Pawouk

Jasně, ale já tam nikde netvrdím, že to všechno je správně a tak by tomu mělo být. Mně osobně to zrovna není po chuti. No a to žluté vesty řádily kvůli pár centům. Teď je situace daleko horší a je nějaký podezřelý klid.

Myslím, že to je celkem zřejmé. Jak jinak by zlikvidovali ty stovky milionů (cca 270) v EU se spalovacím motorem? Přímo zakázat si to nejspíš nikdo netroufne, tak se to udělá oklikou. A to jde přes daně velmi snadno, daně z auta, různé nové nebo vyšší daně z paliva, daně z emisí, silniční daň z každého vozidla a je vymalováno. A je jedno, jestli to bude jednou euro v roce 2025 nebo víc o pár let později. Prostě osobní automobilita pro (skoro) každého v EU pomalu končí. Tak jsou rozdány karty. 15degren to ve svém příspěvku napsal velmi zřetelně. Vidím to obdobně. A volby? Která standardní politická strana má ve svém programu, že tomuto zabrání? O žádné nevím. A důvod? Peníze. Do celé této revoluce se už nasypalo a ještě nasype neuvěřitelné množství peněz, s tím už nikdo nic neudělá. Politici, kteří jsou na těchto penězích beztak přisátí, už vůbec ne. Jedině snad nějaké revoluce nebo revolta občanů...

OK. Bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fora.

Co manuál, nic tam nepíšou?

Pokud tedy nedošlo ke změně, tak tomu není - Osram má národní schválení od úřadů některých států. Je to nějaká klička mimo standardní homologaci EHK. U nás je tedy nelze legálně použít u vozidel s českou registrací.

@marekmara94 Bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fora.

To by mě zajímalo, proč se rozvody neřeší v tématu o rozvodech...

Dílenská příručka: Všechny zážehové motory - Čištění skříně a výměna vložky čističe vzduchu =>Každých 90 000 km nebo 6 let.

No jako moderátor bys měl tak trochu reprezentovat. To, co tam máš, je opravdu opičárna.

Vždyť je to úplně jedno, co tam máš. Jak malé děti... Osobně bych to zrušil jako zbytečnost, která stejně skoro nikoho nezajímá, kromě tebe.

Tvoje firma?

To by mě přišlo sakra draho.

Mňam.

Jak kde, Shell ve Stodůlkách už měl dnes 39,90 za N95.

Podívej se sem, píše se tam něco o imobilizeru.

Hm, tradiční administrativně úřední bordel. Já o ni třeba nestojím. Doklady se mění jednou za deset let, takže je pro mě irelevantní, jestli mám o jednu cestu na úřad míň nebo víc.

K tomu jenom poznámka. Podle pravidel platných od 1.1.2023 každému občanovi, který bude komunikovat s úřady elektronicky, tzn. i přihlášením do Portálu občana "Identitou občana", bude mu automaticky zřízena datová schránka se všemi důsledky z toho vycházejícími. Sice bude mít možnost si tu schránku deaktivovat (nikoliv zrušit), ale je to zase další opruz pro toho, kdo z nějakého důvodu datovou schránku nechce.

To už existuje.

ACT je samozřejmě mechanická a elektrická záležitost. No a Vaculík by se měl podívat do dílenské příručky pro motory 1.0 TSI, nastavení rozvodů má 8 stran, stejně jako pro 1.5 TSI. Pouhá kontrola časování dvě a půl stránky pro oba motory. A tím zde podobné debaty končím. Téma je o něčem jiném.

Pánové zachovejte klid, nebo vás vyrazím oba. Osobní napadání netrpíme nikde, ani v lampárně!

Zkus zajít někam do autorizáku škodovky a požádat je, zda by ti to nesdělili. Pokud by předpokládaná výměna byla ovšem dělána v autorizáku. Jsou i případy, že někdo s řetězem nemá celkem žádné problémy. Takže tam může být i původní.

Nediskutuj se mnou, prostě to tady nebude. Moc dobře vím, jak to skončí, jen co se to tady rozjede - x stran komu to jak žere, na to je motorová sekce. Tečka.