-
Počet příspěvků
8802 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
209
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem stanmar
-
https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/autobusovy-vyhrazeny-pruh.A200728_175416_automoto_fdv
-
https://m.autorevue.cz/nova-skoda-octavia-rs-2020-srovnani-cen-a-vybavy-s-minulou-generaci My Vám tam dáme výbavu a Vy to zaplatíte....
-
A přesto se těch Octávií RS tolik prodá.. Navíc s dieslem (pro který ani není třeba mít zrovna tu verzi RS).
-
Fajn, ale zde se řeší spotřeba u vozů Octavia III. Karoq má svoje téma o spotřebě.
-
Spolu s výměnou volantu dojde i na hlavici řadící páy - mám najeto zhruba 32 tisíc km a OIII je z 01/2018. Není to moc opotřebené, ale když jsem se zmínil tak s tím nedělali v AS žádný problém. Budou mi to tedy měnit na záruku.
-
Kožený volant na mojí OIII (01/2018) po cca 32 tkm Dnes reklamováno a následně je schválená výměna v rámci záruky, a to bez jakýchkoliv námitek. Údajně je výroba v Rumunsku a je nekvalitní především svrchní strana potahu.
-
Tabulky prodejů (registrací) v ČR za červen 2020 : podle značek podle modelů + prodeje (registrace) za období leden až červen 2020 podle značek podle modelů
-
To máš v případě O IV asi bohužel pravdu, neboť vzhledově jsou i 17 " slabší než doposud byly třeba na O III. Ono je to tak nějak s každou další generací Octavie vzestupné.
-
A co bys chtěl od modelu který je akční jen proto, aby Škoda dodržela slibovanou cenu "již od", když teď přišla s ceníkem kde je nejlevnější verze Active s 1,0 Tsi za 493 900,-Kč....
-
Asi jsi nejel ve skutečnosti tak rychle jak udáváš, když máš ve výsledku průměrnou rychlost jen 101 km/h.
-
Ceník akční verze 125 let octavia-125-2020-06-24.080dc3745282b53cc24f09900d602d6e.pdf
-
Ceník Kamiq MR 2021 kamiq-cenik-2020-06-24.9e9663a2d458ea5fdcb7263ac868ac08.pdf
-
Ceník Karoq MR 2021 karoq-cenik-2020-06-24.37ce7edc1d2a14d8fb4c97d9e90ed229.pdf
-
Ceník Kodiaq MR 2021 kodiaq-cenik-2020-06-24.0c7f68edaeb74c2827246b78ecb8a3b2.pdf
-
Ceník Superb MR 2021 superb-cenik-2020-06-24.a9157900da6baae3a6d9feeae3c34971.pdf
-
Ceník Scala MR 2021 scala-cenik-2020-06-24.244fa407cfb42e216b08d83f8dc613a6.pdf
-
Ceník Fabia MR 2021 fabia-cenik-2020-06-24.9acac1345861d677886f9563628a13a7.pdf
-
Nový ceník Octavie IV cenik octavia 2020-06-24.5ad14d1532d7ed5e96ede61e24ef0156.pdf
-
Příprava na oficiálních stránkách na deriváty : https://www.skoda-auto.cz/modely/nova-octavia konkrétně RS : https://www.skoda-auto.cz/modely/nova-octavia/nova-octavia-rs https://www.skoda-auto.cz/modely/nova-octavia/nova-octavia-combi-rs
-
Tohle bych sem jako argument vůbec nedával, neb běžně se tvrdí stejná věc o majitelích BMW (či dosaď libovolně podle toho kdo Tě na silnici naštve a zrovna tu značku nevlastníš např. Passat, Octavia...)
-
U RS se mi líbí přední část která je vzhledově lepší než u normální verze. Ta mě nenadchla.
-
Německé dotace se tedy smrsknou na elektromobily... Ovšem asi to velká spása pro VW nebude - třeba jejich stěžejní model ID 3 by mě začínat s cenou zhruba okolo 40 000 Euro. Což bude asi těsné na dosažení dotace 6 000 euro. Prvním zájemcům jsou zatím k dispozici tři verze, všechny s prostřední 58kWh baterií (dojezd až 420 km) a 150kW elektromotorem. Do 40 000 eur půjde pořídit ID.3 1st Edition se 100kW rychlonabíjením, dvouzónovou automatickou klimatizací, vyhříváním sedadel i volantu, navigací nebo 18" koly a pokročilým hlasovým ovládáním. Za cenu do 46 000 eur bude k dispozici 1s Edition Plus, které přidává bezklíčový vstup a startování, 19" kola nebo pohyblivé zadní blinkry. Plná 1st Edition Max za maximálně 50 000 eur pak výbavu rozšiřuje o 20" kola, asistenční systémy, zmiňovaný head-up displej s rozšířenou realitou, sedadla s masážní funkcí a bezdrátové nabíjení mobilního telefonu. Přesné ceny by výrobce měl zveřejnit se spuštěním konfigurátoru v polovině července. V případě ID.3 budou následně k dispozici ještě verze s menší baterií s využitelnou kapacitou 45 kWh a dojezdem 330 km a naopak s větším 77kWh akumulátorem, který na jedno nabití umožní ujet až 550 km.
-
Záleží na přístupu personálu ne na automobilové značce. Já mám zase zkušenost jinou. Před koronakrizí jsem oběhl několik různých autosalonů a v naprosté většině byl o zákazníka zájem. Bez rozdílu značky. A zrovna v Hyundai byla vstřícnost a ochota.
-
Těch benzínových 180 kW = Plug-in hybrid ?
-
Zde je katalog z ledna 2018 - jinak předchozí byl vydán 06/2017 - ale obsahově jsou myslím stejné. octavia-katalog 01-2018.pdf