misor1994

Len pre info, barum brillantis je letna pneumatika. Zimny dezen je polaris.

Neviem, ci tu niekto tvrdil, ze DSG je inteligentnejsia ako clovek, ktory tam manevruje so saltpakou, no je to stale len blby pocitac, ktory robi to, co ho clovek naucil. DSG a vseobecne automat je otazkou komfortu. Das nohu na plyn a ides, neriesis, ci mas teraz zaradit o stupen viac alebo menej. Ak mas chut na jazdu podla svojich predstav, mas bud padla, alebo radis pakou v manualnom rezime. Nie je to pre kazdeho, avsak da sa na to zvyknut, len musis vediet, ci radsej chces komfort alebo skor chces byt kralom v radeni rychlosti a plnohodnotnym spravcom otacok motora...No a povedat o tych, co maju automaticku prevodovku, ze su nejaki neschopni vodici alebo taketo zvasty, to je trosku z cesty. Kazdy sa rozhoduje na zaklade svojho rozumu, svojich potrieb...

Skuste sa pozriet na mihocar.cz, tam maju kadeco

Ne, neznam :D pretoze jazdim tak, aby som videl pred to auto dostatocne daleko a nie nalepeny 2 metre za jeho zadkom. Este sa mi za 24 000km nestalo to, co popisujete. Este by som doplnil mozno k tej bezpecnosti...urcite je mnoho vodicov a vodiciek, ktori pri krizovom brzdeni spanikaria a dupnu na brzdu bez toho, aby zaroven zosliapli aj spojku. Kazdy si vie predstavit, co sa moze stat, ak zdochne motor...nefunguje posilovac brzd, servo...auto sa stava relativne neovladatelnym.

Sakra, chlapi. Nerozumiem tomu. Kontrolka zapipa, odstavim auto na 15-20 minut, skontrolujem mierku a oleja tam je dost, vid foto...Prva fotka je ryska po vymene oleja, druha je po +- 5500km, ked zasvietila kontrolka a odstavil som auto po jazde po dialnici 130-160kmh.

Ja mam skusenost, ze sice mi to tu 6 zaradi na tak nizke otacky, ale akonahle trochu tuknem do plynu, hned sa zaradi naspat 5. Ta 6 je tam vyslovene vtedy, ked idem stylom, ze sa vleciem po rovine stabilnou rychlostou bez potreby velkeho vykonu.

Caute a na ktoru poziciu zapojit stale napajanie? Mam smartbox, ktory mi pri istej hladine napajanie vypne, no dovtedy kamera bude nahravat nepretrzite. Mam adapter na malu poistku, pozeral som nejake pozicie, ktore maju 5A, no nie som z toho zatial mudry. Dakujem

Mozno by som tiez vedel pomoct v BA, lenze ja to nerobim profesionalne

@r_e_n_e ja som nepovedal, ze na superbe potrebujes :)

Neviem ako v CZ, ale u nas na Slovensku je potrebne dodrzat hmotnostny index. Rychlostny index mozes mat aj nizsi, napr casto na zimnych pneu je nizsi, ale mal by si mat niekde na ociach vystrahu, ze nemozes prekrocit napr 210km/h. Vidiet to napr na dovezenych autach z DE, ze si tam ti Hansovia davali nalepky

Len na 1.8 asi musis mat aj stastie, lebo ked natrafis na zly kus, tak to teda nie je ziadna vyhra :) Btw, ked mas 5 min do prace, neuvazoval si o bicykli? :D (no offense)

NEmas ani na lavom prednom kolese?

Daj to zvarit sikovnemu zvaracovi, osky poriadne vycisti a namaz a budes to mat ako nove.

Mne to funguje celkom fajn, akurat som si vcera vsimol, ze raz sa mi svetla nevypli, ked som sa minal s oproti iducim autom v prudsej zakrute.

To je fajn. Ja idem v utorok na Pag v dvojclennej posadke, ale mam DSG, tak som zvedavy. V Madarsku vynecham dialnicu, kedze sa mi neoplati kupovat znamku kvoli 100km useku a pol hodine usetrenej.

@Aleš_BX, necital som zle. Skor som chcel narazat nato, ze zbytocne bude do servisu chodit na dva razy a tak to moze mat 2 v 1 uz teraz.

Ale ved aj servis aj prehliadku mas za 7000km, tak ak pojdes na prehliadku rovnako so servisom, nic sa nestane.

To by zaujimalo aj mna, kedze taktiez sa v mojom aute vyskytuje tento jav.

A uz si to skusal? Mal si zapnute zapalovanie alebo nie?

Dunlop WS5 mozem len odporucit. Mam ich na svojm aute, aj otec na Superbe. V zime som s nimi nemal ziaden problem, ani za mokra, ani na snehu a lade.

Ano, existuje, ja ju v aute mam.

Pridavam zaznam z mojej kamery DDPai M6+ za tmy a dazda v rozliseni 1440p outputVideo.mov

Zmysel to urcite ma, ale nezozenies climatronic pre superb, ktory bude mat naraz vyhrievane celne sklo a webasto. Do superba sa davalo bud jedno, alebo druhe. Passat mohol mat obidve moznosti. Sam som to tak mal.

To musela byt pekna rana...na inom aute som to mal podobne, ani som to nejako neriesil a guma drzala kym som ju nevymenil. Samozrejme minimalne podlepenie je na taketo poskodenie vhodne, ale ked uz budes mat novu pneu, tak nie je co riesit. Ja som siel v piatok z DE na SK a siel som z Cottbusu na Wroclav. Ked som presiel DE-PL hranicu, kvalita cesty sa rapidne zhorsila, MPR sa znizila na 70kmh a dokonca mi aj auto vypisalo poruchu snimania tlaku pneu. Chvalabohu ziadne poskodenie pneu sa nekonalo, no zrejme kvoli tym otrasom to na chvilu zblblo. Niektori na tom useku isli poctivo 120-130, ved to bola dialnica ci cesta pre motorove vozidla...potom som videl nejakeho americkeho vojaka ako si kamsi kraca po krajnici, tak reku wtf, co tu robi a potom som videl, preco...na Galaxy prerazil minimalne dve pneumatiky, a to mal nejake balony, mozno 16", nie nejaky extra nizky profil. Takze ak idete nahodou DE-PL sme Katowice / Krakow, radsej cez Gorlitz / Zgorzelec, aj ked je to par km navyse. Tento rozbity usek bol snad na 40-50km. Myslel som si,z e ma tam porazi. Smer DE v poho.

Včera som do svojho auta načapoval 49,5 litra nafty [emoji15] cumel som, či niekde nie je skrytá kamera alebo či to niekde nevyteka. Dojazd som mal ešte 20km podľa palubného počítača, ale posledných 40km som hladkal plyn najjemnejšie ako sa dalo po 110km je ručička zatial stále na mieste. Octavia combi 2.0 TDi, DSG