Přejít na obsah

Motor 1.2 TDI CR / 1.6 TDI CR

52 témat v tomto fóru

  1. 1.6 TDI CR (55kW) 1 2 3

    Od Joscer,
    • 70 odpovědí
    • 55,7k zobrazení

  2. 1.6 TDI CR (66 kW) 1 2 3

    Od Laky23,
    • 70 odpovědí
    • 36,7k zobrazení

  3. EGR

    Od vkonvalinka,   
    • 22 odpovědí
    • 10,4k zobrazení

  4. rozvody

    Od Michal kolo,
    • 12 odpovědí
    • 12,9k zobrazení

  5. 1,6 tdi, kontrolka žhavení

    Od arietans,
    • 0 odpovědí
    • 2,9k zobrazení

  6. 1.2 TDI CR 55 kW vs 1.6 TDI CR 55 kW 1 2

    Od Pawouk,
    • 28 odpovědí
    • 19,6k zobrazení

  8. 1.6 77kw bliká kontolka žhavenia

    Od Dominique,
    • 17 odpovědí
    • 23,8k zobrazení

  9. 1.6 TDI 66kW - Chip

    Od Marysa,
    • 21 odpovědí
    • 8,1k zobrazení

  10. 1.6 TDi CR / 66kW vyhřívání palivového filtru

    Od Vladko,
    • 8 odpovědí
    • 4,7k zobrazení

  11. 1.6 tdi/66kW nepravidelné vibrace na volnoběh

    Od Tomíno S.,
    • 1 odpověď
    • 2,7k zobrazení

  12. 1.6tdi 55kw nejede-cuká

    Od Pavlos86,
    • 5 odpovědí
    • 835 zobrazení

  13. auto za jizdy chcipne

    Od antiS,
    • 2 odpovědi
    • 1,5k zobrazení

  14. CAYB rada s bankou

    Od sistemx,
    • 1 odpověď
    • 2,1k zobrazení

  15. Chyba procesoru motoru P0606 a vadné vstřiky.

    Od jipol57,
    • 12 odpovědí
    • 2,4k zobrazení

  16. Cvaknutí při řazení, pouštění spojky, nebo velkém přidání plynu

    Od Petrkiller,
    • 14 odpovědí
    • 18,7k zobrazení

  17. DieselGate

    Od Maryska,
    • 8 odpovědí
    • 5,2k zobrazení

  18. DPF 1.6TDI 66kw

    Od Omik,
    • 4 odpovědi
    • 2,8k zobrazení

  19. Drnčení 1600 otáček přesně

    Od REGIISTER,
    • 1 odpověď
    • 1,3k zobrazení

  20. Dym z pod kapoty

    Od matkojajo,
    • 5 odpovědí
    • 6,1k zobrazení

  21. Fa 1.6 TDi CR 55 kw kontrolka zhavení, padaní do nouzaku

    Od Heicker,
    • 0 odpovědí
    • 2,4k zobrazení

  23. Fabia 1.6 TDI 55kw DPF

    Od Bracho90,
    • 5 odpovědí
    • 5,7k zobrazení

  24. hodnoty kompresního tlaku

    Od t0m3k87,
    • 6 odpovědí
    • 5,5k zobrazení

  25. Houkání v určitých otáčkách 1.6tdi

    Od Pavlos86,
    • 0 odpovědí
    • 172 zobrazení

  26. Houkání vstřikovacího čerpadla

    Od Maryska,
    • 3 odpovědi
    • 2,7k zobrazení

  27. Hučení v interiéru

    Od Martin 2023,
    • 4 odpovědi
    • 695 zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • LukasD77
      Multifunkční volant na O1

      Od LukasD77 · Vloženo

      ...řeším to samé... Chci dodělat MF volant do staré ovce. Nemáte někdo schéma zapojení..? Co kam...? Mám dodělávaný tempomat na páčce a teď bych ho rád přestěhoval na volant... 😄
    • tvosi
      Front Assist, Lane Assit

      Od tvosi · Vloženo

      Ahoj..nemate nekdo zkusenost s nastavenim pamatovani hodnoty pro lane assist, kdyz je vozidlo na leasing od skofin? Kontroluje nekdo pri vraceni takove zasahy?? Diky
    • Ondra16V
      1.0TSi 81KW a LPG?

      Od Ondra16V · Vloženo

      Pánové, držte se zadání tématu. Diskuzi o převodovce jsem smazal.   
    • ThomasHK
      Motor 1.4 16V 63 kW

      Od ThomasHK · Vloženo

      Hele podle všeho ta klapka  Vyčistil jsem, vrátil... Mohlo to být i výměnou autobaterie, že si hledala polohu atd., od té doby jsem se na to nesoustředil a nezaznamenal to  Podle všeho tedy nic, co by měl člověk řešit, pokud to nedělá pořád.
    • Pavel_RB
      Jaký olej a filtr do 1.0 TSI

      Od Pavel_RB · Vloženo

      Olejová vana na EA211 1.0 TSI, 1.2 TSI i 1,5 TSI je z duralové slitiny, obecně mají duraly nízkou mez kluzu oproti oceli. Originální šroub má ocelové těsnění, ocel má Youngův modul pružnosti cca 205 GPa při RT, měď má cca 80 GPa při RT. Tzn, pro ocel je třeba cca 2,5 x vyšší utahovací síla, aby těsnila stejně jako měď. Nebudu riskovat otlačení dosedací plochy pro těsnění kvůli tomu, že automobilka raději zvolí ocelové těsnění, které je levnější než 2 mm tlusté měděné. Nová olejová vana stojí nesmysl, výměna je složitá, musí dolů i kompresor klimatizace.
×
×
  • Vytvořit nový...