Přejít na obsah

libero

Uživatel
  • Počet příspěvků

    10358
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    12

Vše zveřejněné uživatelem libero

  1. Nejazdit,rozobrat ...príkladov ako to dopadne tu sú
  2. Bral som v úvahu len prevodovku,spojku a spol som nepočítal..polepším sa
  3. Pavle roky nie,ale prvotným krokom je kontrola čísla turba,respektíve jeho koncovky
  4. diagnostiku do vozidla a skúšobná jazda ...treba pozerať na odchýlky množstva vstrekovania jednotlivých vstrekovačov ...v závadách zapísaný nemusí byť a motorovka (01) bude čistá
  5. nevydáva to žiadne zvuky,jednoducho kontrolka a motor bez výkonu
  6. opravná sada existuje,ale len na turbá s koncovkou K ...táto závada sa začína objavovať častejšie,behom týždňa to boli dve FII a jedno Polo
  7. a čo tak zájsť to napojiť na diagnostiku prečo tá kontrolka svietila?
  8. a čo máš za motor? ...ten v akej sme sekcii,alebo čo máš v popise?
  9. Škrtel a Kucka nástup na liečenie ...oddelenie nervové
  10. Ved teplota nemá kolísať ..
  11. Chápem dobre,že si ho tam nenašiel fyzicky,čiže airbox von a nič? V ETKE je ten problém,že nie je vyobrazený,nemá číslo pozície,ale v textovej časti je napísaný ...a to aj u vozidiel čo ho fyzicky majú
  12. Zatial klop-klop žiadny problém ...ale ešte je čas,aj 1,6-ky začali okolo 120km ..
  13. to sme si mysleli,ak keď prišli na trh 1,6TDI CR
  14. veď ty máš odkazy na kĺb z diesela ...aj v ETKE je inakší
  15. libero

    Blbe listy

    takto ...obrázky sa uložili v opačnom poradí
×
×
  • Vytvořit nový...