Přejít na obsah

Pawouk

Administrátor
  • Počet příspěvků

    33356
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    437

Vše zveřejněné uživatelem Pawouk

  1. @Daniel_Magnus Bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fora.
  2. Uspávání motoru... To opravdu ne. Název tématu upraven do srozumitelné podoby. Volnoběžné otáčky kolem hodnoty 800 jsou celkem normální, nic se tam "neuspává".
  3. Nemám tušení. A opravil jsi to špatně - nic takového, jako napínák hydroštělů tam také rozhodně není. Bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fora.
  4. Jak kde, dnes MOL na Barrandově 47,50 jak N95 tak nafta. Shell ve Stodůlkách obě paliva něco přes 46 Kč. Barranďák je kupodivu celkem v pohodě na to, čím se strašilo. Respektive se tam prakticky neděje nic extra zvláštního oproti standardním dopravním kongescím.
  5. Dílenská příručka jim totiž říká toto: Montážní přehled - klikový hřídel POZNÁMKA U motorů s vyvažovacími hřídeli se klikový hřídel nesmí uvolňovat. Správná poloha klikového hřídele vůči vyvažovacím hřídelům se nesmí nastavovat dílenskými prostředky. Proto se k tomu nemají.
  6. Tak jasně, od čeho tam tu šestku máš? Jezdi 130 na šestku, tak jak se po dálnici má jezdit. Stodesítkou se tam jenom motáš. Já nic neprovádím, jezdím normálně a neřeším nesmysly. Pokud potřebuji razantně akcelerovat, vytáčím motor do omezovače, na dvojku i na trojku. Vytočená trojka je u mě ovšem 150 km/h.
  7. Proč název tématu neobsahuje probíraný problém, jak vyžadují pravidla fora? Uprav to.
  8. Vymést pavouky znamená vytáčet motor do maximálních otáček. To opravdu není jízda po dálnici rychlostí 130 km/h na šestku. A jestli chceš jezdit po dálnic ještě pomaleji, než těch 110, co tady píšeš, to už je na pováženou. To si jezdi na normálních silnicích.
  9. To určitě ne. Kde jsou tebou uvedené sekce rozděleny na před FL a FL? Nic takového tady přece není.
  10. Přesunul jsem to do společné části motorové sekce. Stejně by se to tady nejspíš zvrhlo. A ty rady jsou vlastně obecně platné.
  11. To určitě nedává, ale benzín prolíná přímo do motorového oleje ve skříni vačkového hřídele netěsností kolem pracovního pístu tohoto čerpadla, které je poháněno přímo vačkou.
  12. Na konci tématu je vždy možnost "Odpovědět na toto téma", tak nemáš důvod klikat na Quote (Citace). Tak se nauč ovládat svůj mobil, než tady začneš něco kritizovat. Název tématu se dá opravit editací prvního příspěvku.
  13. Před chvilkou cestou z práce viděno snížení cen na +- 45,50 Kč, včera to bylo až o cca dvě koruny víc. MOL + Shell na západním okraji Prahy. Mimochodem, cena se v posledních týdnech mění i několikrát denně. Takže pokud něco bylo na totemu brzo ráno, odpoledne už je tam něco jiného.
  14. 1. Bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fora. 2. Název tématu má odpovídat probíranému problému, tak ho uprav tak, aby byl v souladu s pravidly fora.
  15. Tak třeba ceny materiálu výroby cigaret se mění jak často? To úplně nejde srovnávat. Centrálně řízená ekonomika zde již byla a kde skončila snad víš.
  16. Ještě dodatek. Pracuji v energetice, v jednom z její odvětví, kde je cena výsledného produktu věcně usměrňovaná státem, respektive direktivami energetického regulačního úřadu. A přesto je u jednotlivých firem v rámci ČR tato cena odlišná. A to dost značně. Každý má jiné podmínky, jiné náklady, atd. Ani tady to nejde srovnat do lajny a dát každému stejně. Není to tak snadné, jako populistické zásahy Orbána a spol.
  17. To je jedno, že je to startšího data. Jde o obecný princip. Následky budou stejné. Jak budeš určovat, kdo a kolik vydělá? To je třeba (kromě jiného) v našich končinách korupční potenciál nedozírných rozměrů. Mimochodem, marže není zisk.
×
×
  • Vytvořit nový...