JirkaBrno

já pochopím vlastní olej.. ok.. ale abych si nosil ještě filtry.. no nevím.. pochopil bych to u duchodce, který si koupil na duchod novou fabii.. nepochopím to u superba.. kde cena auta ukazuje na to, že bych měl na podobné věci mít... nechapu že ti to zadara umyjou.. jaká je vlastně hodnota pro ně? udělai ti komplet prohlídku, ty zaplatíš 1300kč s dph- odečtem dph, to je - 300kč, odečtem práci plus odvody pro mechanika, odečtem elektriku, topení, odpis za budovu, učetní, přijímacího technika atd a vyjde ti, že servis je vlastně v minusu. a ještě ti umyjou auto... tomu říkám blbost servisu... a nechtěl bys ještě slevu aspon 20%???

Tak ti to delal michalica, takže máš jistotu, že je to 100% udělané...

cau, ja jen o te vymene oleje- rekl bych, že jen vyměnit olej po 15t km je malo.. ja jedu do servisu, necham vymenit olej a necham udelat celkovou kontrolu auta, vycistit zadní bubny, kontrola brzd, naprav atd atd.. trva to cca 2 hodiny a zase taková položka v rozpočtu to není..a mám jakousi jistotu, že je auto OK a nevyplivně mi někde po cestě... ale samo každého věc..

nevím, kdo Ti to tam dělal, ale pokud agrotec břeclav tak si vyžádej pana Michalicu, jezdím k němu asobně i se svým autem.. u něj máš jistotu 100%kvality práce..

nevim, rikal mi to ten mechos, možna myslel neco jinýho, prej tam je jen nějaký stírací kroužek a mění se to za ložisko.. nevím, až to bude aktualní dám věcět..

..tak sem se vratil od kamosa ze servisu... prohlidka 104000km-olej Mogul 5w40 vlastni, vymena oleje, olejovy filtr, cisteni predni+zadni brzdy -vse OK, ale pr. garancka uz musi byt nove desky, celkova prohlidka auta, nacteni a vymazani chyb atd atd..... celkovy cas 1.5 hodiny +nasazeni zimnich gum.. kamosska cena 1000kc+200 kc mechanikovi jako diky a dobry ocko na priste, bo nas cekaji rozvody+vodni pumpa+lozisko na klice, preventivne, dale novy fridex atd.. no bude toho hodne...

ja koupil Mogul Racing 5w40, v kamenne prodejne v Mountfieldu, 4litry za necelych 400kc.. ted to maj v akci, 1litr za 90 korun, ci kolik.. ja nevim, nemam k produktum Shell a Castrol z eshopu duveru, pac tyto dve znacky jsou nejvice padelane a pochybuju, ze ne-odbornik pozna, co v tom ma.. stejne jak se padela Ariel, jelikoz je nejvice pouzivany prasek, tak se padelaji i svetozname znacky oleju... mne by treba zajimalo, proc muze stat v jednou eshopu 4litry helixu necelych 500 kc a v druhem, treba na oleje.cz vyjdou 4 litry na 800.. je to tim, ze na tom maji takovej rabat?? proc prodavaji tak draho kdyz jim musi byt jasny, ze si to kazdej koupi z eshopu o polovinu lacinejsi???je to padelek? kdo mi to potvrdi, ze leju do auta shell a ne buhvico? Proto vyhledavam radsi mene zname a proflakle znacky a zase mam jistotu, ze je vse OK, pochybuju, ze nekdo bude pancovat Mogul, nebo Q8Formula,pritom tyto oleje jsou dle me stejne kvalitni a splnuji wv normu jako vyse zminene znacky ... a dalsi vec, nemyslim si, ze takove prodejny jako Mountfield nebo oleje.cz si dovoli prodavat pancovane driaky... Tim nerikam, ze kupujete pancovane oleje, aby se na me tady hned nevyrojilo 265 lidi se zarucenyma zpravama, ze ten jejich olej je tutove 100procentni..

po kolika km se to potkalo?Jak tam byly ty rozvody dlouho? dik

Motor 1.4 ma jinou prevodovku nez 1.2Htp.. proto ze motor Htp doporucuje do mesta a lidem, kteri se v nem motaji.. na delsi streky a na dalnici se doporucuje 1.4 protoze na dalnicnich rychlostech toci mene nez Htp... htp nesvedci vysoke otazky z duvodu 10000x zde zminovanych..proto te spravne prekvapilo, ze 1.4 je lenivejsi.. proto pokud nejezdis dalnice imrvere, vystacis si klidne i se silnejsim HTP

tak uz jste dva... patrne vlastnost.. uspora energie, by se to dalo nazvat..

no.,, pokud jsou popraskane žarovky tak je to tutově odstřeleno jiným napětím, patrně tam měli 24V.. přepolování neodpaví žárovky.. na kolik zatím vyšla oprava a co s tím budeš dělat dál?? Pamatuji si, jak se mi na feldě upálil uhlík u regulátoru, po zvýšení otáček šlo do palubní sítě cca 20V.. to byl fičák.. přední H4 světla KO, mlhovky KO... naštěstí neodešlo nic víc...řekl bych, že tím, že tam naravli 24V a ještě proud jak kráva, o čemž svědčí vypálené cesty, tak to dostalo šlehu jako prase..

udelal jsi dobře... daleko lepší než nějaká vonavka stočenka z bazaru-- at slouží..

