Přejít na obsah

bojler

Uživatel
  • Počet příspěvků

    9412
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    40

Vše zveřejněné uživatelem bojler

  1. bojler

    Superb II facelift

    Ještě k té přeložené OII - teď se dívám, že nemá mlhovky. Který model zůstane na platformě A5 a zároveň nemá mlhovky v nárazníku :-)
  2. bojler

    Superb II facelift

    Právě, pod tím maskováním kromě spodní části není stejně jako u té Fabie vůbec nic :-)
  3. bojler

    Superb II facelift

    http://www.autoblog.it/galleria/foto-spia-skoda-superb-restyling/ Tady jde videt, ze nova je jenom spodni cast narazniku, ktera je prinytovana ke standardnimu vrsku. Mimochodem svetla jsou pod maskovanim stejna, stejne ostrikovace, stejna maska, kapota.
  4. bojler

    Superb II facelift

    Myslim tam jak je vyfocenej sup zezadu a za nim neco vykukuje. Jinak ta prelozena OII je docela zahada...
  5. bojler

    Superb II facelift

    Copak je to tam za autíčko na tom jednom obrázku :-)
  6. Toto vlákno. Je tady o tom osm stran zkušeností včetně odkazu na obchody..
  7. 1. je dobré udržovat čistá světla 2. pročti si vlákno, já doporučuju tungsram megalight, líbí se i dalším uživatelům, co je zkusili
  8. No snad se Kabaň předvede, on UP moc zajímavé vyhlídky nedává..
  9. Mě by zajímalo, co vede někoho k malování Škody bez předního žebrování, které tady je už patnáct let a jak sama automobilka říká, ještě tady nějakou dobu pobude..
  10. Nebrat, nebude se to do interieru hodit. Prihod patnact set a mas original bez bastleni. Ne nahodou se to operka montuje uz vic jak deset let..
  11. Vždyť je to tak schválně. Buď bez klimatizace, a s klimatizací hlavně Elegance nebo Magic. Dokonce na to bylo i školení pro prodejce co kdy komu jak... Navíc Ambiente s klimatizací za 218 200Kč není úplně vysoká cena..
  12. Fabia Classic TSI 63kW s metalízou za 219 900Kč, s motorem 1.4/63kW za 204 900Kč a HTP 44KW za 194 900Kč... kdopak ví, co se chystá?
  13. Je to chromovaný plast. S hliníkem to nemá nic společného. Je to chyba, v soupisech výbavy je takových hloupostí tuny.
  14. Brzdnou dráhu ovlivňuje milion věcí, takže spočítat přesně jde leda tak prd. Druhá věc - kotouče jsou opravdu výrazně lepší, na druhou stranu je to bastlení, které se stejně vzhledem k náročnosti nevyplatí.
  15. Před faceliftem byly kotouče vzadu u TDI 77kW a u Roomstera taky u 1.6, momentálně mají vzadu kotouče všechny motory se 77kW a RS.
  16. To je právě ono - všichni by chtěli spolehlivé, kvalitní a vybavené auto, přitom ale nic takového nejsou ochotní zaplatit. Ty máš ještě smůlu v tom, že je to auto z r. 2002 - kdyby 2001, máš Fabiu Elegance za 250...
  17. bojler

    Spotřeba

    Tak opět ověřeno, že pokud není auto plně naložené a nejede na kopcovité dálnici, umí jet i za šest dva. A to i s průjezdem Prahou..
  18. Jaká je to asi síla pro názornost?
  19. bojler

    Octavia III

    A co tam teda bylo? OIII, OIIIC, mini (2 verze?), A-Entry, FL SII?
  20. bojler

    Octavia III

    Dost bych pochyboval, že budou čekat rok s combi. Jestli ho neukážou rovnou, tak později než v Ženevě 2013 nebude. Je pravda, že Superb čekal rok a půl, ale do toho se připletl Yeti a jakési nespecifikované tech. problémy..
  21. bojler

    Škoda RAPID

    Jinak když se mluví o Kabaňovi - http://cs.wikipedia.org/wiki/Jozef_Kaba%C5%88 Doporučuju posledních pár vět :-D
  22. Nebyly už někde ty ledky pro SII? Je to stejné jako u asijců?
  23. bojler

    Škoda RAPID

    Bude teda facelift? Sly jakysi famy rovnou o novem modelu a temer nulovemu rozpoctu na FL.
  24. bojler

    Škoda RAPID

    Nemůžu si pomoct, ale když se dívám na Laurina a pak na Superba/Yetiho, přijdou mně jako staré vykopávky..
×
×
  • Vytvořit nový...