wingman

Jaký převodový olej pro Yetiho 2012 TDI CR 81KW motor CFHA manuál 5 kvalt? Ideálně prosím kod originálu. Díky

Pánové poradíte prosím kudy se u yetiho (předface) dají protáhnout kabely neoriginálních senzorů do zavazadlového prostoru? Jde to i bez řezání do karoserie? Mám tam originální tažné z výroby.

Prosím o radu jak vyřadit-přepojit dodělaný modul denního svícení? konkrétně tento... původní majitel ho do auta dodělal a nyní se projevil problém s vadným relé nebo kontaktem a nejraději bych sadu vyřadil z provozu aby světla reagovala čistě na spínač a nestávalo se že zhastnou parkovačky + zadek http://www.aunika.com/download/img/produkty/2159-b2-140181-4.jpg Mohl by někdo na fotce ukázat co a jak kam přepojit? Díky

Poraďte prosím kde sehnat toto relé: AEV 0318.01 ... parkovací světla žijou trochu svým životem a občas svítí a pak zase nic... Nebo jde systém denního svícení z fabie TDi 2003 elegance nějak vyřadit? aniž by tam to relé muselo být?

Pánové prosím o radu! Mám F1 1,9 TDI PD 74Kw ATD QG0 najeto 193 tisíc. A dnes jsem náhodou zjistil že mi už 13 tisíc km od prosince 2012 běhá olej Starline 5W40 s normama: MB 229.3,VW 502.00,VW 505.00(1/97) Takže ani 507 ani 505.01 :/ předchozí olej litý od 126 tisíc až do poslední výměny byl starline 5W30 s normou 507.00 ovšem bez 505.01 moje otázká zní: Jak velkou paseku mohl především poslední olej napáchat? -ježděny spíše kratší vzdálenosti do do 200 km ale občas bylo motoru trochu naloženo... Dochlazování turba po delší jízdě vždy... Spoléhal jsem na to že mechanik tyto normy zná a nemusím je proto hlídat auto motorově zatím ve zdánlivě bezproblémovém stavu. Jak by se mohli projevit závady spojené se špatným olejem v praxi? Díky za odpověď

Prosím o radu, při STK mi bylo sděleno že drážkový řemen co mám v autě vypadá "příšerně" a že je na výměnu... a nechtěli mi věřit že je tam pouze 8 tisíc Km. Řemen výrazně změnil podobnu a něco do něj vybrušuje drážku z vnější strany, zřejmě napínací kladka. Je to řemen značky DAYCO. Fotku přikládám. Co si myslíte o vizuálním stavu? Je to na reklamaci?

Mám dotaz ohledně hranatých mlhovek na F1... dá se nějak sundat sklo a vyčistit je zevnitř? Mám je zevnitř docela zažloutlé a dírou pro žárovku se tam dost špatně dostává... Díky

Nevíte někdo jestli zámky zadních dveří na F1 (celý díl tak jak je na konektoru) je shodný pro kombíka i hatchback?

Nevíte někdo jestli zámky zadních dveří na F1 (celý díl tak jak je na konektoru) je shodný pro kombíka i hatchback?

Jinak jak dlouho vám tohle auto dělá? zají má mě jestli to časem oddělá startér nebo něco jiného a po jaké době... nebo jestli to vcelku nevadí... zatím to není nic strašného... tak nevím zda to řešit nebo nechat být

Tak když se v noci ochladí tak je zvuk jakoby horší.... jed to nějak opravit? nebo výměna startéru?

Asi týden se mi od motoru asi 1 sekundu po nastartování ozve divný zachrčení opět trvá asi jednu sekundu jako by něco někde dřelo... Dělá tou pouze na studený motor po opakovaném startu už se to neozve... na studeno znovu a znovu... nevíte někdo co odkud to jde nebo co je špatně?

Prosím někoho kdo má zkušenosti s ledkama... poraďte prosím konkrétní ledky pro FI předface na: 1) zadní SPZ 2) osvětlení interiéru elegance (stropní se 2ma čtecáma lampičkama po stranách, 2 zadní kolébkové lampičky) 3) přední parkovačky předevšim mi jde o to aby neprosvěcovali,nehlásili prasklou žárovku a chovali se tak jak mají... Díky za rady

Poraďte prosím ideální kapalinu pro fabii 1,9 TDi na dolití... nevím jaká kapalina byla litá naposledy... mohlo by vadit jejich promíchání? a za jakou dobu je nezbytně nutná výměna? mám já lehce nad minimem a občas občas když je auto ve velkém mrazu ráno začně pípat teplota chladící kapaliny (zřejmě námraza) po opakovaném nastartování už se kontrolka ne rozsvítí.

