Hlavní panel

Tak neni problem mit v dnesni dobe pulku auta zlutou a druhou pulku sedivou Hlavne dej auto dohromady a na dalsi sraz doraz

vzhledem k tomu, že tu je většinou řeč o výměně předních, ke kterým je potřeba stahovák na pružiny, rozhodl jsem se tu dát návod na výměnu zadních, kterou zvládnete svépomocí s běžným nářadím, nebo minimálně bez nějakých speciálních přípravků. ... takže základem je sundat plastový podběh, k tomu potřebujete torxový klíč, tuším T15, nicméně na autě máte torxů spousty, takže určitě každý má celou sadu a ten správný si vybere . Tedy po obnažení bude s největší pravděpodobností váš tlumič vypadat takto, utržený doraz má každá druhá F I.

Navečer už zůstalo jen trvdé jádro

Šlápnout na plyn umí každý blb, ale jezdit tak, abys nedostával pravidelně pokuty už některým činí problémy.

Právě jsem se vrátil z Prahy. Jel jsem po Plzeňské směr Anděl a ten dvoupruh byl neskutečně zasekanej, už mi došla trpělivost, švihnul jsem to na vyhraženej pruh pro Taxi a MHD a celé ty kilometry všechny vysmátej předjel Když už jsem byl skoro u tunelů, náhle kde se vzal, tu se vzal příslušník Policie s plácačkou. Tak jsem vylezl z auta a nečekal ani co začne mluvit a začal jsem lamentovat, jak je to všechno zacpaný, jak se tady ani nevyznám a že jsem vlastně do toho pruhu akorát přejel a chtěl se zase vrátit. Když jsem to odvyprávěl a čekal jsem za kolik to bude, stalo se něco naprosto neočekávaného. Policista mi klidným hlasem řekl, že je to všechno v pořádku, že vidí, že jsem si svého skutku vědom a že chápe, jaké to je, popojíždět v těhle kolonách. Řekl mi jen, jestli by mi nevadilo ukázat mu řidičák a občanku, protože přede mnou stojí auto, co cvaká pokutu a aby to nevypadlo blbě vůči němu, kdyby mě hned pustil. Tak jsem vyndal doklady, vysypal sbírku průkazů od bouchaček, to policista žasnul a povidá mi, jestli sbírám zbraně. Já povidám, jen koníček a pak jsme se začali bavit o zbraních Nakonec mi ještě nabídl pomoc při parkování a poradil kde to nechat na Andělu stát. Řekl jsem, že moc děkuji, že je to opravdu o lidech. Na to policista, že oni jsou hlídka ale že si mám dávat na dopravku Ještě jsem se zeptal, kolik to tak normálně koštuje a prej 2tis. Podali jsme si ruce a já frčel dál..... Já na policisty nadávat fakt nemohu, samí slušní chlapci

na to nejsou dostatečně vybaveni, resp diagnostika jim tuto fci neumožňuje, možná až budou led zadní světla jako příslušenství, tak to samo v autorizáku půjde, ale to je hudba budoucnosti

Pawouk za rychlost? To muselo bejt v obytné zóně ne?

Clinte, kde jsou fotky? A co seznam účastníků zájezdu?

Petrr: Právě toho se taky bojím, zrovna mě to napadlo

Tak on videl "chudaka" se stredoceskou SPZ a starym autem tak se slitoval. Az budes mit RS, neprojde ti ani hovno.

Na plzenský stojej pořád, každej blbec to tam bere tím levým pruhem :-)))

Já jsem si to takhle zkrátil v Chrudimi přez pěší zónu a to samé s MP. Jen jsem začal : to jsem rád, že vás vidím... [emoji16]

Hezké fotky. Určitě super sraz a zábava. Jen jste je měli víc protáhnout někde bahnem

Já jsem ze Škodovek nadšenej celkově. Ve firmě jsem jezdil na služební cesty skoro pokaždé jiným autem . V některém jsem se cítil lépe , v některém hůře. Nemyslím posed a tak ale celkový pocit jistoty z řízení auta. A jen ve škodovkách ( Rapid, Octa II. Roomster jsem měl po ujetí deseti kiláků pocit jako bych s tím autem jezdil odjakživa. Naopak třeba s Hyundaiem I30 jsem se pral celou cestu a prostě jsem si nevěřil a necítil jsem se dobře. Určitě znáte takový ten pohodový pocit za volantem když Vám auto sedí a prostě si věříte?

Musím souhlasit s Panchem akorát bych vyměnil slovo dobrá za nejlepší

Náhodou Modrá je dobra mne se líbi.

Já teď obuju v listopadu na octu zase fešácký 15" plechy a budu vysmátej

Možna jestli těm bixenum neni už zima,když se "klepou" .

Bejt tebou nejezdím vůbec. Loni jsem udělal gumu na R7. Kolega o týden později přední i zadní. Zlatý 15ky. Já jezdím offroad neustále.[emoji16]

Jsem ochotnej ho nechat maximalne vyvalet, aby byl kulatej, ale jakmile bude nastiplej, davame novej disk

Mno tak reset cez diagnostiku pomohol :-) Penizky usetrene. Diky chlapci ;-)

Další informace jsou v subfóru Ostatní / Škoda Rapid Sport.

