profor

noštek treba mať priechodny

Ja som myslel že si to myslel tak že si to raz nastavi a potom to ostane tak ale tak to žial neni ak chce regulovať, stači dať regulator pred BSG a tak by to šlo ale to radšej dať rovno origo reguláciu Tak ze si poziva co ja viem od kamarata ak ma komosa co ma tyk vypinac stmavne si to a vrati povodny alebo sa to nebude dat??

Toto si ako myslel Reso???? že si požičia vypinač a potom ho vrati späť?????

Priatelia, najbližšie bol Maverick ale aj ostatni ste boli strááááášne blízko hehehehe Viečko chránilo moju pozlátenú vyčistenú škrtiacu klapku

Ozázka: čo je kde nesprávne? :D

mno kábliky som pretiahol do vnútra na jednom málom osadenom konektore konektoru medzisteny, spolu som viedol trojo kablikov, jeden na čidlo - tenký žltý káblik v nútri v 2mm bužírke vedúci k maxíku a dva káble - žltý 0,75 ako rezerva vedúci k poistkovke v 4mm bužírke s bielym 0,5 pre trysky ostrekovačov vedúci na poziciu 21 v poistkovej skrinke a napájaný za relé pre X kontakt v motorovom priestore som napájanie pre trysky rozvetvil v konektore medzisteny, kostru som potiahol z očka pod RJ motoru a vetvil zasa v konektore. k tryskám vedú dvojlinky popri hadičke. zo žltého 0,75 som v motorovom priestore potiahol 1,5ku spolu s červeným 1,5 na čidlo hladiny cez tunel plastovy pod baterkou a vlnovcom pre trubu a snimač teploty potiahnuty dole k trube a zaizoloval. Zem pre čidlo som zobral zo zemniaceho pinu na čidle teploty (zem pre snímače) v konektore medzisteny si všimnete modrý kábel pre čerpadlo na ostrek svetiel a dva šedé 1,5ky na hmlovky pre corner mal som dooosť bordel v motorovom priestore tak som to trošku poutieral aspon

tak tak je to v DP ako origo a zrejme ta len oblafol že ako ti to lacno urobi...

Tak páni ja som namontoval vo štvrtok kabeláž na čidlo hladiny v nádržke ostrekovačov a vyhrievané trysky ostrekovačov čísla dielov 6Y0 955 986 tryska ostrekovačov s vyhrevom 1J0 973 702 konektor trysky ostrekovačov s vyhrevom, spínač spiatočky 7M0 919 376 snímač hladiny v nádržke ostrekovačov (čakal som niečo zložitejšie ako len dva kontakty) 7M0 919 382 tesnenie na snímač hladiny v nádržke ostrekovačov 7M0 973 202 konektor na snímač hladiny pre štandardné ISO piny Ďalej foto snímača na nádržke

Lancer: to sa teda mýliš v tvojom tvrdení. Je to spínaný LOW DROP reguátor. Naastavenie svetiel je clastne odporový delič. Drastys: pokial nebudeš meniť odpory a necháš kombináciu 4 diody a odpor ako je to na zelenom podsvietení, nebude ti to moc svietiť. Modré len majú väčie napájacie napätie ako zelené

Vzhladom k cene to budu halogeny. Beztak firma robiaca tie svetla toho chce čo najviac predať a moc asi na kvalitu nehladí a nie to ešte na HID do toho

TO ČO JEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE?????????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! kápo sa vyhral teda

Ahoj, no musel som ho rozobrať lebo keď som skušal klb samoztmavovacieho na povodnu nožičku, musel som ho vyklbiť a ked som ho daval naspäť, prasklo vnutri a tak som ho musel rozobrať lebo bolo jedine čo som mal. dal som si tam dve diody na osvit palubovky a jednu trčiacu von ako alarmovu na BMW :-) teraz mam samoztmavovacie tak to neriešim čao, díval jsem se na tvoje stránky. Pěkně si vyhráváš. Jen nevím cos dělal s tím zrcátkem?

chcelo by to detailnejšie foto celeho svetla, či nemaju nejake neduhy krasy ktore na dialku nevidno

Mysliš že by ten chip zisťovali či maš alebo nie???? Pokial nemáš nálepku tak ani vedieť nebudú pokial je to dobrý chip... mne to občas robí na spiatočke ale velký význam tomu nepripisujem, stava sa to len vtedy keď bez pustenia spojky preradim z 1 na spiatočku pri parkovani napriklad.

Už falšak maš alebo len nad tym uvažuješ?

Ja som si napriklad ešte všimol ako mam deflektory že pri otvorenom okne - stači len malo - mi dačo pukoce. Nevedel som zanič prisť na to čo to bolo až ma napadlo zavrieť okno a prestalo to takže aj napriek tomu že tie deflektory držia jak prikovane, praskocu a myslel som že to bolo okno.

Luky som ti pisal....

máš v elektrike okná? tak ano. Tie RJ sa uspia povelom cez CAN takže napájané sú stále

tadeto by sa nedalo????

Ak máš el okná tak na RJ dverí, 8 pinový konektor, pin 1 vedie tam červeno/biely vodič 2,5ka

k tým oknám: nevidel som síce schéma el okien na Roomster, ale predpokladám že to nebude inak ako u faceliftu fabie a teda že na komunikáciu RJ dverí je použitý LIN-BUS ktorý s komfortom neni vôbec spojený a teda komfort nemá ako povedať RJ dverí aby zavreli okná. Smola. cez klúčik to ide preto, lebo je ten spínač napojený na RJ dverí a tak vie zavrieť tie okná. aj napriek tomu že ten vodič z toho spínaču zámku vedie do komfortu, spojenie toho pinu na komforte so zemou nepomôže pretože opačným smerom to nefunguje teda by sa musel spojiť so zemou ten pin na RJ dverí do ktorého vedie káblik zo zámku.

Inak tu sú foto z mojej montáže... Kontrolka osřikovačů, jak dodělat http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=11556&st=0

mne dosť nechutne vrzgalo prave okno a myslel som že to bude kolajnicou po ktorej chodí ten plastový bežec ale bolo to inak, vrzgalo koliesko. keď nevŕzgalo, netočilo sa a lanko v nom drelo, keď sa roztočilo, začlo vržďať takže ten tuk čo tam pôvodne bol už tam neni. strekol som tam jemného oleja a zatial ticho. Inak to robilo len keď bolo teplo.

no mna vyšli "trošku" levneji za 2200SK... aj tak dosť jj díval sem se, ale cena se mi zdá trošku moc :-(( nedá se to sehnat levněji???

tak to ešte máš krížové, tak pohoda