Malta
-
Počet příspěvků
17222 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
122
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Malta
-
tak jsem to zkoušel na obou autech, Fábuli mám od nova, takže najeté km jsou poctivé a mám o nich povědomí takže jednotka ukazovala 3823 sepnutí což krát padesát je 191 150 km a já mám poctivých 221 400 ... takže asi jezdím rychleji . U Rooma, kterého jsme kupovali v půlce července se stavem 50t km mi vyšel přepočet na 57 150 km a máme na něm aktuálně 55 056 km, takže plus mínus to sedí
-
kup 5W40
-
to jo FL už by měl mít zpět TRW, ale ty první nepovedné problematické, nahradilo právě spolehlivé KOYO
-
to lze pouze u F1 1,9TDi, už se to tu někde řešilo (motohodiny)
-
může, vem si že v místě škvírky je špína, auto špatně chodí na volnoběh, páč má málo vzduchu. Ty to vyčistíš, klapka zůstane stále v původní poloze, ale místo špíny je tam větší škvíra a tudíž tam jde pro změnu hodně vzduchu ... proto by se po vyčištění mělo udělat reset klapky.
-
nene, rypicong má pravdu
-
po vyčištění klapky bylo uděláno zákl.nastavení?
-
počítej tak do 70 km ... pokud teda nepojedeš zrovna po dálnici
-
i já
-
plus hadičku k EGR ventilu, pokud ho tam máš
-
teplotní čidlo?
-
já ho měl také prakticky čistý, ale prostě nechodil jak má, takže moje rada je na zkoušku zaslepit. Pokud pomůže, nechat zaslepené a smířit se se svítícím checkem, nebo koupit new.
-
předpokládám, že to není to parkování nikde do kopce?
-
hladina brzdové kapaliny
-
pravda má , tak že by mě libero opravoval proto, že šestiventily přeskakováním netrpěly ? Marně pátrám v paměti, ale myslím co tu kdy kdo psal, tak to asi byly vždy případy 12 ventilů ... tak asi budou mít kratší řetěz ... nechám se poučit
-
aha ... bez napínáku ... soráč ... tak pak jestli nenatankoval naftu místo beneli
-
tak zkus pro začátek ty sporadické chyby vyjmenovat
-
nevím, zda je to ještě aktuální, ale nepřeskočil třeba rozvodový řetěz? asi by to chtělo zavzpomínat na okolnosti poslední jízdy, zastavení a kdy došlo k tomu prvnímu nenastartování.
-
viděl bych to na new
-
pokud není propadlá (starší 10 let) tak může, nejsem si akorát jist zda nepožadují na STKáčku i nějaké papíry k té nádrži. Nicméně, neviděl jsem na obrázcích rok výroby nádrže, takže bych byl obezřetný.
-
ano řešilo se to tu mnohokrát, nicméně měním olej stále po 15t km a mám najeto aktuálně 220 000km a bez nejmenších problémů ale možná proto že jezdím čistší palivo (LPG)
-
zkus si od někoho půjčit zapalovací lištu na svíčkách, vynechává zapalování válec 1,2,3 to by mohlo být tím. Zbytek možná bude souviset s tím zapalováním, lambda zblblá že nepálí válce, snaží se upravit směs, ta je pak chudá ... začni lištou a uvidíš
-
uf , zlatá Fabia
-
no na to jsem Karle také myslel, zda je to tak debilně (zadní světla) jak u Punta ... ještě jsem to nezkoumal a doufám že to dlouho ještě potřebovat nebudu
