Sudetak

jdi do originálních, jistota bezproblémového provozu

Přísně střežené tajemství odhaleno. Dík za odkaz !

Uvažuju, že bych ten tuk koupil, ale nenašel jsem ho někde poblíž za rozumnou cenu. Respektive dobírka cenu zdvojnásobí.

Též děkuji za návod, úspěšně provedena rozborka a sborka. Snad to chvíli vydrží.

Dík za řešení, třeba se to bude někomu hodit !

To není blbej nápad. Tak jak auto upozorní na nezahřátý motor, mohl by maxidot upozornit, že jsou vyplá světla.

Ano.

Někdo Vás nemá rád, nebo jste vyrušila nějakého lapku.

Holt nezbývá než to prostě zkusit. Nalož do kufra co se vejde a uvidíš. Pokuď vozíš betonové obrubníky, až po strop bych je nedával.

Dík za radu, nakonec jsem to vyřešil objednáním sady kleští s různými výměnými koncovkami z amazonu dle kluků na ruských stránkách. Jsou tam videa a celé postupy. Zatím jsem kabel ještě nedal dohromady, doufám že to nezmastím, pár pinů mám navíc, tak budu trénovat :-)

Rozumím, takové problémy nase... (naštvou), já jenom, že pokuď to má ček za svoje, většinou napíše i něco pozitivního :-)

Tak to se omlouvám, netušil jsem, že je to taková komplikace. Jedině hledat na netu, dobrá jsou ruská fóra kde umějí ledasco. P.S. tím si nedělám srandu, právě studuju FLA a ruský chalani jsou opravdu šikovní

Možná by bylo lepší vyfasovat jako služebák něco jiného, neměl bys takové nervy. Ještě, že to platí zaměstnavatel :)

proč si ji nevyměníš sám ? nevím jak tvůj rok výroby, ale měnil jsem na 2010 a nebylo to tak hrozné, trochu ježek v kleci, ale pokud si pamatuješ jak je původní, jde to v pohodě P.S. byly to xenony, u jiných je to snad podobné

Zkus oslovit přes zprávy Ferdu zde na fóru, ten je přes elektriku a elektroniku kofr, třeba tě navede jakým jít směrem.

Nevidím nikde v popisu kontrolu baterie, ta dokáže vypsat všechny závady co snad existují.

já bych to neriskoval a nechal auto přes zimu doma, jistota je jistota !

Na Yetim jsem musel po výměně nových kotoučů a desek, když to pořád hřálo, vyměnit oba držáky třmenu, i když byla u pístků vazelína nepohybovaly se třmeny volně.

Blahopřeju. Teď to dávám taky do kupy, zrcátko už mám, objednány konektory, piny a kabely dle výpisu Wirera (dík). Nemůžu ale nalézt pin 000 979 012 E, pouze na ebay nebo čína. A zatím netuším jak udělat kabely, nemám k dispozici krimpovací kleště.

Jezdi dokavať to jezdí, než ho budeš muset vyměnit za elektro. Stejně stárne a ztrácí na hodnotě.

Bohužel mechanici v autorizovaném servisu neprožívají výměnu oleje tak, jak majitelé svých nových vozů :-) P.S. dejte nový olej, nový šroub, resp. těsnění, nikdo nic nezjistí a ani zjištovat nebude, je jim to prostě jedno, mají jiné starosti :-)

Vždyť to dělá gratis :-)

Blbost !!! Octavii I mám ještě nadvoře, r.v. 1997 zástěrky vpředu i vzadu, koroze žádná, stačí jednou za čas vystříkat vodou mezeru u dveří a blatníku. Na OIII je mám opět, auto není zasrané od běžných nečistot jako bez zástěrek. Nesmíš to tak prožívat, je to krám jako každý jiný a stejně ho budeš muset vyměnit časem za jiné.

Díky za odkaz, jestli jsem to správně pochopil, tak by mělo být vhodné i do OIII. Pouze odstín nesedí, mám šedou a v odkazu k prodeji je bílý rámeček. Dík

Omlouvám se, že píšu sem, ale zde je toto téma více a podrobněji rozebíráno. Do auta jsem se díval, celý kód je stejný až na písmena za ním, u mě je na konci F a v odkazu prodejce AG. Fyzicky vypadá stejně, ale u toho kódu si nejsem jistý.