Hlavní panel

Oproti 1804 úplně jiné odezvy a vyřešilo všechny moje problémy, na nové jsem zatím nepřišel.. předtím se mi i infotainment chvíli zapínal, chvíli trvalo, než začala hrát hudba z BT apod, teď je vše v podstatě moment po nastartování

Dají,dodělával jsem je do Kamiqu. Pravá má objednací číslo 81A882602 9B9 - cena cca 845,-Kč Levá má objednací číslo 654882601 9B9 - cena cca 1193,- Kč Ještě jsou potřeba na každou schránku 2 plechové matky N 90088003 za cca 23,- Kč + šrouby torx N90737107 za cca 22,- Kč. Sedačky se nemusí nijak rozdělávat ani povolovat na ližinách.Ve spodním rámu sedačky jsou připravené otvory kam se vloží plechové matky a zahákne zadní část schránky.Pak je potřeba jen kratší a delší torxový šroubovák nebo gola.

WhatsApp Video 2022-01-11 at 17.22.12.mp4

na vychlazeni to není .. ale hodi se to treba na udrzenoi neceho co nejvic chladneho ... treba vychlazene plechovky s kolou nebo tak.

Auto bys měl dostat v konfiguraci jakou jsi objednal. Pokud dojde k nějaké změně - myšleno obměna paketů, doplňků či výbavy během MR ap. nemělo by to mít vliv na konfiguraci již objednaného vozu. Spíš jde v současnosti o to, zda uvedená položka (díl, doplněk..) je vůbec vyrobena třeba v poslední době se to nejvíc dotýká různých systémů potřebujících čipy. Pokud něco není možno dodat, měli by tě o tom minimálně informovat.

Toto asi drahé ... https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/6v1941015b-predni-levy-svetlomet-h7-led-25208.html

To bude kondenz vody z vnútra. Trpia na to autá bežne na zadných dverách, hlavne v tom zakrytí, tam sa nedostane teplý vzduch z kúrenia z predu.

OK

Největší radost má člověk z odpovědí, na které si přijde sám - na jeden modul jsem při kódování zapomněl: 19-CAN Gateway. V installation list je třeba zaškrtnout položku Navigation a uložit. V MaxiDotu se objeví položka Navigace, vedle hodin pak kompas a šipky už ukazují zvolenou trasu...

Na O1 jsem měnil zadní v 210 a přední v 250, takže s S3 nelze srovnávat.

Doporučuji použít tlačítko na stropě, tam ti poradí, co a jak...

@Rapid1.0 Já měl možnost si ten výfuk poslechnout (u stojícího auta) a když jsem věděl, že tam je, tak zněl hezky, i ty černé koncovky vypadaly super k Mambě... Ten výfuk nebyl něco, kvuli řemu bych to auto musel mít, ani něco, co by znělo třeba jako Rkový golf, ale zvuk byl příjemný. Pořád beru je že to rychlé rodinné auto s pěkným vzhledem, ne hothatch a k tomu ten výfuk seděl. Myslím, že pán v recenzi byl až moc kritický místy.

Softwer neupgradovali, mam stale 1803, stale mi tvrdia ze auto si ho stiahne same pretoze je online, to pochybujem, nejaku malu aktualizaciu mozno ale cely soft? Dal som tomu sancu a zopar krat uz auto aktualizaciu robilo ale boli to len nejake mensie, verzia sw sa nezmenila, pri 5tkm pojdem k znamemu ktory byva sice daleko ale pracuje v autorizaku skody uz 10 rokov, s nim sa porozpravam, tu mam z toho dealera pocit ze akonahle som zaplatil za auto uz sa ma len snazia zbavit, inak dakujem ti za radu, tu teplotu naozaj vidiet iba v tej verzii s otackomerom hore

Mam to stejne. Teoreticke natankovatelne mnozstvo sledujem cez Appku (pripojena k vozidlu) a vzdy natankujem o 5-7l viac do prveho cvaknutia pistole. Podobne to mam s porovnanim hodnoty dojazdu. Zatial som nemal potrebu skusat vyjazdit do nuly a cakat co sa stane, ale bolo by dobre vediet ako to je.

119595430_1261544300992452_1825955174639187151_n.mp4

Jj až bude teplejc , venku zima a v garáži taky. Pak dám vědět.

Nastavení nové baterie zvládne udělat i laik pomocí SW Carista, i změnu kapacity atd.

V Ostravě

Nie, funguje to i bez nastavenej trasy. Ale musí byť povolené v menu, ako som písal vyššie.

Takže, auto ráno (před 8 jsem parkoval) ujelo 60km, od té doby stojí (venku -3 až -1°C), při odchodu 30s CH teď při odemčení opět 30s LH, auto stojí zapadané sněhem. Po zhasnutí LH bylo na baterce 12,47V. Za mne OK. Jen doplním, StartStop má vypnutý přes diagnostiku zvednutím limitního napětí.

Prolezl jsem celé vlákno o kódování, než jsem se rozhodl investovat do originál VCP. Čínským srágorám nevěřím a než si "zauzlovat" data a akorát uspat auto, tak raději trochu připlatím a mám klid a spolehlivost i co se updatů týče. VCP funguje podobně jako VCDS jenom s trošku rozdílnou grafikou a uspořádáním. Jinak je značení daných parametrů velmi podobné a podle VCDS návodů se mi podařilo kódovat i s VCP. Nejsem ferda25, tem to má zmáklé 36x tam a zpátky, ale základní srandičky se dají udělat fakt lehce. Pokud jde ale o aktivaci a provoz udělátka z prdu (rozuměj PRCu), tak s tím Ti asi moc lidí neporadí.

Naozaj sa nenájde niekto kto by tu vysvetlil ako sa pracuje s VAG CAN PRO? Nejde mi o návod ako to odrbať ale ako to bežne funguje. Nieje mi jasné ako je to s nejakým nahrávaním licencií, s hw klúčom, prečo mi to nezobrazuje žiadne info o jednotlivých parametroch (surové kódy) a podobne.

Ahojte. Neviete ma prosím dostať do obrazu s VCP? S VCDS akotak viem, ale môj starý HEX-CAN s O III už nekamaráti a tak som kúpil nový VCP i s USB dongle od čínskych súdruhov za výhodnú cenu (hehehe). Došlo to s CD s predinštalovaným softom, stačí nakopírovať a funguje to. I bez donglu - je tam totiž nejaký fake ovladač SDcard readeru. Jediný problém je že tam nemám žiadny zoznam parametrov a registrov, kodovanie, popisy DTC kodov a tak... Ako ďalej? Ide nejak rozchodiť tú "predištalovanú" verziu? Alebo nainštalovať ten vcsetup_v6.exe? (29MB) a predpokladám že potom musím používať dongle(na 100x). Čo pripojenie na net? Zarezať? Čo aktualizácie? Čo presne robí ten vcpactivator6.exe ? Predpokladám že s tou hack verziou nemá význam??? Ako to je s nahrávaním definícií parametrov? Nemám originál, nevidel som teda ako funguje ten a nechcem riskovať že si dačo sprzním(vo VCP) Prosímprosímsmutnedívam. Predpokladám, že by to mohlo byť užitočné i ostatným.....