Koupený "problém" Škoda Octavia IV - jeden velký problém

[Jan R.]

Tuto hlášku vidím prvně. Na FCB je skupina Octavia 4 dal bych foto tam, je tam více uživatelů třeba to někdo měl.

[T.o.m.m.y.]

Před hodinou, Jan R. napsal:

Tuto hlášku vidím prvně. Na FCB je skupina Octavia 4 dal bych foto tam, je tam více uživatelů třeba to někdo měl.

Moc děkuji, Zkusím to...

[DušanV]

před 1 hodinou, T.o.m.m.y. napsal:

 

Jinak k předchozí diskuzi ohledně spokojenosti s vozy Škoda. Mám rád tuto značku a osobně mám již třetí auto, ale u každého jsem měl nějaký problém.  Současná Octavia IV. je na tom zatím nejhůř. Takže buď mám jen smůlu, nebo je problém někde jinde. 

 

 

No já taky mám rád Škodovku a mám  již 6.-té  nové vozidlo Škoda a taky nikdy žádné velké problémy, mimo nějaké menší mechanické problémy(únik oleje, vrzající náprava apod.).

Na druhou stranu byly to většinou základní výbavy vozů velikosti Fabia, takže stejně žádná složitá elektronika. Jen se obávám, aby se na hned na začátku výroby Fabie IV, nepřidala taky ona k těmto diskutovaným problémům. Doufejme, že  se již chytli ve Škodovce za hlavu a do jejího nástupu to vychytají, protože se zatím avizuje, že i Fabia má mít podobný, možná trochu jednodušší  infotainment jako OIV.  Byla by to další ostuda a zbytečná ztráta dalších potencionálních zákazníků. U OIV to není o smůle, smůla vypadá úplně jinak. 

[Jan R.]

Tuto

 

[T.o.m.m.y.]

před 6 minutami, Jan R. napsal:

Tuto

 

Paráda, Díky moc. Už jsem tam. Tak uvidíme.

[Jan R.]

Prodávat se Octavia v USA tam by se s nimi nemazlili

 

Tesla má svolat desítky tisíc aut kvůli závadě

Elon Musk má však mnohem větší problém než kočky. Musí totiž řešit výzvu Národní správy USA pro dopravní bezpečnost (NHTSA) ke stažení 150 tisíc jeho elektromobilů z provozu. Modelům S vyrobeným mezi lety 2012 až 2018 a Modelům X s ročníkem 2016 až 2018 může prý selhat displej, který ovládá skoro celý vůz od odmlžení oken přes kontrolu rychlosti po parkovací kameru. A to kvůli malé životnosti jediného čipu, vysvětluje magazín Verge.

Tesla se tak podle odborníků snažila šetřit na špatném místě, dodává časopis Drive. Modely S a X stojí v Česku asi 2,5 milionu korun a svolávací akce by mohla Teslu vyjít podle analytiků Wall Street Journal na 6,5 až 10,8 miliardy. Ta ale svolávání elektromobilů zatím nepotvrdila.

 

https://www.seznamzpravy.cz/clanek/muskuv-spatny-den-pry-muze-za-smrt-kocek-a-musi-svolat-158-tisic-aut-138423#dop_ab_variant=0&dop_req_id=8oNdhVDMVMt-202101192010&dop_source_zone_name=zpravy.sznhp.box&source=hp&seq_no=3&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

[Martab]

Záleží kde je problém, u prvních ročníků byl problém v paměti, kdy za určitých situací mohlo dojít k zaplnění a potom se cash zapisovala neustále přes sebe a tím mohla odejít. Na druhou stranu, u nás v EU by se asi nestalo, že by někdo řešil nějaký problém u výrobu starého 9let, to se jim musí nechat, že se tím vůbec někdo zabývá.

[Jan R.]

Mě zaujala ta pasáž odmlžení skel. Kolika lidem displej prostě nenastartuje, topení, kamera taky pasé. Nemusí být ani x.let staré, nejde to od novoty.

[Jan R.]

