2.0 TDI PD (103 kW)

[P2M]

vorlajz, bburago a komárek -

[Komárek]

vorlajz, bburago a komárek -

radši jsem to změnil, nechci vyvolávat hádky..

[P2M]

vorlajz, bburago a komárek -

radši jsem to změnil, nechci vyvolávat hádky..

tos nemusel, jen jste fakt dost daleko od tématu

[Komárek]

sme no, právě proto radši nebudu rozpoutávat rozpoutané..

[Komárek]

K tématu: myslím, že to bude ten zmiňovaný turbo efekt.. nebo je možné že máš povytaženou hadici od turba k chladiči. Měl jsem to na 1,9 66kW..?

Nejezdil jsi někde mimo silnice? Že by se ti ta hadice mohla povytáhnout?

[jirkaK]

netěsná hadice turba vypadá úplně jinak, navíc dělá kravál, kterej si s ničím nespleteš. Přestaňte to zkoumat, je to normální.

[BananaYoe]

Od napsání tohodle příspěvku to neudělalo ani jednou takže to bylo asi jenom něco vyjímečnýho.

[Komárek]

To je dobře! Hlavně ať auto slouží, šéfe..

[jansko]

Teda aj mna by zaujimalo cim to moze byt, lebo sice mam iny TDI, stava sa mi to tiez.

Mierne zrychlujem a auto na zlomok sekundy cukne akoby na zlomok casu vypadlo davkovanie zmesi a ci je to palivo alebo vzduch to netusim, ale stava sa to v priemere snad kazdych 100km a ja sa len modlim aby sa to nestalo raz pri predbiehani a na dlhsie.

Inak stavalo sa mi to aj na HTP tak neviem, asi je to moda novych koncrnovych aut.

Tiez ma potesi zmysluplne vysvetlenie, ak ho tu niekto bude mat.

[Komárek]

Není možné, že to je nahromaděný olej z odvětrání klikovky, který jednou za čas prostě vklouzne do sání a v motoru prostě vzplane?

Někde tady na fóru jsem o tom četl, ale už nevím kde to bylo

Editováno: 2. Prosinec 2007, autor: Komárek

[jansko]

no to by asi cuklo dopredu nie?

[TDIfun]

Muze to byt reakce egr kdy se vypina.U 77kw okty se musel dokonce doupravit softwer aby ten prechod byl plynulejsi a ne takovy skub.Ja jsme egr vyradil uplne z cinnosti na sve O1 1.9TDI.Muze ty byt taky tim ze si proste vse seda, mas precejen 1800km coz je uplne novy nezajety motor.

[Seiger86]

Mám 2.0TDi a tohle se mi stalo během dvou dní asi 4x, předtím nic a potom už taky nic, už je to 2 týdny a nic. Pokaždé, když to cuklo jsem jel po dálnici, se zařazenou šestkou, zrychloval jsem, ale zvolna a cuklo to. Připadlo mě to, jako kdyby vypadl na jeden cyklus válec. Jinak stejně tak mě cukala fabie, když se přepínala z benzínu na LPG

Editováno: 3. Prosinec 2007, autor: Seiger86

[TDIfun]

Mám 2.0TDi a tohle se mi stalo během dvou dní asi 4x, předtím nic a potom už taky nic, už je to 2 týdny a nic. Pokaždé, když to cuklo jsem jel po dálnici, se zařazenou šestkou, zrychloval jsem, ale zvolna a cuklo to. Připadlo mě to, jako kdyby vypadl na jeden cyklus válec. Jinak stejně tak mě cukala fabie, když se přepínala z benzínu na LPG

Ted si vybavuji ze kolega mel a dokonce snad porad i ma stejny problem.Prehravali mu 2X soft a nic.

[RGB]

Pánové mám stejný problém se startem teplého motoru /start za studena perfektní/. Dám k dobru svůj postřeh, abychom mohli debatovat. Pokud nabiji baterku,auto startuje tak týden až dva perfektně,pak klesne napětí na 12.3V a zase to začne zlobit.Brácha má ten problém taky, pokud nabije tak OK. Někdo tady mluvil o startéru, jestli tady není problém? Nabijejte a můžeme debatovat.Díky RGB

[Komárek]

tak mám doma sadu funglovek vstřikovačů v zalepených krabičkách. Kdyby měl někdo zájem, za mrzkej peníz jsou k dispozici.

Kolik stojí takové vstřikovače?

[Seiger86]

Dneska znova cuk, už mě to s**e

[vorlajz]

Dneska znova cuk, už mě to s**e

nemůže mít na toto cukání vliv třeba nafta???

[Bburago]

Dneska znova cuk, už mě to s**e

Jednoduchý , dej to do servisu a ať se starají . Já bych tam byl pořád mít takový problém. Kliděně bych jim to auto tam nechal ať sním celý týden jezdí a musí potom poznat kde je problém.

[Komárek]

Jednoduchý , dej to do servisu a ať se starají . Já bych tam byl pořád mít takový problém. Kliděně bych jim to auto tam nechal ať sním celý týden jezdí a musí potom poznat kde je problém.

Správně! Za své peníze si zasloužíme více než jen nevěřícné kroucení hlavou a slova typu: to je v pohodě..od techniků ze Škody

[maro-01]

mal som rovnaky problem (2.0 Tdi), dal som to v servise pri prehliadke ako zavadu a prepalili software riadiacej jednotky na novsiu verziu a uz som to odvtedy necitil, je to vada o ktorej v servisoch vedia.

bola to riadna haluz lebo to kolidovalo s funkciou DSG preovodovky pac prevodovka asi pochopila ako by som uvolnil plyn a hodila o 1 rychlost hore, nasledne sa dostal motor do zaberu, prevodovka zistila ze ma vyssi prevod na dane otacky a zas preradila naspet takze okrem pauzy motora este faux-pas prevodovky a tu uz vazne zakyvalo s autom. a tendencia vyskytu sa cim dalej zvysovala az kym som to dal odstranit.

[Seiger86]

nemůže mít na toto cukání vliv třeba nafta???

Neberu žádný šmejdy, normálně jezdí OMW, nebo Globus(na to jezdí i otec s MB E320 CDI) a bez problémů

[jirkaK]

tohle nemá s kvalitou paliva nic společnýho. To by vypadalo úplně jinak.

[Bburago]

Neberu žádný šmejdy, normálně jezdí OMW, nebo Globus(na to jezdí i otec s MB E320 CDI) a bez problémů

Na ten Globus bych moc nevsázel. Můj známí tam dělal a nikdy by jsi tam benzín nebo naftu nekoupil.

[Komárek]

tohle nemá s kvalitou paliva nic společnýho. To by vypadalo úplně jinak.

áá, pán vševědoucí promluvil.

Editováno: 8. Prosinec 2007, autor: Komárek