Přejít na obsah

Elektrika

352 témat v tomto fóru

  1. Dvojité tlačítko ovládání elektrického kufru

    Od midlan,
    • 14 odpovědí
    • 3.9k zobrazení

  2. Nefunguje fukanie na tvár a nohy.

    Od CHOVKY,
    • 4 odpovědi
    • 1.9k zobrazení

  3. Virtuální pedál - hlásí chybu konektor není zasunutý na VCDS, prosím o radu

    Od Juless,
    • 0 odpovědí
    • 1.5k zobrazení

  4. Asistent parkování - kolmo

    Od PetrK79,
    • 7 odpovědí
    • 1.8k zobrazení

  5. Problém s nastartovaním škoda superb 3

    Od marektrudic,
    • 13 odpovědí
    • 10.3k zobrazení

  6. Funkcia nudz volania obmedzena - volant nereaguje

    Od Martin_V,
    • 3 odpovědi
    • 2.6k zobrazení

  8. G450 snímač diferenčního tlaku - vcds základní nastavení ?

    Od xcom3,
    • 4 odpovědi
    • 9k zobrazení

  9. Klimatizace na iV

    Od Petr s.a.,
    • 2 odpovědi
    • 1.4k zobrazení

  10. Dynamic light assist

    Od zizjiri,   
    • 2 odpovědi
    • 1.9k zobrazení

  11. Nefunkční panaromatická střecha

    Od pity84,
    • 0 odpovědí
    • 2.4k zobrazení

  12. Bezdrátové nabíjení pro 2 mobily - neoriginální náhrada

    Od marekzerzan,
    • 0 odpovědí
    • 1k zobrazení

  13. Vypnutí alarmu Škoda Superb III LaK, 2018

    Od VBery78,
    • 9 odpovědí
    • 6.4k zobrazení

  14. Klimatizace topí na maximum

    Od Breyzak,
    • 15 odpovědí
    • 8.6k zobrazení

  15. Zapojenie baterie

    Od Psycho75,
    • 13 odpovědí
    • 2.7k zobrazení

  16. klima se nesepne

    Od fx99,
    • 5 odpovědí
    • 3k zobrazení

  17. Nefunkční ostřikovače

    Od sodik109,
    • 12 odpovědí
    • 15k zobrazení

  18. Nedosiahla sa komfortna vnutorna teplota

    Od Martin_V,
    • 3 odpovědi
    • 2.1k zobrazení

  19. klíč v krytu mobilu

    Od marekzerzan,
    • 1 odpověď
    • 1.2k zobrazení

  20. Třízónová klima - fouká pouze studený vzduch

    Od Michaelkos,
    • 1 odpověď
    • 1.7k zobrazení

  21. Hlaska doplnte kapalinu do ostrikovacu i pri plne nadrzce

    Od franco,
    • 5 odpovědí
    • 1.7k zobrazení

  23. DPF

    Od superbstyle,
    • 7 odpovědí
    • 2.3k zobrazení

  24. vnitřní cirkulace

    Od rejdy1,
    • 5 odpovědí
    • 3.4k zobrazení

  25. Ověření funkčnosti vyhřívání čelního skla

    Od sodik109,
    • 5 odpovědí
    • 7.2k zobrazení

  26. Klimatizacia - prudenie studeneho vzduchu pocas prudsieho zatocenia volantom

    Od 99matthew99,
    • 4 odpovědi
    • 1k zobrazení

  27. Kessy a ovládání kufru (virtuální pedál) 1 2 3 4 8

    Od kokta7,
    • 188 odpovědí
    • 76.1k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • FEAR1400
      VCDS Vstřiky

      Od FEAR1400 · Vloženo

      V motoru/měřené hodnoty uds / do vyhledávání napiš vstřik a najde ti to
    • pabloescobar
      Motor 2.0 TDI 147 kW

      Od pabloescobar · Vloženo

      Jen maly dotaz k tem olejum 0W 30 / 5W 30. Neni ta vyssi spotreba motoroveho oleje zpusobena castecne i tim 0W, tzn. ridcim typem oleje..?
    • Martin_TDi
      Modrásek 1,2TSi

      Od Martin_TDi · Vloženo

      Tak po delší době první zaváhání.  Auto nevyhlásilo žádnou chybu na palubáku, ale je citelný pokles výkonu. Po napojení na diagnostiku se ale chyby ukázaly. Zkusil jsem rozebrat a rozhýbat zatuhlou regulaci turba. Snad to bylo ono.
    • Tomas2342Tddsadasd
      VCDS Vstřiky

      Od Tomas2342Tddsadasd · Vloženo

      Zdravím měl bych dotaz, nedávno jsem se chtěl podívat ve VCDS na korekci vstřikovačů z podezřením na špatný vstřikovač na prvním válci totiž když jsem vzal šroubovák a přiložil ho na vstřikovač cvakaní bylo rychlejší než na ostatních. A teď můj problém nikde nemůžu v VCDS najít korekci/odchylku vstřikovačů co jsem koukal po internetu tak to mám být jako odchylka vstřikovaného množství ale to jsem tam nikde nenašel, jediné co jsem našel tak je Dodatečné vstřikovaní paliva 1,2 a 3 ale to se stále ukazují 0 mg/stroke a pak ještě Odchylka času vstřiku. Tak se chci zeptat jestli se to dá nějako najít nebo vyřešit nebo jestli je to tou jednotkou jako takovou nebo vstřikovačema, že to nezobrazují. Děkuji za rady. Škoda Octavia III 1.6 TDI kód mot: CXXA Kód jednotky motoru: 04L 906 056 CS
    • e1.
      Motor 2.0 TDI 147 kW

      Od e1. · Vloženo

      Keď už sa tu tá téma spustila, tak to rozoberme do detailov. Ako to tu bolo spomenuté, premenlivý interval znamená, že sa môže ísť na jeden olej až 2 roky / 30 tisíc km (podľa toho, čo nastane skôr), ale s tým, že palubný počítať ťa môže poslať podľa tvojho štýlu jazdenia a spôsobu prevádzky na výmenu oleja aj skôr. Aktuálne predpokladané kilometre sa dajú pozrieť cez infotainment, a ak tam bude vychádzať výmena na 26 tisíc km, tak tú nepovinnú výmenu je dobré spraviť v 13 tisíc km, resp. po roku, zase podľa toho, čo nastane skôr. Čo sa týka samotného oleja, treba použiť taký, aký je uvedený na štítku pod kapotou motora. VW 504.00 to určite nebude, lebo to je benzínová norma, bude tam najskôr VW 507.00, prípadne VW 509.00. VW 507.00 sú vlastne oleje Long Life III, so SAE viskozitou 0W-30, prípadne 5W-30. 0W-30-ky vlastne postupne nahradili 5W-30-ky, a ja osobne odporúčam túto viskozitu, nakoľko zabezpečuje trochu lepšie mazanie pri studenom štarte a hlavne v štádiu kým sa motor a olej v ňom zohrejú na prevádzkovú teplotu, čo môže byť podľa vonkajšej teploty a záťaže kľudne aj 20-30 km. A nakoniec otázka filtra. Nemám nič proti MANN, ale nakoľko je auto v záruke odporúčam použiť pri vlastnej výmene "originálny" filter Škoda/VW/Seat/Audi. To kvôli tomu, že v prípade nejakej poruchy motora, ako napríklad reklamácia nadmernej spotreby oleja, čo je pri tomto motore úplne bežné, mohol by sa predajca zo záruky ľahko vyzuť s tým, že bol použitý neoriginálny diel, atď. Zbytočná komplikácia.
×
×
  • Vytvořit nový...