-
Počet příspěvků
8972 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
78
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Martab
-
Je to i v manuálu, Přední spoiler prodlouží auto o 21mm: https://www.spoilercentrum.cz/files/attachments/mn-predek-sk26.pdf (strana 12) v případě zadního difuzoru je to 13mm https://www.spoilercentrum.cz/files/attachments/mn-zadek-sk26x.pdf (opět 12)
-
@dodoB Takže stejně jako co jsem zkoušel já na autě známého, je t škoda, že se to pak nedá použít (LEDky naplno v noci docela oslňují)
-
Normální to asi nebude, když to někomu mění. Navíc chladivo v tom hrát asi nebude, protože OIII 1Q16 má stejné chladivo jako FI 1Q04 až moje FIII MR17 má už nové chladivo, tedy předpokládám že Superb z 2012 bude mít taky ještě staré chladivo...
-
Ano, Bolero má v přihrádce slot na SD kartu.
-
Není to přímo k tématu, na korozi je tu samostatné téma. Ale toto stačilo k tomu aby měnili celé zadní dveře:
-
To ale mluvíš o záruce klasické, ale toto by se mělo jednat o záruku na neprorezivění, nedávno to tu měnili někomu na FII, pokud si pamatuji správně.
-
To ano, pokud jsem pochopil správně bodování, tak za ten problém s kabelem je 15 bodů, takže bez toho to má Fábia za 9b., což vychází na 1- (9-12b.)
-
Kabel by měl být problém jen prvního ročníku, osvětlení kufru bylo vyměněno za LED někdy okolo MR17 a problémy by to taky už dělat nemělo, motor taky vpořádku. Takže když to shrnu, tak tam žádný zásadní problém není, takže vlastně pro současné Fábie docela dobrý výsledek (jen si budem muset ještě počkat na dlouhodobý test 1.0 TSI )
-
-
Tady je originální článek: http://www.autobild.de/artikel/skoda-fabia-combi-1.2-tsi-style-100.000-kilometer-dauertest-13650303.html sice to není můj jazyk, ale pokud jsem pochopil správně, tak ta rez byl problém okolo osvětlení SPZ, jinak jsem se nedočetl.
-
U nás ho nemá žádná výbava ve standardu...
-
Ono záleží kde tu korozi našli, to tam neuvádí (a minimálně mne by to zajímalo). První ročníky FIII mají problém s rzí u osvětlení SPZ, což je nepříjemné, ale ŠA mění dveře na záruku a je to spíš kosmetická záležitost. Takže je otázka co našli. Snad to bude v "plném" článku co má vyjít myslím 4.6. u nás. EDIT: A ono se na každé auto najde něco, proto to chce celé výsledky testu a né jen výpis. O Merivě svého času také psali A nevím co je horší, jestli stávkující elektrika a nesvítící brzdová světla, nebo trocha rzi...
-
Ano, na FIII to lze uplně stejně jako na OIII a taky by mne to štvalo...
-
Opravdu, neliší se podpora v A a B verzi?
-
Nejspíš k ničemu. Telefon se bude zvedat stiskem kolečka (tak jak je to alternativně možné teď, v případě příchozího hovoru ze na Maxidotu zobrazí hláška o hovoru a stiskem pravého rolovacího kolečka lze hovor přijmout/odmitnout). Odmadne možnost vstoupit do menu telefonu bez překlikávání obrazovek... Aspoň tak jsme to pochopil.
-
Leon by měl mít rozvor prodloužen: https://www.autorevue.cz/novy-seat-leon-dostane-rozvor-delsi-o-50-mm-a-hlasovou-asistentku-alexa
-
Jen pozor jak ji tam nainstaluje. Protože "správný" postup je napojit novou pojistku (tedy někde střihnout do kabelů). Tato odbočka je tak trochu "co dům dal"). Takže bych se asi s tím elektrikářem prvně pořádně domluvil co vlastně bude dělat.
-
@Habi001 Díky, je možné že toto je nějaká 3. verze pro jiné trhy. Každopádně jsem zvědav jak to s těmi projektory bude vypadat
-
Možná je to v nové verzi už opraveno, pak dej vědět, ale nám to takto blblo...
-
Ano, jestli při pohasne denní svícení při zapnutí hlavních světel, zkoušeli jsme to na MR2015 a tam to svítilo furt na 100% a když byli zapnuté potkávací světla, tak při blinkru LED pásky pohasínali (to dělat mají jen při denním, při zapnutí hlavních světel LED pásky pohasnou a plní funkci parkovacích a právě by měli svítit celou dobu tou nižší intenzitou v tomto režimu).
-
@dodoB Pozor na to svícení, zkontroluj si zda ti pohasínají LED pásky při zapnutí světel.
-
@Lukason má na své, kdyžtak projdi jeho téma, má tam i co bylo třeba udělat.
-
Co jsem jezdil s Golfem, tak tam to bylo tak, že jsem zařadil zpátečku, normálně si nastavil zrcátko a pak vyřadil. Potom se přepínalo mezi těmi dvěma polohami dle co jsem si nastavil (normální vs. to nastavení se zpátečkou). Taky to bylo auto s mechanickým nastavováním sedadel.
-
Taky se mi nestalo (359 ani 366), kdyžtak zkus restartovat jednotku (dlouhé podržení tlačítka vypnutí, krátkým stiskem se jednotka nevypne uplně). Každopádně by to s tím videem chtělo asi zajet do ŠA.
-
Ale on se ptá na ADAPTIVNÍ tempomat, normální tempomat problém není.