blizard

Mě by se líbil ten nový Sup, ale ještě tak mít na něj penízky.

Dr. House, Simpsnovi, South Park

Jak tak pozoruji, tak je o tomto celkem zbytečné debatovat, protože se stejně nezhodneme. Každý hudbu poslouchá jinak a na něčem jiném. Pro někoho je dobrých 190 a výše, pro někoho rovných 320 a někomu nestačí ani to. Ale tak je to vždycky. Přeji všem pěkný zbytek víkundu.

Každý si grabuje MP3 dle svého. Mě na něco stačí i těch 190 Kbps, což je dneska standartem, nikde jsem nepsal, že používám nižší datový tok, pokud se nepletu, tak jsem psal výše, že 128 Kbps je celkem málo. Ano pokud budu chtít super kvalitu, tak to hodím na max. Jinak tady jsou odkazy na diskuze o kvalitě MP3 a datovém toku, jak vidno, dohadují se všude a ne jen tady. kvalita MP3, kvalita X MP3, MP3. Tímto bych to taky pokládal za ukončené, proč se dohadovat nad blbostma. Jinak, určitě to nebudeš pročítat, tak tady je krátký výňatek z posledního odkazu: Zvuková kvalita mp3 Mnoho vyznavačů věrného zvuku nepovažuje formát mp3 za dostatečně kvalitní, protože se domnívají, že pro svou ztrátovou kompresi a velmi malou velikost výsledného souboru nedokáže zachovat kvalitu originálu bez určitého zkreslení. Toto tvrzení, podepřené "poslechem" mp3 hudby na počítači, je ovšem zcela nepravdivé. Poslechové testy ukazují, že u mp3 souborů kódovaných s datovým tokem 192 Kb/s (popř. vyšším) v současnosti těmi nejlepšími kodéry (např. LAME, který je mimochodem zcela zdarma) nelze s jistotou rozeznat rozdíl od originálního CD, a to ani při poslechu na velmi kvalitní audio sestavě (v ceně několika desítek tisíc korun). Druh kodéru a parametry kódování (datový tok a jeho variabilita) patří k nejdůležitějším charakteristikám, které jsou významné pro dobrou kvalitu výsledného mp3 souboru. Mnohé skladby ve formátu mp3, které jsou již staršího data "výroby" a byly staženy např. z Internetu, tak mají horší kvalitu zvuku kvůli nízkému datovému toku (jen 112 až 128 Kb/s) a špatné kvalitě použitého kodéru, které byly zpočátku velmi jednoduché. Velikost datového toku (bitrate) lze při vytváření mp3 souborů většinou vybírat z hodnot 64 až 320 Kb/s. Pro optimální výsledek se doporučuje zvolit datový tok mezi 128 až 192 Kb/s (v závislosti na použitém kodéru), vyšší datový tok již není prakticky rozeznatelný a zbytečně tak narůstá velikost souboru. V případě použití proměnlivého datového toku (VBR) se názory na zlepšení výsledné kvality mp3 oproti konstantnímu datovému toku rozcházejí. Jo toto je jeden z mnoha názorů odbornílů. Toť všo co k tomu jsem chtěl říct. Jinak já nehraji na místo, mám v PC 2 TB na HDD a co se týče místa, tak ho mám až až a do auta mám 20 CD plných MP3 od biratu 190 po 320 kbps.

Taktéž mám MIO C520, přidávám odkaz na diskuzi pro produkty MIO: Mio Forum. Co se týče aktualizace tak se to tam již probíralo, a většinou nebyli spokojeni.

to Berry: Už to tak vypadá že něco pamatuješ, když o tom tak mluvíš. Pokud se nemýlim, tak dnešní desky mají digitální záznam. Co se týče gramofonu, tak ten doma máme taky, takže i já pamatuji jak toto zařízení vypadá a jaký zvuk přehrává, byť ho již nepoužíváme právě pro ono praskání. Co se týče NSR, tak to taky vím, co to bylo za zemi, nehledě na to, že jsem tam v minulosti (v době kdy tu byli u moci komouši)) jezdil celkem často (pro šťourala - byli jsme nestraníci). Pokud bys uvažoval reálně, pokud to dokážeš, tak jsem myslel dnešní gramofony, neznamená, že když píšu klasické, myslím analogové a taky myslím, za 2-3 tis, pokud máš ouško tak vytříbené, tak bys to jistě pochopil. Zajímalo by mě, jaké máš doma kvalitní audio, když tady básníš o digitální technologii. To že si koupíš nějaký CD přehrávač ještě nedělá kvalitní audio a taktéž když si grabneš CD na MP3 v max. datovém toku, tak to ještě neznamená, že to bude kvalitní, jestli vůbec víš, že těch MP3 kodeků je vícero, a že každý upravuje zvuk trošinku jinak a také i datový tok je tudíž jiný??? Asi ne, no nevadí. Co se týče toho, že jsem u sboru, to nemá s touto diskuzí nic dělat. Jsem zvědavý až se ti někdo bude vloupat do vozidla a krást ti tu audiosoustavu nebo něco jiného, koho pak budeš volat? Nebo až se staneš účastníkem dopravní nehody, když tady mluvíš o pošramocené pověsti. Takže se uklidni. Je zvláštní že největší kecy vypustí z pusy, ti co o té práci nic neví a když nás pak potřebují, tak pomalu klečí na kolenou. Nejdříve si kup knížku, tady jsou odkazy na knihy od společnosti Cpress: kniha č.1, kniha č. 2 a pak to chce vydávat rozuy, jinak na netu je dost odkazu na dané téma taky. Ale to bysme se tu mohli přít jak dlouho chceme. Dle mého názoru bohatě stačí datový tok 190 kbit/s. A sestavu za 10 až 20 tis nepovažuji za kvalitní, takže ani sestava v autě, kterou tam mám není nejlepší, takže proč dávat vysoký datový tok. Nehledě na to, že všechno ostatní mám doma v CD (samozřejmě originální), takže pokud budu potřebovat vyšší datový tok, tak si to prostě znovu koprimnu. A jak píše Tunak, tak při okolním hluku auta je to stejně jedno.

vypadá pěkně, mě se teda oproti klasické dvojce líbí daleko víc.

chce to dobrou pojistku, zámek zpátečky, pískování skel. A hlavně parkovat pod kamerovým systémem, když to půjde.

