JirkaBrno

vzduchovy po 90t km nebo 6 let?? twl to bych ten filtr teda nechtěl vidět.. to same pylovy....

Briza-dal jsi motoru kur*vskou cocku, kdyz to varilo I s olejem a je mozne, ze je hlava v kelu.. jednocuchym odstavenim vozu a odtahnutim na lane, jsi si zavaril na moznou opravu I v desitce tisic Kc za pripadnou novou hlavu a praci... jakou zkusenost pozadujes.. je zapotrebi vydelat hlavu a zkontrolovat-tesneni, hlavu atd.. a nejlepe poslat na tlakovou zkousku, kde se zjisti, v jakem je hlava stavu.. pak to slozit, vymenit fridex+olej.. no a pak se uvidi, zda to bude OK nebo ne.. E1-tipuju, ze servis snad umi odvzdusnit chladici soustavu na Fabii, nebo mi chces tvrdit, ze kazdej zakaznik, ktery meni fridex, nebo vodni cerpadlo, s sebou vozi kanystr destilky?

1.2 HTP 51kW.. jednoduchy motor, zadne problemy s rozvodovym remenem, retezem.. kdyz se k tomu budes chovat slusne , pouzivat olej 5w40, lepe 5w50 a menit po 10 000km, nevidim v tom zadnej problem.

bud vymenit nebo opatrne vrtackem odvrtat plast kolem kontaktu a zkusit napajet novy kontakt na stary, nejlip pres nejakou spiralku, aby se to poradne zpevnilo... nic jinyho s tim asi delat nepujde..

uz jsem to psal vyse.. nedovedu si predstavit s tim predjizdet na normalni, klasicke silnici.. napr pokud jedu za pomale jedoucim autobusem, kamionem, nevim cim.. jasne, je to o zvyku, ale takovych aut s normalnim rizenim tu jezdi mraky, proc kupovat pravostranne? nedava mi to smysl..

myslim si, že antikorozni ochrana auta při vyrobě už nebude takova, když se mění díly.. mně po nehodě měnili blatnik, kapotu... je to nastříkané pěkně a nikdo by nepoznal, že to bylo měněno.. jestli to bude reznout nebo ne, a za kolik let.. to nevim.. mam ve faktuře položku ,,vosk,, takže patrně něco voskovali.. těžko říct.. rozhodně autorizovany servis musí při opravach postupovat dle doporučení škodovky, takže to bude asi lepší než nechat auto opravit od garažisty, ktery to muže opravit jakkoliv..

tj strasna kvalita.. na stare 120tce drží kabely 20 let, na fabii par let a jsou v prdeli...hruza

Do dnešního dne je auto na dílně a bádá se. Škodovka řekla, vytáhnout vstřiky, odebrat benzín a poslat do Boleslavi na expertýzu. Minulý týden přišly zpět, že je vše v pořádku.

porsche brno znam, davam tam auto a přijdou mi vcelku solidni, i jejich přijimaci techniky znam.. jen by mě zajimalo za co jsi platil 6500, mas zaruku mobility a ocividne je to zarucni oprava..? vstriky jsou mozne, ta srajda, ktere se řika natural 95 muže obsahovat cokolic, daval jsi do benyinu nějake aditivum, nebo tankuješ premiove palivo? Možná je chyba v čerpadle v nadrži, .. ale pokud to jelo 700km v pohodě, tak pak těžko říct.. třeba ti nakonec vymění celý motor )

řešit se to začne, protože auto ma byt připojene online do databaze, budou se kontrolovat aktualni data z jednotky a každe upravene auto neprojde,... a je kurva načase, protože hovada z vymlacenyma DPF filtry, upravenymi čerpadly, že za autem je smrad na pul kilometru atd si konečně uvědomí, že ty jejich střepy patří na vrakoviště a ne na silnice...

kolik to stalo, tech 800? A v AAA to inzerovali jako nebourane, bo co? Co sem kdesi cetl,. tak prej ti v autorizaku vyjedou historii vozu z databaze.. zadarmo.. to uz nefunguje?

na jezdeni po vesnici asi dobry.. nebo pro nekoho, kdo je na to zvyklej... ja osobne bych volant vpravo nechtel.. jako na co, takovych oktavek, normalnich, jezdi vsude mraky..nedovedu si predstavit jet nekde za nakladakem a zkusit ho predjet... leda jezdit porad se spolujezdcem, ktery mi bude radit, jestli neco v protismeru nejede.. auto v cr na ho*no.. zadarmo drahy

..tomu rikam investice..

