LED místo žárovek

[voltys]

to neurveš, není co by se tam urvalo

[ASPIRE]

Tak jsem se na to dnes vrhl , nasadil rukavice zarval a bylo to venku. Ja to delal prvne bez rukavic a jak jsem to tahal tak jsem si prorizl prst ,proste to neslo. Diky za rady

[RichardSA]

Dobry den,

nema niekto skusenosti s tymito ledkami
http://www.narva.sk/?cls=stoitem&stiid=15373
a rozptylova
http://www.narva.sk/?cls=stoitem&stiid=24687

Chcel by som to dat do kufra a interieru namiesto celosklenky w5w. Hlavne by ma zaujimalo ak to niekto skusal aku to ma svietivost ci to svieti aspon rovnako ako obycajna celosklenka w5w.
Chcem to do fabie 2009 takze pred face bez kontroly ziaroviek.
Ak to aspon svieti rovnako ako celosklenka tak by to bolo vhodne mozno aj do parkovaciek. ???

[mino2]

Poprosím Vás o označenie tých lediek aké mám zhánať do interieru do Rooma. Dakujem

[Martin76]

Zdravím příznivce Škody....mam Roomstera 2010,chtěl jsem vyměnit žárovky v denním svícení za LEDky,ale nesvítí mi....už jsem koupil druhé a žádná změna...mám 27LED/3SMD...poraďte...dík

[jipol57]

Musíš přepólovat (přehodit) dráty co vedou do patice žárovky. Postup jsem tady kdysi viděl. Už ale nevím kde. Hledej, nebo to nějakým způsobem přehoď.

 

edit: je to v tomto vlákně. http://forum.skodahome.cz/topic/60497-led-diody-místo-klasiky/?p=1577577

Editováno: 6. Květen 2014, autor: jipol57

[freevisio]

Ahoj já jsem zkoušel do interieru led pásek z ebaye a ledky w5w canbus vypadá to asi takhle

Editováno: 16. Říjen 2014, autor: freevisio

[ASPIRE]

No tak to uz je snad trochu moc svetla na muj vkus.

[jozzi]

Tak osvetliš si s tim i cele parkoviště

[freevisio]

Tak osvetliš si s tim i cele parkoviště

 

 

nene jen prostor za autem

[Richiis]

Chlapi? Mohl bych mít tohle ve FII s čočkou? Rok 2008. Jde o to, že je tam žárovka na denní svícení, ta má funkci ještě i dálkového světla. Bude mí možnost tohle mít i tahle LEDka? http://www.auto-doplnky.com/led-zarovka-h7-33x-smd-led-5630-cocka-bila-1-ks-p31714  díky 

[e1.]

Ten odkaz nefunguje, ale z URL to vyzerá tak, že chceš kúpiť LED do H7.

 

ZABUDNI NA TO!

Neide o to, že to neide namontovať, ale o to, že nič nebudeš vidieť. Stačí ak pouvažuješ nad tým, že odkiaľ ide zdroj svetla u normálnej žiarovky a odkiaľ u LED "žiarovky" a následne ako s tým optika svetlometu pracuje. V tom momente si musíš uvedomiť, že LED "žiarovky" v žiadnom prípade nemôžu plniť svoj účel v žiadnom klasickom svetlomete určenom pre klasické žiarovky.

[Richiis]

Ono to vypadalo ták slibně. Kruci, tákže bude lepší koupit Osram Nightbreaker jak vidím. 

[Galvi]

Ježiš, tak ty ledky co si dal odkaz tak maximálně do denního svícení svým výkonem - jsou strašně slabé do H7, Ledky do H7, které by ce se týče svítivosti byly jakš takš svítivost se pohybují od cca 1500,- a výše a stejnak to pořád není ono. Udělal by si lépe s žárovkou z Tesca za 40 korun 

[Supermarine_Spitfire]

stoprocentně

[Lordiik]

Len tak pre zaujímavosť, výkonná LED žiarovka by mala vyzerať nejako takto: http://www.theretrofitsource.com/led-lighting/morimoto-xb-led-headlight-bulbs.html#.VLrlNIdj0gF.

 

Rated Kelvin: 5000K

Rated Lumens: 3000lm

Input Voltage: 12V-24V

Input Current: 1.5A        

 

Locations:    DRL, High Beam, Fog Lights (NOT FOR LOW BEAM USE!)

 

 

Samotný popis od výrobcu hovorí jasne a stále platí to čo hovorí e1, fyzika nepustí a v hocakom projektore/reflektore určeného pre halogény resp. xenóny by si dostal sakra mizerný výsledok.

Editováno: 17. leden 2015, autor: Lordiik

[Jechout]

Ahoj kluci,

chtěl jsem si na své Fabii 2 Combi dát vše do diod, ne kvůli úspoře ale že se mi to líbí. Mám problém, že při výměně brzdových žárovek za LED mi začala blikat kontrolka žhavení + blinkry blikají venku hezky, ale vevnitř mi to cvaká jednou tak rychleji. Prosím poraďte děkuji všem a přeji krásný den . Michal

[Galvi]

Michale, blinkry měnit za diody můžeš, ale buď musíš použít adekvátní Can-bus ledky, nebo ke svým ledkám použít paralelně připojená odpor s odpovídající hodnotou, tak aby příkon na patici žárovky byl shodný s příkonem klasické vláknové žárovky. A nebo ještě poslední možnost je výměna přerušovače světel za nějaký elektronický řízený, který nebude pracovat na principu odběru žárovek. Ledky co si dal mají menší příkon a standardní přerušovač tohle prostě nezvládne.

