Přejít na obsah

Twisted

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1542
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    3

Vše zveřejněné uživatelem Twisted

  1. Twisted

    Škoda SCALA

    Bomba jsou LED vpředu a vzadu v základu, to ve třídě nemá obdoby. Akorát je škoda, jestli full LED nebudou mít vykrývání ani natáčení.
  2. Twisted

    Škoda SCALA

    I proto mě konec liftu mrzí. SUV bude tak pro paničku do města a F3 nemá místo pro cestující. Já sice nejsem žádný převažeč ledniček, ale je fajn vyrazit na lyže a jen je hodit do průvlaku. Dobrou připomínkou je téměř zmizelé C. To mě štve. Říkal jsem si, proč mi zezadu přijde tak generická, jak nějaký Japonec. Stěžovat si na motory mi přijde přehnané, tohle je v první řadě low-cost a tam 110 kW stačí.
  3. Twisted

    Škoda SCALA

    @Novotka kufr k prdu? Scala nahrazuje i Rapid v liftu, tam je to těžký downgrade a navíc asi bez průvlaku.
  4. Twisted

    Škoda SCALA

    Škoda, že nebude lift. Jinak určitě vyváženější než dnešní SB...dosavadní designový jazyk se mi líbil více, ale jde to.
  5. Většina lidí se bojí,že nevydrží 100 tisíc km, a někdo už by ho chipoval. Úplně stejný jako 70 kW není, jsou tam nějaké úpravy týkající se turba a ventilů (chlazených sodíkem) kvůli tepelné odolnosti.
  6. Twisted

    Škoda SCALA

    @bojler Myslím si, že od FL je naopak okrajový Ambition, protože Style Plus stojí podobně jako dřívější klasika Ambition Fresh, ve kterém jsi stahoval zadní okna kličkou, svítil halogeny a klimatizoval manuálně. Z mého pohledu tedy jednoznačně změna k lepšímu a naděje, že ani Scale nenasadí cenu Focusu a výbavu Dacie.
  7. Twisted

    Škoda SCALA

    @bojler Zlevnil i při FL. Jinak celý trh šel za ty roky cenově nahoru.
  8. Twisted

    Škoda SCALA

    Rapid se na nějaké vlně úspěchu nevezl a několikrát musel na domácím trhu korigovat ceny. Nedá se ale vyloučit, že zase zkusí, co trh snese. Mimochodem, třeba i Ceed v některých verzích zdražil pomalu o 100 tisíc.
  9. Twisted

    Škoda SCALA

    300 už to asi nebude. 340-350 s rozumnou výbavou by ještě šlo.
  10. To myslím není úplně pravda, protože většina automobilek už dnes homologuje na Euro 6d-temp, který by měl RDE obsahovat.
  11. Twisted

    Škoda SCALA

    Já tedy nekvituji dotykové ovládání displeje po stranách. Hrozná móda.
  12. Vyhřívaná skla nejsou úplně levná, přijde mi divné ho při výměně namontovat "omylem."
  13. Kolik takových aut po silnicích jezdí, aniž by o tom majitelé něco tušili? Úroveň některých prodejců nepřestává překvapovat.
  14. @lumirnavrat jde taky o to, že od nějakých (plácnu) 50 % nabití níže se spouští chemický proces, který životnost baterie zkracuje. Aspoň myslím, že se to týká i EFB baterie. No a k tomu bych měl jeden dotaz...není problém právě v tom, že se v levnějších autech nepoužívá AGM, ale jen EFB?
  15. Já na F2 nesáhl na baterku 10 let. Žádné dobíjení, nic. Pak jsem koupil značkovou ve vyšší kapacitě za 1800 v kamenném obchodě. Sorry, ale přemýšlet po dvou letech, jestli nastartuju nebo ne, by mě fakt štvalo.
  16. Myslím, že v F3 ten mezigenerační nárůst šířky uvnitř až tak znát není.
  17. Čas od času přesedám mezi FII a Rapidem. Rapid na zimních patnáctkách rozhodně více plave, ale zase ne, že bych se bál. Na šestnáctkách takové rozdíly nepozoruji. Nejezdím ale po dálnici.
  18. Možná by pomohlo se projet jiným Rapidem. Třeba předváděčkou u prodejce.
  19. Twisted

    Koupe ojete OIII

    @tomik.cesko Souhlas...myslím, že vyhýbat se čemukoli, co má přelakovaný nárazník na pojistku, je extrém. Možná je to jak s kilometry: kdyby lidi používali mozek a nekoukali jen na jeden zavádějící údaj, tak by se jim to tolik prodejců nesnažilo "dopřát." ...Ale pokud mi někdo účelově lže, tak bych se taky na místě otočil.
  20. Aby se baterie vybila po 10 dnech, to si myslím, že už musí být vybitá nebo před smrtí. Ale ta smrt taky s rekuperací přichází dříve...mě by zajímalo, nakolik baterii škodí start stop. F2 mimo Greenline nemívala takové vychytávky, takže baterie netrpěla. Ten stálý odběr je to málo, co spotřebovávají systémy, které se ani po uzamknutí zcela nevypnou. Např. stále potřebuješ auto kdykoli odemknout.
  21. Kameraman neudělal nic, za co by měl být obviněn.
  22. Určitě máš přepínač v krajní pravé pozici?
  23. Nebuď zlý...koukal jsem na jeho web a není to špatný začátek.
  24. Zakryl jsem dodatečně kontaktní údaje, protože nemohu zaručit, že to levota není.
  25. Kdybyste chtěli (údajně) fungl novou F1...majitel ji chce rozprodat po dílech, prý je z dovozu a nejde přihlásit.
×
×
  • Vytvořit nový...