Elektrika
Elektronika, el. výbava, VAG a diagnostika...
618 témat v tomto fóru
-
- 20 odpovědí
- 6.2k zobrazení
-
- 4 odpovědi
- 10k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 1.9k zobrazení
-
- 111 odpovědí
- 36.6k zobrazení
-
- 6 odpovědí
- 1.6k zobrazení
-
- 15 odpovědí
- 31.8k zobrazení
-
-
- 16 odpovědí
- 4.5k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 2.6k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 2.8k zobrazení
-
- 4 odpovědi
- 2.9k zobrazení
-
- 16 odpovědí
- 10.1k zobrazení
-
- 17 odpovědí
- 26.3k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1.6k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 1.2k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 8.5k zobrazení
-
- 12 odpovědí
- 8.8k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 1.8k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 8.6k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1.1k zobrazení
-
-
- 2 odpovědi
- 2.4k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1.6k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 2k zobrazení
-
- 9 odpovědí
- 3.1k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 4.2k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
-
Od Petr Svetr · Vloženo
to ale nevysvětluje to, že KODIAQ RS lze s asistovanou jízdou 2,5+ objednat i v ČR... a jistým způsobem lze objednat i u Superba, moje auto by mělo jít do výroby v 21 KT, tak uvidíme, třeba budu první v ČR, kdo 2,5+ bude v autě mít... -
Ahoj, mám auto v základu bez navi z výroby, ale dá se dokoupit z app shopu v autě. Aktuálně využívám 30 denní zkušební verzi, ale vidím, že mapové podklady nejsou aktuální. Úseky zprovozněné už na podzim 2023 a vloni to stále nevidí jako dálnici. Je to standard chování a nové mapy se dotáhnou až zakoupením full verze? Vzhledem k chování předchozího Sup4, který byl taky bez navi, mi přijde, že to ty údaje používá i pro “čtení značek”, kde to vychází z mapových podkladů, takže mi na dálničním úseku říká, ať dám nohu z plynu, protože bude 70. Kde to znám, jsem v pohodě, ale jet někam jinam, docela by mi to vadilo. Navíc mi přijde, že to nějakým způsobem přetlačí i Waze, který mě v těchto autech hází na problémovém úseku na původní silnici, ale při cestě v O3 vidí bez problémů správně dálnici. Jo, taky nejde souběžně mít puštěnou navi auta a waze. Jedno vždycky vypne druhé. Což nechápu proč, když by si to nemělo nijak konkurovat. -
Zdravím, vím že toto forum je jen pro Škodovky, ale toto se týká spíše DSG, tak jsem si dovolil dát dotaz i sem. Pokud to nějak porušuje pravidla, tak to klidně smažte. Zdravím, jsem majitelem Seat Leon FR 1.4 s DSG a přijde mi, že odezva na plyn je u režimu "S" (na který jezdím z 95%, "D" za mě zbytečně motor podtáčí) při rozjezdu strašně pomalá - přitom dle toho co jsem pročetl na internetu, tak na S-ko by měl být plyn citlivější. Situace A - mám zařazeno "D" a chci se rozjet z nuly z volnoběžných otáček (křižovatka atd.) - dám pocitově 10-15% plynu - auto prakticky okamžitě reaguje zvýšením otáček a úměrně tomu se auto okamžitě rozjíždí a je cítit "zátah" Situace B - to samé (rozjezd z nuly) akorát mám zařazeno "S" - dám pocitově 10-15% plynu - otáčky se sice zvýší ale s delší prodlevou - auto se se znatelně delší prodlevou začíná rozjíždět, ale není cítit ten samý "zátah" jako na D, pocitově jako kdyby jste v manuálu měli spojku puštěnou jen trochu a ne a ne se rozjet - "dlouho" (2-3 sekundy) trvá než auto přeřadí na 2ku Ve výsledku musím při rozjezdu na S-ko dát víc plynu, ale hlavně mě zaráží ta dlouhá odezva na plyn a to že necítím že auto "táhne" při rozjezdu. Spojky i olej jsou měněny minulý rok, žádnou chybu převodovka nehlásí. Vyřešilo by tento problém nahrání nového SW převodovky? Pokud ano, kde ve Zlínském kraji by to byli ochotni udělat? Díky moc. -
Ukazatel samozřejmě přesný bude, od toho tam je. Navíc se jedná o nové auto, nemá cenu spekulovat, zda funguje správně, či ne. Nevím, zda máš auto jako služební, nebo je tvoje třeba na operák, nebo je tvoje jako soukromé auto, ale osobně bych ti doporučil udělat kompletní výměnu oleje vč. filtru, ten nájezd je pro první výměnu u nového auta akorát. S největší pravděpodobností by zvýšená spotřeba oleje měla ustat, vzhledem k tomu, že se motor zajížděl.
-