Je to věc názoru. Když někdo řekne, že od Bit Rate 128 Kbps je zvuk dobrý, já osobně takového člověka považuji za nahluchlého nebo toho, komu je jedno, jakou kvalitu poslouchá. Hlavně, že se na ten disk dostalo hodně muziky . Můj osobní názor je, že všechno, co je pod hranicí 256 Kbps, je špatně. Osobně nepřevádím níž, než na běžně dostupných 320 Kbps. Prostě chci kvalitu a ne jen kvantitu na disku. Když bubeník flákne do činelů, tak ty činely musím slyšet. Proč si potom kupovat do auta kvalitní a drahé sestavy, když do nich budete cpát ořezaný zvukový záznam, se kterým už žádný byť sebelepší přehrávač nic neudělá. v tom případě se vrať ke klasickému gramofonu, protože to je nejlepší a nejčistší záznam a reprodukce zvuku. Pokud máš v autě hi-fi soustavu za stovky tisíc, tak proč pak komprimuješ hudbu??? Proč si nepořídíš audio DVD?

Je tu toho hodně pro a hodně proti. Otec má Escorta roč. 96 a taky do toho za tu dobu moc nenacpal. Švára ma Focuse a už ho to stálo celkem hodně peněz na opravách. Záleží na co narazíš, kdo byl předchozí majitel a jak se k autu choval. Pokud nemusíš mít auto v elektrice, tak se zas tak bát podle mého nemusíš. Kolega má oktu ve verzi ambiente, 1,9 TDi 66 kW, takže z extra výbavy má pouze manuální klimu, 2 x airbag. Okna a zrcátka manuálně nastavitelné. Natočeno má přes 140 tis. a jediné co měníl, tak jsou rozvody, a provozní kapaliny, málem bych zapomněl roč. má 2001.

jak tak pozoruji tak je to problém vcelku častý.

Ale nápad to není špatný, ne? Je to lepší, než nechat auto na Ruzyni za 2000 a dopadnout třeba takto: http://jarmara.blog.cz/0610/parkovani-na-l...ti-praha-ruzyne Co na to říct. Je to neschopnost provozovatele, který nezajistí parkoviště. V dnešní době a navíc na hlavním letišti ČR je to totální selhání, které by mělo být náležitě potrestáno. Jak jsem si to přečítal respektive článek: Parkování na Letišti Praha Ruzyně - krádeže 2 i ty diskuze a pokud je to tak jak se tam píše, tak je to minimálně uvedení v omyl zákazníka klamavou reklamou. Ale nedíval jsem se na stránky letiště a toho jak daný produkt recenzují.

sice pozdě, ale taky přispěju do mlýnku. Možná to pomůže jiným. Ono je možné si i stáhnou konfigurační soubor ze stránek t-zones. pak se vše nastaví samo, teda kromě přihlašovacího jména a hesla.

Jak jsem tu pročítal ty diskuze na téma kotoue - desky, tak skoro všechno se kroutí. Takže po tom všem nevím, jestli jít do origo škodováckých nebo koupit nějaké lepší a když tak jaké. Nejsem nějaký závodník, prostě třebuji poměr výkon/cena a velký nájezd km a ne jezdit co 5 tis. nebo 20 tis. do servisu na nové.

kurec tak jaké kotouče a jaké desky aby to bylo O.K.? Příští rok mě čeká výměna na předních kolech a jsem z toho celkem zhnusen.

Tady se už o tom elektrickém předhřevu psalo, bylo to sice na Octavii I, ale možná se to dá sehnat i na dvoujku. Zkus pohledat. Z nárazníku pak čouhá elektrická zásuvka. Taky jsem o tom uvažoval, v zimě by to bylo super.

vysoušeč klimatizace? To slyším poprvé. Kde to tam vůbec je?

Jukni se na stránky Bosalu, mají tam i ceník, stačí když vyplníš údaje o vozidle a vyjede ti kompletně celý výfuk. Odkaz je zde: Bosal - vyhledávač výfuků

no uvidíme. Ale pravdou je, že škodovce chybí nějaké velké rodinné auto. Přeci jen když se teď rodí více dětí.

též jsem bez vrnění.

Co se dá dělat. Ono to je takhle i u ostatních značek aut

celkem velká cena na to, jak to svítí. Možná počkat nějaký pátek a třeba uvedou druhou generaci.

Na jaj, taková kouřová clona. Nechtěl bych stát za ním, když se rozjížděl.

Před zložeji není auto ukryto ani v garáži rodinného domu. I takové případy se dějí. Dokud se jim nebudou sekat ruce, tak budou krást pořád. Jinak nejlepší je ho pořádně pojistit. Hlavně když je nové. Přeci jen ty peníze stojí za klidné spaní.

na jaj, ale šlo to z ní fajně.