Ten má slovník, to byli senzory o sloup dle mě správně, když to má mít tu funkci.

https://m.youtube.com/watch?v=m5rabTOaH4Y&feature=youtu.be

[misor1994]

To je tak, ked si niekto kupi nieco, comu nerozumie. Na druhej strane, zlakol by som sa asi tiez, keby sa mi to stalo prvy raz, len by som svoju blbost nevesal na internet, kde kazdy zisti, ze som dement :) Tak by som o tom vedel len ja a pripadni psazieri :D

[dafro]

No, já když se mi to stalo poprvé, tak jsem i vystoupil z auta a zkoumal, do čeho jsem to vlastně narval. A to jsem jen najížděl do garáže, kde je zvýšený nájezd, tedy žádná překážka. Po tom, co mi to udělalo znovu, jsem to raději vypnul. Podobně se bohužel někdy chová i Front Assist. Na to se prostě nedá připravit. 

[Gater]

Souhlas. Vjíždím do garáže, před sebou nemám žádnou překážku, jen je vjezd trochu užší. V 1% případů mi to tvrdě zabrzdí, že si myslím, do čeho jsem to naboural. Je to funkce, která akorát otravuje a člověk aby pořád musel myslet na to, jestli vypnul všechny asitenty.

[PavkaKorčagin]

A co tomu krámu snížit citlivost.

[RDMBR]

Známý poslal, má toho trošku víc...

 

[Jan R.]

To bylo od tří hodin na FCB, pak se admin vzbudil a rychle smazal. Jsem tam psal ještě poskakování za studena, padající opěradlo a blikací lampička ho nepotkala

[RDMBR]

@Jan R. no me to poslal ze mu to smazli a ze ho asi i vyhodili ze skupiny sem pochopil🤷🏻‍♂️

[Jan R.]

Zajímal by mě výsledek reklamace. Ale tady na fóru má syna, snad popíše.

[beuticek]

No je to síla. 

[Gater]

No to se přece nedělá...stěžovat si na úžasný, ikonický...krám z Boleslavi :-)

Také sepisuji seznam závad a mám jich v seznamu o trochu víc. V poslední době začalo blbnout i to řazení. Někdy se převodovka chová tak, jako by postrádala synchronizaci a počítá zuby.

Také zůstala zatažená ruční brzda a žádným způsobem nešlo odbrzdit. Smýkat při jízdě zadní kola není moc sranda. Naštěstí byl sníh, tak to trochu klouzalo. Každopádně pomohlo až vypnout motor a vystoupit a znovu nastoupit. Do té doby tlačítko ruční brzdy svítilo a nereagovalo.

A abych nezapomněl, začínají být slyšet brzdy, jako by byly šišaté kotouče. Na nájezd 10 tis. to není špatné :-)

[LukášCBR]

před 2 hodinami, RDMBR napsal:

Známý poslal, má toho trošku víc...

 

Tak to je vcelku slušný seznam závad a problémů. Jsem rád, že jsem si v sobě nutkání ke koupi OIV prozatím zakázal a odsunul na neurčito. A že už to bylo na spadnutí. 
 

Otázkou zůstával, kdy ta vhodná chvíle nastane, když ani po roce provozu není SW vyřešený...

Editováno: 3. Únor 2021, autor: LukášCBR

[Jan R.]

Nejhorší je, že má jen základní Active 1.5, kde toho moc není jako Virtual, auto ac, přední PDC ....

[Joseamigo]

kua a já se začal radovat, že tu deset dní nic nepřibylo a že to snad už bude ok... nové auto mám už 14 dní u dealera, bo nemá značky... prý to teď nějak na ouřadech nestíhají... tak jsem zvědav, jestli s tím vůbec budu schopen odjet :(

[Emil-Z]

Nechej ho tam kde je 😀

[Joseamigo]

popravdě - mám z toho obavy, mám 2 malý děcka a představa, že su co chvíli bez auta, se kterým budou zápasit v servise, mě trochu děsí... přemýšlím, že když se mě O4 nebude zamlouvat, tak půjdu do koncernového MPV co se dělá od 2015 a těch suprčupr fíčur je v něm mnohem míň... doufám, že to čekání na značky není znamení toho co píšeš :)

[Gater]

Podle zkušeností mnoha nepokojených... je. Taky jsem čekal na auto, které se u dealera "vyřizovalo" 3 týdny a bohužel jsem se dočkal. Už při přebírání se kousnul infotainment a bylo třeba ho resetovat a během cesty domů zbytky nadšení rychle vyprchaly.

Editováno: 4. Únor 2021, autor: Gater