Ja mam kameru SJ4000 za 2000kc a max spokojenost co se tyce vyuziti a podobnosti s gopro

Petrrrr tady máš foto abys mi věřil říkám že v Lidlu brzy bude v akci za 200kč a máš ji na celou zimu ještě ti zůstane

Konečně jsem se dočkal... Objednáno 28.7. a dnes konečně telefonát, že je auto na prodejně. Hned po práci se na něj zajdu podívat a domluvit nějaké doplňky. Snad jim to nebude dlouho trvat a Rapid bude konečně doma.

A něco pro PANCHA: Hlavně když turbo tlačí https://www.youtube.com/watch?v=ieVDfnUKN9s

Zdravím No no pokud ta Fábka nemá ostré vačky, chip, sníženou hlavu, úpravu sání a úpravu jednotky. Tak to nejspíš lišky dělat nebude

Clinte, teď mě to došlo...Ty si určitě pečlivě ty mušky chytal celý týden před srazem, aby si mi je pak mohl nalepit na auto

Motosi: pěknej článek, v podstatě vystihuje to, co já tvrdím už dávno. Že TSI 1,8 jsou dobrou volbou, že TDI na dálnici při dynamické jízdě taky žerou, že 1,8 TSI si vezme víc oleje a že čipování je prostě hazard.....Resp. Kokta by neměl tenhle článek vůbec číst, protože nebude souhlasit ani s jednou větou. No je ještě mladý klučina, časem získá rozum , nemějme mu to za zlé. On to myslí dobře Motosi, buďme rádi za naše benzíňáky, je to dobrá volba

...Černá hora...dole mlha , nahoře azůro...

Několik fotek ze srazu.

Tady máš něco k falzu Castrolu. http://www.autohanak.cz/pdf/padelany_castrol_v_Evrope.pdf

Anebo je to všechno jinak - u OIII tam skutečně nedostaneš skoro ani těch 50 litrů (je tady o tom dokonce téma), tudíž tam nikdo nic papírově neubral - je skutečně menší a má to souvislosti s úsporou nákladů a také s váhou vozu při měření spotřeby. Viz citace článku: "...Jenže konstruktérům už začínají docházet nápady a v dalším stlačování spotřeby jim dost překáží fyzika. A tak hledají, jak vyzrát na regule, jinde.V předpisu pro měření spotřeby a potažmo emisí je také definováno, jak musí být auto "vyzbrojeno". Má mít mimo jiné natankováno 90 % objemu nádrže. To lidi u Mercedesu zaujalo. Palivo totiž něco váží a každý ušetřený kilogram jde k dobru. A čím méně toho musí motor táhnout, tím méně sil potřebuje. Nová auta tak dnes hubnou, třeba nové céčko oproti předchůdci o 75 kilogramů. A hubne i na nádrži. Nádrž nového céčka o objemu 41 litrů je toho důkazem. Všiml si toho v německém ceníku mercedesu britský magazín autocar. Dosud měl tento mercedes nádrž o objemu 59 litrů. Server automodul.cz si všímá, že podobný objem nádrže má třeba kapesní Nissan Micra, ale céčko je o tři kategorie větší a o třetinu delší auto. "Podle evropských předpisů se však hmotnost měří při 90 % naplnění nádrže a k tomu se připočítává hmotnost řidiče 75 kg. Za dané situace je díky menší nádrži oproti předchůdci Mercedes třídy C oficiálně o 12 kg lehčí," vypočítává automodul.cz. Namísto 53,1 litrů paliva má natankováno při testu spotřeby jen 36,9 litru..." http://www.autoforum.cz/zajimavosti/novy-mercedes-c-ma-nadrz-jen-na-41-litru-paliva-je-absurdni-obeti-regulaci/

Uz mas asi kupene, no ak nie a stale sa rozhodujes medzi tymi dvoma typmi, tak ja by som, isiel do Carens. Ceed kombi je dobre auto, ale mne sa tam ku....ky zle sedelo ako soferovi. V Carense to bolo lepsie, vyssie.

No nevim, prispevky vyse mi prijdou zcela mimo. Toto plati pokud mate nejaky unikat, ktery se nekdo rozhodne ukrast. Ale ne Rapida, kterych je po ulicich tri prdele bez sebemensiho zabezpeceni. Drtiva vetsina zlodeju jde cestou co nejmensiho odporu a nebude se zbytecne drbat s ochranama, kdyz stoji o metr vedle stejne auto, co mohou ukrast zcela bez potizi. Neni vubec pravda, ze treba mechanicke zabezpeceni zlodeje nezdrzi. To je jen urban legend. Fakt to nefunguje tak lehce, ze tam kydne kapalny dusik a odemkne. Stejne tak houkajici alarm, byt opravdu nikoho moc nezajima, tak zlodeje hodne casto odradi a zdrhne. Pred barakem v Ostrave ma soused Passata s RNS510, uz mu tam za 2 roky vlezli asi 4x a po rozhoukani alarmu vzdy utekli bez te navigace. Je pravda, ze temer zadne zabezpeceni ti neda 100% jistotu, nicmene kombinace alarmu, mechanickeho zabezpeceji a samozrejme pojisteni je pomerne slusna jistota. Dat na rady "expertu", ze nejlepsi je auto vlastne vubec nezabezpecovat, pac je to zbytecne a stejne to kazdy prekona, je idealni cesta jak o nej prijit.

Policajti- orle, orle, bílý Rapid 110 za hodinu. sojko, sojko, bílý neprojel. Jen červený.

Cimbu, nebo Sportmotor..nebo autochip??

no ta ma asi 3až 4 roky nevim přesně takže na diagnostice mi to zjisti v čem je problem