ferda25
-
Počet příspěvků
5771 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
4
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem ferda25
-
Software přehrát určitě jít musí, že to servis neumí je druhá věc.
-
Safe aktiv: Byte 0 xxxxx10x - Safe Funktion Byte 10 xxxx1xxx - Info nach Panel Safe nicht aktiv: Byte 0 xxxxx01x Byte 10 xxxx0xxx
-
Stačí poslat budíky...
-
Nutné přehrát budíky na SW 0608 a softwarově je upravit, aby opět vše fungovalo. BCM jednotka s tím nemá nic společného.
-
XDS jen adaptací zapnout nejde.
-
Teplota vody, teplota oleje, možnost různých nastavení, zobrazení Audia, Navigace, ale hlavně pomocí Maxi-Dotu lepší informace v případě problémů s vozem(počínaje žárovkami, konče závadami na motoru či absu).
-
U Rapida pro TPM tlačítko nutné.
-
Vyměnit budíky není problém. Koupit například zde: http://allegro.pl/skoda-rapid-licznik-zegary-tsi-5ja920840-i4542871226.html nebo http://www.mihocar.cz/skoda-rapid-pristroje-5ja920840/d-88132/
-
Pokud už jsem zde na to odpověděl přímo v tématu tak nechápu tvé rozhořčení.. http://forum.skodahome.cz/topic/126899-asistent-rozjezdu-do-kopce-rapid/?p=1900355
-
VDS PRO a UDS budíky??? To je zase asi překlep....
-
Ať manželce udělají kompletní výpis VAGem(VCDS) celého auta a pak ho dej sem. Určitě ať zkontrolují v měřených hodnotách kanál 4 v podvolantovce (adresa 16) - zda se tam něco děje. Dle mého jen zkusili starý typ páčky, který má kostru pro tempomat na jiném PINu než je u tvé podvolantovky, ale to jen hádám, protože na dálku bez výpisu ani nic jiného než hádat nejde.
-
Infotainment Navigační systém COLUMBUS
ferda25 odpověděl na Honza9007 téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Parkovací kamera... Omlouvám se za zhoršenou kvalitu...
-
Další dobrý důvod proč start\stop deaktivovat.
-
Podvolantovku ověříš, že nakóduješ tempomat(na 99% tempomat umí). Jiná šance není. Správný typ soupáčí s tempomatem: 5K0953513N 9B9(KOSTAL)
-
Kde objednat nevím, ale zkusil bych napsat na... http://www.skodateile.cz/ (přímo na email a zeptat se + pošli VINko tvého auta...jsou dva typy) Pleteš si O3 s jinými auty a podle data výroby máš faceliftovou O2.
-
Není problém nakódovat. Mění se celé soupáčí.
-
Jednotka je interní. CAN jde jen do gateway(pokud nemáš HF sadu), ale nesjpíš se "jen" seklo rádio pro CAN komunikaci a bude stačit ho na chvíli odpojit a zase připojit(celý ten hlavní konektor za rádiem).
-
U CANového rádia stačí jediná diagnostika funkce CANu...zapnu světla a musí mi svítit tlačítka. Nesvítí tlačítka = nejde CAN komunikace a psát tu, že rádio pro CAN 1.6 se bude vypínat po 30 minutách na CANu 2.0 je prostě hloupost. Jakákoliv chybová zpráva na CANu pak vždy může znamenat oba dva stavy = špatné rádio nebo dráty a bez rozebrání nemá cenu dál nad tím špekulovat.
-
Bolero + dodatečná montáž bluetooth
ferda25 odpověděl na rypadlo téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Pro O3(5E0) s tlačítkem Telefonu?? Máš verzi s barevným displejem?? -
Rádio by se rozhodně nevypínalo i kdyby bylo postaveno pro CAN 1.6 a dal jsi ho na CAN 2.0. Je mu to i fungovalo jak má jen mu přestalo komunikovat s autem. Tj. problém přímo v rádiu nebo v drátech k němu.
-
Jak jsem už několikrát psal stále platí jediné pravidlo pro face O2...pomocí VCDS lze až od software 650 a výše.
-
Každý kdo to měl si stěžoval, že se to občas seká a ještě to zabírá funkci telefonu.
-
Můžeš vysvětlit kde najdeš v samotných páčkách CAN??
-
To ověření jsi dělal měřením tlaku pneumatik?? Bez měření to je o ničem, nízko profilové kolo musíš hodně velkou silou palci mačkat abys poznal, že trochu ušlo...Systém po kalibraci, tj. po smazání naučených hodnot, by snad vyhodnotil problém jedině, že by došlo k úplnému protržení pláště. Systém se po provedení kalibrace následně učí a porovnává zda je odchylka v pořádku s uloženými hodnotami. Mokré počasí a dlažba nebo bláto na kole je problém.
-
Kolumbus je prostě podmínka pro správnou funkci tohoto systému. Dokonce s Kolumbusem se jinak nastavují i xenony(funkce AFS) než bez něj....pokud je správně kódována jednotka 55.