Dále mají některé auta z výroby zapnutou kontrolu prasklých žárovek, nepleteš si tu kontrolku s tím žhavením? Ta kontrola opět funguje na principu odběru žárovek, ale dá se přes kabel a diagnostiku vypnout.

[Pawouk]

Pokud má diesel, tak blikání kontrolky žhavení může mít souvislost s brzdovými světly. Tato kontrolka totiž běžně bliká, když je problém se spínačem brzdových světel.

[Galvi]

Aha díky za upřesnění, tak toto jsem netušil 

[Jechout]

Ahoj, děkuji za poznatky. Ano kontrolka žhavení začala blikat jakmile jsem vyměnil v brzdových světlech žárovky za LEDky. Jakmile dám zpět normální, nic nebliká. Ano mám diesel. Rád bych asi ledky nechal, a zakoupil to "relátko" tedy přerušovač který si s menším odběrem poradí. jen bych se zeptal jaký by jste mi na tento úkon doporučily, popřípadě poslali odkaz + tedy co co ty brzdy ? Jak obalamutím auto tak, aby i s LED v brzdách vše bylo jak má ? CAN BUS ledky jsem nepoužil , ale ani odpory nechci dávat poděkuji za každý poznatek P.S. - O elektrice v autě moc nevím, tudíž vysvětlení jako pro sedláka uvítám

[Dula]

Určitě sis při koupi LED žárovek všiml, že u nich je nápis: Žárovka není schválena pro provoz na pozemních komunikacích. Určeno pro tuningové účely.

Má to několik podstatných důvodů. Přerušovač směrovek v autě je navržen tak, aby při poruše jedné žárovky nebo více z nich blikal vyšší rychlostí a tím ihned upozornil na poruchu. Určitě bys nerad zavinil nehodu např. tím, že by ti nesvítil levý zadní blinkr a ty odbočoval doleva v okamžiku, kdy tě někdo bude předjíždět. Pokud obalamutíš přerušovač tím, že tam dáš tzv. CANBUS LED (paralelní odpor), tak se okamžitě nedozvíš, že ti některá žárovka nesvítí, protože proud přes odpor poteče i když LED svítít nebude. Mimochodem dnešní auta mají elektronické přerušovače, bimetalové jsou už minulostí.Obdobně platí pro poruchu brzdových světel to blikání kontrolky.

Další důvod je ten, že veškeré vnější osvětlení je precizně spočítáno na geometrii tenkého svítícího vlákna. Toto v žádném případě nelze nahradit LEDkami, které svítí jinde. Takže směrové i brzdové světlo svítí úplně jinak, než by mělo. Když se tak probírám všemi těmi nabídkami LED žárovek, tak bych opravdu nechtěl jet za někým, kdo si koupí žárovku u které je deklarováno "svítí 4x víc, než obyčejná žárovka" a vrazí jí do zadních obrysovek.

Možná se ti LED žárovky líbí, ale ty nejedeš za (před) svým autem. Doporučuju vrátit tam žárovky, které tam patří.

[Ekkar_z_Bastlírny]

TESAT!!!!!! 

A nejlíp všem tuzérům do čela....

[jozzi]

Dula napsals to moc hezky Ekkare , mas u me shovane dlato

Jinak ja proti ledkam nic nemam , ba naopak , ledky zboznuju , ale vseho s mirou krucinal

Interier klidne komplet , vsak je to pro vlastni pocit.

Osvetleni spz je uz na hrane , ale tolerovane

Parkovacky no budiz

Denni no rekneme ze kdyz to je udelane ne na hulvata ale pekne a neoslnuje tak budiz , ale tady bych skoncil , ceho je moc toho je moc

[Ekkar_z_Bastlírny]

I obrysovky nebo blinkry se dají z LED udělat - jenže ta svítilna MUSÍ BEJT NA TAKOVEJ ZDROJ NAVRŽENÁ A HOMOLOGOVANÁ. Já neříkám LEDky ne - naopak, LEDka je nejmodernější a energeticky nejúspornější zdroj světla a tam, kde je přínosem její vysoká energetická účinnost spolu s velkou životností je jedině přínosem - ale nelze ji nacpat bez rozmyslu do svítilny, navržený pro úplně jinak geometricky vyzařující světelnej zdroj.  

 

Příkladem budiž přístup koncernový značky AUDI i mateřinky VW, který dávají blinkry z LED do svejch aut už několik let - taková svítilna se na první pohled pozná podle toho, že se rozsvěcí i zhasíná ostrým skokem bez pozvolnýho náběhu i dohasínání žhavícího vlákna žárovky. Stačí jet chvilku za nějakým passatem mladším jak cca 3 roky - ten rozdíl v rychlosti rozsvícení i zhasínání je jasně patrnej, podobně ostrej rozdíl je i mezi zadníma skupinovkama se žárovkama a "třetím brzdovým" s LEDkama u fábulí II a Roomsterů. 

 

U všech továrních aplikací LED je ale počítaný s tím, že LEDky je potřeba umístit skupinově na plochu a jejich světlo fokusovat  i rozptylovat jinak, než světlo bodovýho zdroje = vlákna žárovky. Platí to i obráceně = do optiky navržený pro LEDky nejde jednoduše nacpat žárovka - už jen kvůli velikosti. A kdo si myslí, že pokovený plastový zrcátka kolem LEDek nebo fresnellovy proužkový čočky v krycích "sklech" nejsou optika, ať si jde zopakovat fyziku...

Editováno: 25. Únor 2015, autor: Ekkar_z_Bastlírny