Přejít na obsah

Ostatní

Co nepatří jinam....

665 témat v tomto fóru

  1. Octavia II 1Z3 ale combi je to možné?

    Od 1920,
    • 10 odpovědí
    • 8.3k zobrazení

  2. Prestavba Octavie pravo-levostranne-rizeni

    Od kikloop1233,
    • 8 odpovědí
    • 5.8k zobrazení

  3. aerodynamický hluk nad 100 km/h 1 2

    Od BJirka,
    • 45 odpovědí
    • 28.2k zobrazení

  4. Autofolie Suntek

    Od misanek147,
    • 13 odpovědí
    • 24.7k zobrazení

  5. Žlutá kapalina pod autem

    Od jackmccool,
    • 6 odpovědí
    • 6.8k zobrazení

  6. Problém se zámkem volantu, nefunkční centrál

    Od Admen31,
    • 1 odpověď
    • 3.3k zobrazení

  8. Zapojeni kabelu zadnich el. oken

    Od sideA,
    • 0 odpovědí
    • 4.2k zobrazení

  9. Jakou cenu při prodeji OII?

    Od mrazikxr,
    • 1 odpověď
    • 3.2k zobrazení

  10. Tazne zarizeni z OII na Golf V

    Od Jehla23,
    • 0 odpovědí
    • 2.5k zobrazení

  11. Momentorý klíč

    Od noxik600,
    • 4 odpovědi
    • 2.6k zobrazení

  12. Kód motoru OII 77kw

    Od sedan,
    • 13 odpovědí
    • 44.9k zobrazení

  13. LPG + rezervní kolo

    Od Alaco,
    • 1 odpověď
    • 2.5k zobrazení

  14. Prevoz diskov

    Od dfga,
    • 0 odpovědí
    • 2.5k zobrazení

  15. Problém při tankování nafty

    Od Trnka46,
    • 18 odpovědí
    • 14.9k zobrazení

  16. Je bourané?

    Od Manyyas,
    • 2 odpovědi
    • 3k zobrazení

  17. Datový štítek - výbava dle kódů 1 2

    Od Pítr,
    • 49 odpovědí
    • 34.2k zobrazení

  18. Hluk cca pri rychlosti nad 130 km/h

    Od Lukáš Jech,
    • 7 odpovědí
    • 5.2k zobrazení

  19. Zabezpečení proti krádeži - Jak se bránit proti odcizení? 1 2 3 4 10

    Od jvees69,
    • 240 odpovědí
    • 78.4k zobrazení

  20. Příprava na dovolenou - co vzít pro jistotu sebou na dlouhou trasu

    Od ejveen,
    • 9 odpovědí
    • 2.7k zobrazení

  21. Někdo mi nacouval do auta na parkovišti

    Od erikhilar,
    • 1 odpověď
    • 2k zobrazení

  23. Název výbavy

    Od Rora86,
    • 5 odpovědí
    • 7.8k zobrazení

  24. Náhradní klíč Octavia II (facelift)

    Od Adam Keller,
    • 0 odpovědí
    • 2.1k zobrazení

  25. ANKETA: Koľko máte najazdených km na vašej O2? 1 2 3 4 13

    Od Igor,
    • 304 odpovědí
    • 57.7k zobrazení

  26. Pochybení servisu?

    Od Tomáš94,
    • 1 odpověď
    • 1.9k zobrazení

  27. Je přechipovaní klíčů bezpečné?

    Od Tomastomas,
    • 0 odpovědí
    • 1.5k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Bajerak33
      Nefungující ventilátor topení / klimtizace

      Od Bajerak33 · Vloženo

      Ahoj, mam take problem s větrakem pod palubkou. Pojistka je ok, vetrak také. Problem je ze mi nikam nejde napěti.. na odporu ani na napajeni vetraku nic. Mate nekdo stejnou zkusenost?  Diky za kazdou radu kde zacit hledat. 
    • Mokrouš
      DPF 2.0 TDI 147 kW

      Od Mokrouš · Vloženo

      Zkus jezdit jen po městě a trasy dlouhý do 2-3 km a dočkáš se 🤓   Kontrolka už znamená, žes ignoroval a přerušil několik pokusů o automatickou regeneraci a tak přijde čas si ji vynutit. A když se vykašleš i na tuto regeneraci, tak pak už jen čištění a nebo výměna DPF za ranec. Každopádně regenerace DPF a její softwarové řešení je jedna z věcí, která mě přivádí k šílenství. Nejvíc miluju, když jedu 489 kilometrů a zastavím v Rakousku někde u alpského jezera a auto zrovna vypaluje, protože si spočítalo, že to bude nejlepší spustit kilometr před cílem. A nebo naopak, sednu do auta, venku -2℃, ujedu 2km do Lidlu pro nákup a spustí se regenerace. Tvl!!! Motor úplně studenej, ale softwaroví inženýři vymysleli, že to bude nejlepší. Samozřejmě to V 90% případů přeruším, protože na to nemám čas, nervy, náladu... A tak to začne další jízdu znova. Tzn. po 2km z Lidlu k baráku. Atd... Nikde žádná možnost se dozvědět, že to je potřeba provést, nikde možnost regeneraci spustit sám dřív, nebo naopak odložit o pár startů a kilometrů na vhodnou dobu. V kombinaci s imbecilním, pardon "intelYgentním" dobíjením to je super. Polomrtvá baterka, studený auto, regenerace se spustí a pak vystoupíš a polomrtvá baterka táhne větrák, co naplno hučí na parkovišti dalších 10 minut. A tohle klidně 5x za sebou, když nejedeš dál, nebo nenecháš běžet regeneraci na parkovišti, což se zase nesmí a nesluší... A poznáš to jen tak, že když zastavíš a dáš "P", tak jsou otáčky cca 1000 místo cca 800 a spotřeba je cca 1l/h místo cca 0,6l/h. + po chvíli se přidá hukot a rozjede se větrák. Podle toho, jak moc to je rozpálený se po vypnutí motoru vypne i větrák a jen se dotočí a nebo naopak jede dalších 10 minut. Příště si fakt radši koupím 2.0 TSI a budu platit víc za palivo, ale auto bude levnější a tyhle krávoviny + neskutečně drahej servis v případě, že něco na TDI klekne, si ušetřím...
    • Petr Svetr
      DPF 2.0 TDI 147 kW

      Od Petr Svetr · Vloženo

      žádná kontrolka nic nedává vědět , takto to u škodovek nefunguje, pokud by se rozsvítila, je už hod e velký problém, nikoli že se jedná o regeneraci 
    • elvis78
      1.2HTP 40kW

      Od elvis78 · Vloženo

      ahoj, tak auto už bylo ve třech servisech, nadějně vypadala výměna benzinového filtru. A táta vždycky s nadšením jel domu a ono to zase občas udělá a opět se rozžhne kontrolka motoru. Já říkám že je to elektrická závada ale nemám na to nervy a hlavně na to nemám chuť, čas a asi i vhodný měření. Jinak poslední oprávář pravil že je to katalyzátor. A já říkám  a to je za dardu a tím to nebude. Když auto jede dobře. Zastavím, vypnu motor, pak nastartuju a je to tam.  takže to bude někde kdo ví kde
    • Mariacek
      DPF 2.0 TDI 147 kW

      Od Mariacek · Vloženo

      Chlapi, jak u tohoto motoru probíhá regenerace DPF? Mám najeto přes 23 tisíc km a nikdy jsem neviděl rozsvícenou kontrolku, že by nějaká regenerace probíhala? 
×
×
  • Vytvořit nový...