JirkaBrno

no a jak to pokracuje???

dneska jsem videl kombika F III zezadu a nic moc.. takove lacine nic moc... no vevnitř to je asi OK, ale zvenku jsem to cekal lepsi, musim rict.. když už, tak jetou O III kombi, nebo referenční vůz OIII

myslim, ze zbytecne, tak ale nedelas ty mechanika? No pokud mas material ,,za babku,, a udelas si to doma sam, proč ne.. v SM psali, že rozvody na 1,4 meni po 120t km a pokud jezdíš dálky tak 150t km,..

a v jakem byly stavu? Rikam si jestli menit 120 nebo až 150t km.... a menil jsi i vodni pumpu, nebo jen ciste rozvody? dik

marfane, kdy jsi u sveho motoru 1.4 menil rozvody? dik jinak-co se tyka spotreby-dle stylu jizdky 7-8l LPG na 100km..momentalne posledni 3 nadrze LPG cca 7.3l LPG na 100km.. najeto 91000km

hosi, kdybyste delali do drogerky vedeli byste, ze se padela vsecko-planzety do strojku, Ariely , avivaze... proste lidi chteji levny Castrol, tak jim prodame levny castrol.. to same jak 8let stara Octavia Tdi se 145000km... kdyz to lidi chtejj, proc jim to nedat.. proto zasadne nekupuju proflakle znacky cehokoliv...

mechanici meli pravdu... na druhou stranu-ve felicii byl kvalitnejsi motor nez je dneska Tsi ve fabiich.. volil bych olej 5w40 s 502.00, menit mezi 10-15t km.. ti co litaj mesto a crcacky po 10000 ti co jezdi delsi trasy po 15000.. jestli je to mogul, castrol, shell atd je podle me upa fuk.. na mem aute jsem mel 1. vymenu 5w40 castrol, 2ha vymena 5w30castrol, 3ti vymena 5w40castrol magnatec, 4ta vymena 5w40 valvoline, 5ta vymena 5w40Q8formula rozlevany, 6ta vymena 5w40castrol EDGE.... vzdy vymena po 15t km...

Mitsubaro-kolik mas najeto?? A urcite to byl vstrik a ne jen zapalovaci modul? prece pokud jedes na LPG, tak benzinovy vstrik je mimo, nebo ne?

mkaba-nejake novinky? Kombicek-a jak to probihalo.. nebo tak.. vis jak..

ja olej 0w-x nedavam, nevidim k tomu sebemenší důvod...

myslim, ze skodovce je to fuk,. oktavky jedou na 6ti denni cyklus na plnej provoz, fabie taky, budou investovat 8mld v Kvasinach... jako skodovku nejaky retez v tsi motorech nerozhaze...

15w40 do hatapky.. asi si to mechos spletl s favoritem...

nerikej, ze nemas nekoho, kdo ti udela emise nacerno....

http://www.auto.cz/takhle-vypada-motor-po-135-000-km-na-jeden-olej-86399

vse je jen otazkou servisu a pristupu k autu.. jak pise, jezdil dalnice, coz je uplne neco jineho, nez jezdit denne mesto a 40x startovat auto, popojizdet v kolonach atd..

bavil jsem se se svým mechošem, který dělá asi 15 -20 let servisaka ve skodovce.. rikal mi, že pokud měnit olej v převodovce, tak vždy použít original olej-cena třeba do fabky je kolem 1000kč za litr. a říkal mi, že stačí kolem 200t km preventivně vyměnit.. a taky mi říkal, že má na své fabii puvodní olej 450000km.. závěr at si udělá každý sám..

noooo to je vcelku blba zavada.. autoelektrikar?

pockej malto a vsiml sis neceho, když jsi tam měl ten castrol, nebo to zase bylo jedna pani povídala? Ja kupoval v akci v mauntfieldu Mogul Racing 5w40 za krasnych 430 korun/4 litry..

u mě taky 3.2 , vypouštěno spodem...ono 3,1-3,3.. asi nehraje roli.. ale dle udaju vyrobce to ma být 3.2 l.

presne 3.2 litru oleje

mas pravdu, je to 1.20.. momentalne jezdim kolem 1kc za km lpg, spise lehounce pod.. 7.20l pri cene 13.80.. dale, zhruba 15l benzinu mne vystaci na 7 nadrzi LPG, coz je cca 3200km, prumerne.. na nadrz mam najezd cca 450-480km.. coz pri pouziti trojclenky vychazi na necele 0.20kc na 1km.. takze Ti vyjde, ze to ej kolem 1.20kc na km.. ve stredu jsem bral LPG, tankuju uz asi mesic na stejnem stojanu najel jsem 505km celkove, coz je cca 480km na LPG , platil jsem 475 korun.. EDIT - Ten najezd znamena, ze najedu 450-480-500km, jak to vyjde a tankuju, nevyjizdim nadrz do sucha nikdy.

tak nevim.. ja daval menit olej do porsche brno, prohlidka 30t km-coz je celkova prohlidka auta, olej 5w30, olej. filtr, pylovy filtr, prodlouzeni mobility, atd atd. proste celkova prohlidka.. cena 4400kc, coz pri tehdejsimk kurzu bylo cca 178 euro?

servisni prohlidka v cr, tj vymena oleje, filtru, prace, zapsani do servisky stala u oleje 5w40 castrol cca 2300korun. Servisni prohlidka s vlastnim olejem, tj filtr, prace, razitko atd .. stala 420 korun.. asi jste na tom na slovensku lip, ze po vas chteji tolik penez jen za vymenu oleje..

ty mas ale verzi 77kW.. povetsina problemu se tyka verzi 63kW

pravda je, že nejezdit s motorem Tsi do autorizaku je hazard ... klidne si vzit svuj olej, vymena oleje, s razitkem a vsim, co k tomu patri stoji par stovek... mozna zkus sehnat motor z nejake bouracky, prodavat auto na ND se ti moc nevyplati, protečeš na tom strašný peníze... celý to slavný Tsi je pruser jak mraky.. představa, že mi to takhle skočí na dovolené v chorvatsku je přímo děsná... mohl by jsi sem hodit potom nejake fotky?? určitě by nas to všechny zajímalo.. každopádně zkus ještě napsat do škodovky... třeba...