..ještě bych si dal zastěrky.. hlavně teda přední, ale pokud, tak i zadní.. ono je to strašně frajerský a hezký jezdit bez zástěrek, ale hlavně přední strana auta trpí od kamínku a vseho bordela, který letí přímo na kastli..

zkus napsat třeba tomu pánovi do SM, jak to je...

staci hledat.. http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?t=307780

učtuje si podle prace, např. minule dělal celkovou prohlidku auta, čištění zadních brzd, výměna oleje, výměna axiálních ložisek uložení tlumičů na obou kolech, čistění klimy, mytí motoru, promazání všeho atd.. a bral si za práci 1500 korun.

to sice jo, ovšem tedka jezdím s autem na servis k servisákovi, rodinnému známému, co dělá ve škodovce a je mi prostě blbé si tam vozit svuj olej, nechava mi Castrol 5w40edge napln za 1000korun... ja vim, kdybych si to koupil sam, tak ušetřím nějaký drobný, ale -... jsem rad, že mi to da celel dokupy a v podstatě za pár peněz.. a hlavně mu mužu věřit, že je vše OK..

mel, ale ja menim značku oleje každou výměnu... Valvoline jsem měl, ale výrobce, tedy spíše obchod přestal vyrábět-prodávat 4l balení oleje, ale prodava jen 5L, což je při náplni 3,2l nesmysl kupovat 5litrů kanystr.. měl jsem castrol edge 5w30, 5w40, Castrol magnatec 5w40, Valvoline synpower 5w40, Q8formula stáčený 5w40, ted mám castrol edge 5w40 a ve sklepě čeká mogul 5w40.. všechny oleje splnovaly normu vw502.00 /504.00 tož tak.. nyná najeto 100500km, větší část na LPg a zatím OK nepozoruju žádné problémy, olej auto sežere tak cca deci -dvě od výměny k výměně pawouku, př. vy ostatní... při kolika km měníte na těchto motorech rozvody?? Dííkec.

..patrně chce dopřáti motoru to nejlepší...

pak je to vina kupce, pokud bylo auto servisovane v SA, tak podle VINu snad jde zjistit stav ujetych km, servisni prohlidky atd atd... napr ja si schovavam od auta veskere faktury a papiry co k nemu dostanu, kdyz jsem prodaval 14 let starou feldu, mel jsem zaznamy od vse STK na kterych jsem byl-jasne dany stav kilometru i zavad auta. To, ze to 90 procent lidi vyhazuje a k autu nedaj nic, pripadny zajemce si neoveri km a pak zjisti, ze 10let stare Tdi nema najeto 189t ale 330t km..to je problem tech, co takove strepy kupuji.

servisni prohlidka olej+filtr mě stala 420 korun, olej vlastni, filtr servisu. Jednalo se o prohlidku 45000km.Zaznam do servisky a databaze.Bayer Modřice

TAk volove budou asi vsude, pokud mas specialni upravu, bude asi lepsi to servisovat nekde, kde tomu rozumi, tj tam, kde tu upravu delali... na motorove dily bych ti doporucil sveho servisaka, ten ale pracuje v Agrotecu az v Breclavi, ovsem ja po zkusenostech ze servisu v Brne za nim 2x rocne jezdim z Brna taky... Co se tyka vymeny oleje, tu si myslim, z eby mohli zvladnout snad vsude kolom, ja zkousel Porsche Brno ai Bayera Modrice.. a ted me napada, kdesi jsem cetl, ze Bayer Slavkov je taky dobry +Agrotec Brno by mel byt dle referenci OK, ale z praxe sam nevim. nejezdim tam

no ještě si porovnejte realnou spotřebu Tsi ve F III oproti spotřebě litru na LPG.. jestli se to vyplati do toho jiti

jj malto, přesně jak ja.. pokecame, on řene-tak udělame cenu na kamošsko.. ja mu dam o kilo vic a oba jsme spokojeni...

no, asi to nebude k tematu ale... mozna nez zivotnost motoru by me zajimala zivotnost celeho auta,. aby brzy nedobrovolne nezmenilo majitele.. pokud vis, kolik melo auto najeto km realne, nech si to natocit nazpatek na tu hodnotu3xxt km, at te to neplete, taky bych zajel do bazaru a bazarnikovi rekl neco od plic.. a vubec-pokud bylo auto udrzovane jak pises JEN ve znackovych servisech, tak sis proveroval snad VIN ne? a tam musi byt kilometry ze servisu..? Prece neveris udaji tachometru, at je auto jake chce.. mne taky nejaky dobrat tvrdil, ze ma auto najet 155000km a kdyz mi kdosi z fora vyjel servisni prohlidky tak jsem zjistil, ze by to auto muselo 2 roky v kuse couvat, aby to udavany udaj najelo zase nazpatek