda a i když bych asi zvládnul poměřit to co jsi mi popsal, tak mi momentálně nefunguje měřák...nejdůležitější měření by ale bylo při otočeném klíčku do polohy 1 stály ne?Prostě když se ten panel rozsvítil a začal ukazovat nějaké hodnoty.

Editováno: 24. Listopad 2010, autor: HanyZ

[zdesim]

stejne tak je dulezity i uzemneni, kostra, pokud nebude, tak to nebude fungovat i kdyz na "+" vodicich bude napeti

snazeji najdes nekoho kdo to zmeri, nez zkouset tvuj panel jinde

edit: jestli se ti nerozsviti panel pri zapnuti svetel, tak bych to typoval na staly +, nebo kostru (zacal bych tim +)

Editováno: 24. Listopad 2010, autor: zdesim

[xmatesx]

Při rozsvícení světel panel nesvítí. Nedělá prostě nikdy nic...tak s tím asi budu muset někam zajet..

Editováno: 24. Listopad 2010, autor: HanyZ

[xmatesx]

Tak vyřešeno...s výměnou panelu se vše rozjelo...konečně je v autě teplo a další vymoženosti jako ofuk okna funguje. Takže climatronic vážně může jen tak z ničeho nic odejít. Dlouho to stálo tak kdoví čím to bylo.Díky za rady a pomoc všem.

[Tazz7]

Tak to jsi ještě dopadl dobře,že jsi vyměnil jenom panel climatronicu.Mě taky nešla klima.Topení šlo,ale klima ne.Tak jsem zajel do Škodovky,aby se mi na to podívali.Hodili to na diagnostiku a napsalo jim to vaný ventil naklápěcích klapek.Tam mi to vyměnili,já zaplatil 6000kč a klima stejně nešla.Pak mi technik řekl,že se díval,že v tom panelu climatronicu něco chrastí.že bude potřeba vyměnit i ten panel.Nabídli mi nový za 12 000,nebo použitý za 6 000kč.Tak jsem řekl že děkuji a že si seženu použitý za 800-1000čk.Pak jsem kontaktoval jednu kapacitu zde na foru.Ten měl použitý panel z Golfu,tak mi ho tam namontoval a klima běží.Nejlepší je na tom,že se pravděpodobně nemusel měnit ten ventil naklápěcích klapek.Kdyby nejdřív zkusili ten panel,tak jsem mohl ušetřit 6 000kč

[coolman36]

nazdarek skodovaci. uz delsi dobou bojuji s elektrinikou ve sve octavii z r. 99 - ma jeste cervene podsviceni budiku a modry klimatronik. Venkovni teplotu ukazuje spatne - asi o 5 stupnu nizsi nez ve skutecnosti je a nekdy nefunguje klima -´pri zapnuti nesepne :-(. nema s tim nekdo zkusenosti ? na diagnostice to bylo a nic :-(

[tomat1]

Ahoj, řekl bych že budeš mít jedno ze dvou čidel teploty špatný. Klima spíná tuším nad 5 stupňů, tak jestli nebude problém v tom čidle, když ti to ukazuje o 5 míň.

[xmatesx]

Tak to je děs...nejhorší na tom je, že zajedeš do autorizovaného servisu s tím, že si myslíš, že ti opravdu, za sice vice peněz, auto dobře a speciallizovaně opraví, nebo najdou závadu...a prd:) A to mě štve...opravdu bych si přál, najít jednou autoservis, kde bych byl spokojen a měl jistotu, že se na mě nešije nějaké šmkéčko a měněné díly jsou opravdu měněné. Zatím mám opravdu převážně špatné zkušenosti. Kdyby takhle pracoval každej, tak nevím kam by jsme to všichni komplexně dotáhli...

[Řehoř]

xmatesx: gratuluji k vyřešení problému... Elektronika obvykle umírá bez vnějších viditelných příznaků... Za kolik jsi sehnal ř.j. Climatroniku?

Tazz7: tady bych se servisáků trochu zastal, ono občas odejde na klimatroniku servo, zejména servo N71, které omezuje vstup vzduchu do kabiny a taky je zodpovědné za recirkulaci vzduchu... Už jsem to kolegovi na autě řešil... Jde to i po domácku opravit za pár korun, když jsi šikovný. Ale že odejde celá řídící jednotka climatroniku, to už je blbý.

Hledání závad je činnost opravdu náročná jak odborně, tak časově. Myslím si, že kromě toho, že je třeba na servisáky tlačit, je dobré pro ně mít pochopení. Ono ne všechno jde hned na poprvé. A člověk hledá nejdříve podle zaběhaných postupů, které fungují ve většině případů a když ty selžou, tak se musí přemýšlet od začátku. Je jasné, že v servisu očekáváme usměvavé, odborně našláplé lidi, kteří nám auto opraví rychle a skoro zadarmo. Ale v tu chvíli je třeba se vrátit na zem a počítat s tím, že i oni jsou lidi stejní jako my, tedy stresovaní, mají své problémy, tak trochu pohodlní a vzdělávat se jim moc nechce...

[Mira.k]

Mě také nespínal climatronic, na diagnostice se nic neukázalo, byla vadná spojka klimakompresoru, ten vlastně pak neběžel a proto to nechladilo i když větráky foukaly....