Hlavní panel

Tak jim to nezáviď, tam se totiž musí makat. Bože, ta česká ubohá závistivá povaha je hnus.

Tak si po základce měl jít makat na pás do montovny ŠA a vykašlat se na školu. Ta maturita se stejně u tebe minula účinkem, alespoň co se pravopisu týče. Měl by ses jak prase v žitě, každou chvíli nové auto se slevou atd... Bože, kam jsi dal rozum? Dnes jsou tady samé perly. To si fakt myslíš, že tam za ty prachy vezmou někoho se základní vzděláním? Možná, že na zametání dvorku v areálu fabriky těch osm tříd ZŠ stačit bude. Ad technické profese - a co myslíš, že je v automobilovém průmyslu základ? Vystudovaný filozof, či kulturolog? Netahej sem doktory, ti s tímto nemají nic společného, to je jiný problém, vytvořený bolševikem a soustavně neřešený zásluhou postbolševiků, co tady vládnou poslední desetiletí.

Tak proč tam vy dvě lopaty nejdete makat, když jim to závidíte...

Měl by se u něj inspirovat a kinderkárku obřadně upálit před zákaznickým střediskem v Bolce.

No já jsem začínal v r. 91 na 1800 hrubýho a jak jsem se vypracoval . Už i ojetou oktávku si můžu dovolit .

Přesně jak říká ten chlap. TWL když si uvědomím, jakej já jsem inženýr, tak se bojím jít k doktorovi.....

Taky souhlasím a jsem pro systém, že kdo maká, ať se má dobře.

Tak proč Tě to vyvádí z míry ? Že se chce někdo mít lépe ? Já jim to naopak přeji a když mají silné odbory, které za ně kopou...

Jo to on by udělal klidně, ale pak by brečel a nehnul se z místa, dokud by mu nedali novou oktávku [emoji23] [emoji23]

Tohle je frajer. Kam se na něj Petrrr hrabe..... http://www.autoforum.cz/zajimavosti/nespokojeny-zakaznik-bmw-dal-terorizuje-znacku-pred-jejim-sidlem-zapalil-radu-7/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu

Tady me dnes kolega vyfotil jak makam. Dukaz, ze na zapade je tvrdej chleba.

Já jsem stejnej ročník jako ty, jezdil jsem od 15ti na Simsonu, v 18ti jsem udělal řidičák, koupil si hned Renaulta 5 a ani za boha si nevzpominam, kolik stál benzín[emoji3]

Pawouku, aby ses neposral, pisu to vetsinou v praci za pochodu pri tom delam radu jinych veci na dvou monitorech ani to kolikrat po sobe nectu pac na to uz cas nemam. Jde mi o sdeleni, ne o slohovou ulohu a cestinarske cviceni. Toho mam dost u psani zprav. Je kolikrat uplne jedno o jake vzdelani jde, ale o povahu zamestnani kterou dotycny vykonava. Jako by uklizecka mela 50 a ty dvacet, tak jdi delat uklizecku. Blby keci co? Ti lide x let nestudovali a nedelali si jine dalsi zkousky, atestace atd. proto, aby pak meli plat jak prodavacka z Liedlu nebo mantak u pasu ve Skode a je jedno jestli se zakladkou nebo s vyucenim ( kuchar-cisnik). Zejmena Ti vyuceni v poslednich 10ti letech. A Clinte ty vole, to co delas ty zvladne cvicena opice. [emoji23]

Mám zcela opačné zkušenosti. Tam, kde OII jela bez problému, tam třetí generace s jednoduchou nápravou odskakovala a mlátila. Nejistota je přesný výraz. Důvodů může být víc než jen náprava, ale podstatný je výsledek. Já jsem s OIII spokojen teprve s víceprvkem a 150kg nad zadní nápravou. Pozici Škody v rámci VW rozumím, ale jednoduchá náprava u 110kW motorizace je těžký zásek.

no ... a ještě chvíli a už si nebudeme pamatovat nic

Jj. Zdražení benálu pamatuji. Hlavně toho debila co přijel s vanou na vozíku a hrnul, co se vešlo. Tehdá to byl benál, dneska máslo. Já měl v 1990 nástupní 2400. Nájem 3+1 500 Kčs

Já makal u silnic od roku 1990 za 2200Kč měsíčně Z toho jsem 500 korun spořil, 1000 dával domů a 700 korun mi zbývalo na útratu a MHD

To bych cekal, ze prave na autodromu typu D1 bude viceprvek tišší nez klikova naprava...

Mam fabiu III a ani tam ti nie je ine ako v oktavii. Preto som ju predal a kupil novu toyotu auris TS. Konecne som šťastný a hlavne konecne mam auto ! V ktorom je božské ticho

Dnes jsem měl možnost vidět zblízka a v klidu Karoq a.... na fotkách je hezčí než ve skutečnosti.