Mám dotaz... tohle rádio mi nedávno vybrali, uvažuju o org rádiu na kazety org z fabky.... nevíte někdo jestli na něj bude možné napojit cd changer? díky

neměl by někdo na výměnu CB magnetku? vyměnil bych za pevnou AT 900 LEMM - 80cm s držákem na 5. dveře nebo kapotu email: otasvatek@seznam.cz

Paráda asi před 5 měsíci jsem enchal měnit stahovačku u spolujezdce která zůstala dole- od rány dveřma... výměna byla za druhovýrobu z auto kelly... předevčírem jsem dával okno nahoru a ozývali se rány a okno při nich cukalo... naštěstí se mi podařilo s rachotem okno zvednout... když je okno nahoře nemá doraz ale motor stále jede jako by se tam vylámali nějaké zuby... ale nahoře drží... napadá někoho co by to přesně mohlo být? zatím na mě v servisu neměli čas... případně předělával někdo z vás elektrickou stahovačku na švihadla? nechce se mi každý půlrok měnit stahovačka.... a to řeším zatím jen jednu :/ mám F1 rok 2003 elegance podařilo se někomu z vás stahovačku VYREKLAMOVAT? nebo je to bez šance-mechanické poškození? Díky za odpověď

Dnes jsem z fabči sundal zástěrky a na vnitřní straně nárazníku byl velký nános vlhkého bláta takže po setření hadrem to šlo i s lakem... :/ Na laku se dělají v těch místech bubliny a samovolně se lupe... jak tomu zamezit aby to nepostupovalo dál na vnější stranu nárazníku? nerad bych nechával přelakovat celý nárazník... :/ případně bych to z vnitřní strany potřeboval nějak "zakonzervovat" (bláto.. sníh...) má s tím někdo zkušenost?

mám dotaz ohledně mřížky tahokov... rád bych jí použil u F1 do rs nárazníku po odříznutí držáku spz.... díra je údajně 25cm... a mřížka která se standartně prodává je široká také 25... když jí koupím lze ten materiál nějak za lidských podmínek roztáhnout? alespoň na takových 28? bez požkození?

to samé mi dělá u F1 TDi... když pouštím spojku a nebo když sundám nohu z plynu a znovu ho sešlápnu - prostě v momentu záběru...

no hezké nápady bohužel už se mi ale stalo že zřejmě majitel domu před kterým jsem parkoval jednu noc mi polil čelní sklo,střechu a kapotu olejem-zřejmě mu pro průjezd nestačili 4m místa a neparkoval jsem před žádným vjezdem... když jsem ráno potřeboval rychle odjet a v domění že skvrna na čelním skle je lehká námraza (opravdu to tak vypadá) jsem pustil stěrače, než jsem se se hnul od chodníku trvalo to cca dvě a půl hodiny... úplné odstranění mastnoty z gumiček a laku ještě asi týden... nechápu co k tomu koho vedlo ale dokáže to hodně znepříjemnit život- na odstranění se osvědčilo výborně savo v rozprašovači

Chci se zeptat kývá se někomu z majitelů F1 brzdový pedál ze strany na stranu? mám v něm trochu vůle... dá se nějak dotáhnouut? jak je vůbec uložen? (rok 2003- 136 000km ) Díky za odpověď

zkus vyčistit brzdy... u corsy se mi stalo něco podobného při určité rychlosti mi drhlo něco od brzd ale naopak při nesešlápnutém pedálu... může to být nějaký bordel mezi destičkama a kotoučem - s reakcí abs

Lidičky prosím o radu.... dnes mi vlivem mrazu prasklo potrubí k zadnímu odstřikovači u F1 kombíku... jenže je pro mě záhadou kde :/ když pustím zadní odstřikovač... ani kapka... "nemrznoucí" kapalina mi vytekla pod autem v úrovni levého kolena řidiče po plastobém "okapu" s dírama za levým předním kolem.... sundal jsem proto podběh... a zkontroloval zda těsní nádržka, potrubí u ní a rozbočovač.... vše dokonale těsní ale přední odstřikovače fungují (tak 2/3 výkonu) a zadní je přerušenej úplně.... neteče to nikde v interiéru ale problém je až nad podběhem kde není přístupné potrubí... kam přesně potom potrubí k zasnímu oknu vede než jde do A sloupku? postačí sundat levý blatník? jsou tam v tom místě nějaké spojky? nebo je přístup z motorového prostoru a je potřeba vše vyházet?

potřebují poradít, půjde mi tahle hlavice řadičky http://www.cc-autodily.cz/rukojet-radici-paky-6_6?kod=%C5%99ad%C3%ADc%C3%AD do F1 rok 2003 s tím že použiji manžetu z téhle řadičky? : http://www.skodateile.cz/index.php?pg=product∏=17&menu=%C5%A0koda|Fabia' děkuji za odpověď