taky jsem myslel, ze se mi to nestane.. staci prehlidnout auto, lehky tukanec v podstate v 0 rychlosti a -svetlo, kapota, stena, naraznik, blatnik, mlhovka, maska, lak+prace 57000...

mam pojistku od CPP, domovsky autosalon, delali mi ju primo v porsche brno, mam pojistene vse +havarijni , do 5000kc platim ja, od 5000kc skody plati vse pojistovna.. vyzkouseno minuly rok v listopadu.. mnou zavineny tukanec, skoda 57000kc+4 dny pujcena nova fabia.. neplatil jsem ani korunu.. pri 50procentnim bonusu za bezeskodne obdobi platim rocne 6400kc vcetne povinneho ruceni na motor 1.4 63kW.. mam fabii 2 combi, cena auta byla 270t kc. Pokud budes kupovat nove auto poptej se v autosalonu co nabizeji za pojistku ja mam v pojistce 10 000kc skla, auto az na 30 dni, zivel, zver, vandalismus, nehoda atd... EDIT-ano, rocne.. sorry

presne takj.. to sou jen kecy, ze ti ho nemuzou pujcit, at si klidne prelepi RC majitele paskou, rekni, ze ti neprijde realne, aby 11 let stare Tdi melo najeto 160t km.. a nechces koupit stocenou mrtku.. pripadne jim rekni, ze si chces odvest auto do skoda servidu na prohlidku.. pokud se budou cukat, sel bych pryc..to, ze auto jede super nic neznamena, dneska jede, za mesic bude stat na spalkach, protoze motor je v poslednim dechu.. Projed si jejich nabidky.. 10let stare naftaky avsechny maji kolem 170tkm.. prijde ti to realne? mne teda vubec.. kamos taha auta z evropy a tam jsou bezne najezdy 60-80t km u rocnich aut.. tak bacha na to..

myslet si, že 11 let stary supo ma naběháno 160t km?? TDi?? hele, má to servisku? co na to říká databáze ŠA? Vem si VIN a běž s tím do ša servisu, at ti vyjedou historii.. edit. no přesně jak jsem čekal, servisku to nema a všechny auta v sekci ,,podobne vozy,, maj najeto od 150 do 190 t km.. to si fak v aaa myslí, že jsme všichni idioti?? Možná bych si vyžádal velky TP a zkusil si zapamatovat majitele, pokud tam bude a zeptat se ho, kolik to mělo najeto.. řekl bych, že budeš hodně překvapený..

kdosi tady psal, že vyměna rozvodu je podle sa 5 normohodin.. tak nevim.. za hodinu?? mam na mysli cele rozvody, včetně vodni pumpy a fridexu..

Tak pokud to shrnu.. dotaz-na kolik vyjde vymena komplet rozvody+ vodni pumpa ve skoda servis Treba toto info nekomu pomuze... 1-Agrotec Brno 14000, pripadne 4000kc se svym materialem 2-Agrotec Breclav 11000 + cca sleva 15 procent na dily 3-Bayer Modrice, cena 10 500kc., pripadne cca 2000 se svymi dily 4-TOP Bayer Slavkov, v pripade 5ti leteho vozu cena necelych 8000kc, ovsem nevim, jaky material by pouzili.. Nakonec resim vymenu sam, sehnal jsem rozvody origo skoda v cene cca 4200kc vcetne pumpy, k tomu objednal drazkovy remen-klinak, jakmile bude zacatkem unora vymeneno dam vedet co ta sranda stala.. Budu menit i s chladici kapalinou.

muzes se podivat na fakturu kolik chteji ve tvem servisu za vymenu rozvodaku? dik

..uvidime co mi zitra nabidne mechoš.. tohle je auto bayer slavkov u Brna-.

.tohle mi přijde jako fajn cena.. skoda, že to je až od 5ti let stáří.. i když s mím nájezdem to těch 120 000akorát najedu v září )))

mam to v planu... original rozvody dle etky stoji v sa servisu 5904 pumpa 1138kc +dph..8522 kc, mužu je mít za nějakých 4100kč..+práce, kterou mi mechoš zavolá zejtra... +nový ,,fridex,, a plochý řemen. Práce nechci aby robil kde kdo, přece jen jedna se o velmi choulostivou vec, život auta ohrožující, tzn že kdejakého k tomu nepustim.. zítra se ještě mají ozvat 2 servisy.. tak dam vedet..

Kompletní výměna rozvodů vč. vodního čerpadla + práce – 14.200,- vč. DPH Samotná výměna rozvodů( pouze práce) 4.000,- vč. DPH nejmenovaný SA servis Brno... twl to je palba..

..ani nevíš jak velký...