Přejít na obsah

Motor 2.0 TDI

158 témat v tomto fóru

  1. Cukání při brždění motorem na 2. stupeň

    Od LukSag,
    • 3 odpovědi
    • 2.1k zobrazení

  2. Zvuk motoru 2,0 TDI 110 KW Sportline

    Od Kobla mirec,
    • 8 odpovědí
    • 2.1k zobrazení

  3. G450 snímač diferenčního tlaku

    Od betonak,
    • 3 odpovědi
    • 3k zobrazení

  4. Varování - motor KO

    Od dzardis,
    • 18 odpovědí
    • 21.8k zobrazení

  5. Výměna DPF za použitý díl.

    Od Martinrx,
    • 9 odpovědí
    • 3.5k zobrazení

  6. Chrčení/ drnčení při dojezdu do křižovatky/ studený motor - 2.0TDI 6DSG

    Od michal.mv,   
    • 2 odpovědi
    • 1.6k zobrazení

  8. CRLB 110kW 2016 S3 DSG6 - zhavic s tlakovym cidlom

    Od peter.pista8791,
    • 2 odpovědi
    • 1.7k zobrazení

  9. 2,0tdi 140kw chyba 5216 tlak paliva

    Od octfa,
    • 0 odpovědí
    • 1.2k zobrazení

  10. "sáček" v nádobce chl.kapaliny

    Od octfa,
    • 5 odpovědí
    • 4.7k zobrazení

  11. Chování 2.0 TDI DFHA při mrazech

    Od JSvoboda,
    • 0 odpovědí
    • 1.7k zobrazení

  12. Superb III 2.0 TDI 110 kW bez AdBlue

    Od PetrHalada7,
    • 21 odpovědí
    • 15.9k zobrazení

  13. Motor vynecháva.

    Od 02luki18,
    • 2 odpovědi
    • 1.9k zobrazení

  14. zhasnutie motora pri rozbehu

    Od loksik.lubos,
    • 4 odpovědi
    • 4.4k zobrazení

  15. Elektricka vodna pumpa

    Od slavo,
    • 6 odpovědí
    • 3.9k zobrazení

  16. Chyby 19225 a 25710

    Od Marsim,
    • 0 odpovědí
    • 2.7k zobrazení

  17. Chladící kapalina 1 2

    Od Bergerov,
    • 26 odpovědí
    • 16.7k zobrazení

  18. Rozdíl ve verzích 2.0 TDI 140 Kw (DDAA, DFCA, DFHA)

    Od dan.fillip,
    • 3 odpovědi
    • 9.3k zobrazení

  19. Aditivum VW

    Od dfga,
    • 0 odpovědí
    • 1.1k zobrazení

  20. Jaký palivový filtr

    Od xcom3,
    • 3 odpovědi
    • 1.9k zobrazení

  21. Superb 3 140kw P20FB00

    Od Vokycz,
    • 3 odpovědi
    • 4.9k zobrazení

  23. Nepravidelné cvakání/ rachtání - Superb 2.0 TDI 110KW 6DSG

    Od michal.mv,
    • 1 odpověď
    • 1.8k zobrazení

  24. Pomocné chladící čerpadlo porucha

    Od PetrK79,
    • 0 odpovědí
    • 2.1k zobrazení

  25. Citlivosť plynového pedálu

    Od marek000,
    • 3 odpovědi
    • 1.7k zobrazení

  26. zltobiely slem pod zatkou oleja, 2TDI/110kw

    Od baluchap,
    • 1 odpověď
    • 1.2k zobrazení

  27. Chyba 28253

    Od slavo,
    • 2 odpovědi
    • 3.9k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • JJ86
      Výběr motoru

      Od JJ86 · Vloženo

      V nemecku som na ňom ešte nebol ale 140-150 jazdím na dialnici celkom bežne bez problému, tam je ešte slušná rezerva  Predtým som mal Karoq 4x4 2.0 tdi 110 kw a rozhodne mi neprijde superb nejak lenivejší na dialnici, skor naopak asi díky aerodynamike. Odpich z miesta mal ale samozrejme lepší Karoq s 4x4. Určite si ho skús, niekde ho predsa musia mať na vyskúšanie.
    • shmaic
      Spadnutí předmětu do výdechu klimatizace pod čelním sklem

      Od shmaic · Vloženo

      Ono se to dřív či později může objevit před filtrem v kabině. Jednou jsem takto vytáhl plastovou vidličku.
    • Mokrouš
      Motor 2.0 TDI 147 kW

      Od Mokrouš · Vloženo

      Tady nikdo nemá pocity. My normálně poznáme regeneraci, která probíhá každých cca 250-600 km cca. Podle stylu jízdy. A když to bohužel 2x do měsíce vyjde někde na parkovišti, tak to člověka vytočí.  Spíš bych byl nervózní, pokud bych měl denně projevy regenerace bez regenerace. A o těch tu píšeš jen ty.
    • gufy
      Zablokování kol

      Od gufy · Vloženo

      Ahoj , za jízdy se mi v 70km/h ozvala rána z přední části a natvrdo se zablokovali přední kola . Po zastavení se nedalo rozjet dopředu . Couvnout se dalo a pak už to jelo normálně . Zvenku na převodovce nic vidět není , ale vnitřek bude asi v háji .. Nestalo se to někomu ? Je to 1,9 Tdi , předokolka . 
    • Clerfayt
      Motor 2.0 TDI 147 kW

      Od Clerfayt · Vloženo

      Z auta za jízdy nelezu. Jinak ano, tam se to pozná snadno.  Jinak nadále bohužel nejsou projevy směrodatné. Ale je mi to fuk, nikomu neberu pocit, že mu auto regeneruje třeba neustále. 
×
×
  • Vytvořit nový...