Správně, jen že to by mělo být i trochu zohledněno o jaké povolání se jedná. Pokud nějaký montér z ŠA nebo od jinud bez zodpovědnosti se základním vzdělání např. bere 40tis a inženýr projektant, nebo lékař v nemocnici s praxí a vysokoškolským vzděláním nesoucí za svou práci nepoměrně vyšší zodpovědnost bere 35 nebo to samé ( v tom lepším případě) pak je něco nastaveno špatně. Řeči o tom, že to mají dělat také neberu. Proč, protože když všichni budou montéři kdo bude navrhovat ty haly, ty stroje (v kterých Ti montéři jsou), ty nemocne, kdo nás bude léčit atd. Již dnes začíná problém v mém odvětví ( projekční činnost), že nás začíná být ukrutně málo, mladí každý chce být po škole Itťákem nebo nějakým manažerem, každý chce hned co nejrychleji zbohatnout a neumí přitom ani hovno. Technické profese nikdo nechce dělat. Mně je třeba 35 let a patřím mezi ty mladší v projekci ( bez rozdílu o jaký obor se jedná, stavař, silničář, topenář atd.) a za námi už nikdo není, za čas se to projeví tak, jako že už se to projevuje, že lidi budou chtít stavět a nebudou mít kdo by jim ty projekty dělal, protože už teď jsou všichni bez rozdílu zahlceni prací a zakázky se začínají odmítat. Tedy každý by měl být za svou dobře odvedenou práci adekvátně odměněn, všechna povolání jsou důležitá o tom po tom. Ale musí to odpovídat náročnosti a schopnostem toho onoho povolání. Nebo se z toho dřív nebo později všichni poserem. Jako příklad mohu uvést i zdravotnictví, kam to dospělo, že nejsou sestry atd.

Ano, čím širší pneumatika na MOKRU, tím snadnější aguaplaning. Pneumatika musí odvést do strany více vody, případně sněho-solní břečky. Opravdu záleží i na pneumatikách já mám NOKIAN WR D4 185/60/R15 a jsem zcela spokojený. Zatím mne ve štychu nenechaly.

Ani mi nemluv. Pak mi do práce přijde floutek, co má dodělanou vysokou a chce nástup 60 litrů, včetně firemního auta, protože ŠA a TPCA platí velký prachy.

Stacilo by, kdyby sis precetl navod.

Jdou, mám je v TP páč mám 66kw. Na 81kw nejdou právě ani nasadit kvůli větším brzdám .

Na 1,2 TSi 81kw nejdu...nemam ich teda v TP zapisane

Dostávám se do věku, kdy mi drogy přijdou zbytečný. Na to, abych se sjel, mi stačí rychle vstát z gauče.

Já se vám divím. Stahovat dálkou jen okno řidiče je stejně k ničemu. Na svém Superbu to teď v létě používám často, ale stahovat jenom jedno, na to bych se vykašlal.

tohle někdy dělá i S2, 3.6FSI, 2012... prostě někdy nenastartuješ, koukám že tu chybu přetáhli i do MQB auta Superb3.

Nevíte někdo co je tohle za model alu kol? Podle designu bych řekl, že původ je VW ale jejich název nemůžu nikde sehnat.

Čím si meral tú teplotu? Ja som po konzultácii s wirerom nakúpil tieto a som spokojný. Všetky majú približne rovnaký odtieň a svietia parádne v porovnaní s originálnymi bludičkami. Prichádzali mi v priebehu januára - februára a odvtedy stále svietia ako majú. Časom možno tiež pribudne druhá kufrová ledka. Kufor + schránka spolujazdca - tieto sú tie správne, neblikajúce: https://www.aliexpress.com/item/2x-12V-Car-LED-Courtesy-Door-Projector-Light-For-Audi-A3-A4-A6-VW-Skoda-Foot/32787093369.html Stropné čítacie lampičky vpredu: https://www.aliexpress.com/item/Car-Styling-2016-Newest-Error-Free-LED-Lamp-1SMD-4014-T10-W5W-Canbus-Light-No-Error/32715298013.html Vpredu stredné stropné svetlo - 42mm (objednané 41mm - pasujú): https://www.aliexpress.com/item/YUMSEEN-1pcs-Car-Interior-Led-C5W-C10W-Canbus-36-39-41mm-Dome-Festoon-Light-Decorative-License/32712758761.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.a5pXxQ Zadné stropné: https://www.aliexpress.com/item/1pcs-High-Power-Xenon-White-10W-2-CREE-XB-D-No-Polarity-Canbus-c5w-36mm-Festoon/2040881205.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.a5pXxQ EDIT 22.9.2017: Pozor, preverte si, či nepotrebujete iný rozmer.. viď pár príspevkov nižšie! Na fotkách môže byť farba svetla samozrejme skreslená, ale tak aspoň vidno intenzitu tých svetiel, prípadne na prvej porovnanie s bežnými stretávačkami.

Protože nemám potřebu dělat ve fabrice, která je plná Ukrajinců, nemusím a nemám důvod dělat o víkendech nebo po nocích. Svý velký prachy si vydělám i tak, že budu dělat 7.5 hodiny denně od pondělí do pátku.

Kurvi to strasne trh prace....

40 tisíc Kč měsíčně je zhruba průměrná dělnická mzda ve Škodě po započítání všech bonusů. Odbory chtějí dvouciferný růst. Ty vole, mrdky s dokončenou základkou berou za práci robota 40 papírů měsíčně...