waikiki

Epi - není zač, já jsem s nima byl také spokojený a tak je doporučuji i dál.

Co máš napsáno ve VTP?

Tak snad ti pomůžou...

Zkus ty APéčka, jsem tam byl osobně, celkem dlouho jsme diagnostikovali, stálo je to dost času, dali rady a nic za to nevzali. Prý až se rozhodnu pro opravu, tak to nějak připočteme. Fakt to bylo fajn a nejsou výměnkáři, ale opraváři, tj. najdou problém, a opraví ne vymění danou část. Nebo vyfutrují třeba uložení pokud je v pytli a tak.

Tak nějak a ze zkušenosti Sixta nechce rozebírat auto nebo zjišťovat, co je blbě. Funguje stylem dones převodovku, já jí opravím a zas si to tam namontuj.

Zkus https://prevodovkyap.cz Řešil jsem s nimi úplně jiné auto, ale byli ochotní a věděli, co říkají. Hlavně neměli absolutně snahu mě natáhnout a nebo měnit díly metodou pokus - omyl na můj účet.

Runflaty jsou tvrdší - méně komfortní, jako "bonus". A jestli se nepletu, měl by být na ráfku gumový prstenec, aby pomohl váhu unést, což tam stejně nemáš.

Co zkusit nastavit si nižší hlasitost vyzvánění na mobilu, před připojením k autu. U jednoho auta mi to také reagovalo v režimu handsfree, že pokud jsem měl vyzvánění na max, zaplo se na max. i v autě. Akorát s rozdílem, že po ztišení v autě, se ztišilo i na mobilu a po odpojení jsem to neslyšel. U iOS to třeba potlačují, aby se to neztišilo a po odpojení to bylo stále slyšet, tak se auto dorovnává k telefonu a ne obráceně.

Tak jsem zas o něco informovanější. Jsem to nikdy neřešil, ani jsem o možnosti zápisu neslyšel. Co jsem koukal na kola, tak bych tam dal 15mm, to si myslím bude akorát pod fabrický kola.

Já jsem ještě neviděl homologované a zapsané podložky pod kola. To existuje?

Samsung Galaxy S9+ se vejde akorát.

google? https://www.autodoplnky-obchod.cz/nosic-kol-na-zadni-dvere-skoda-kodiaq-2017-backpac-973---thule/

Pneu 55 vs 45 má jiný vnější průměr, tj 55 má delší obvod a 45 měnší obvod. Bude kecat tachometr a rozměr 45 nemá na Kodiaqu co dělat, potenciálně problémy při nehodě s pojišťovnou, na STK, při hodně snaživé hlídce policie, bude to ošklivé, kvůli vetšímu místu v podběhu. Jinak čím vyšší bočnice pneu, tím komfortnější jizda, menší šance proseknutí pneu, deformace disku, menší opotřebení podvozkových částí auta, ale zase čím nižší profil, tím líp to sedí v zatáčkách.

Nebude to spíš tím, že používáte automatickou brzdu? Při každém zastavení se to zakousne a při rozjezdu chvíli přetahuje s brzdama. Já to nepoužívám a mám po 40 tisících brzdy jak nový.

Já to dávám k Brejlovi do Vestce. Vždy jsem se tam domluvil ke spokojenosti.

Hlavně se přímo zeptejte, zda bylo něco lakované či měněné. Prodejce často uvádí nebourané, ale že byl celý bok orvaný a byl měněný blatník s dvěřmi, kvůli tomu, že to někdo ohobloval u nákupáku nepovažuje za bourané vozidlo. Také jsem volal na mnoho inzerátů, než to dopadlo a na fotkách vypadá auto lépe než ve skutečnosti. Byl jsem třeba v Ústí n/L. s informací, že na autě nic nenajdu. Skutečnost - ohoblovaná 3 kola o obrubník, ťukanec v laku na dveřích, odřené křidýlko na kufru a odlupující se lak na zrcátkách. Takže tak. Ale koupil jsem v r. 2009 Supa, do kterého jsem nedal ani korunu mimo běžný provoz, a nyní ho má ještě v užívání otec. Má 200.000km a pořád bez investic.

Přeji ti ať ti to vydrží, ale já mám třeba po 35 tisících km s sériovým výkonem nové DSG. Já bych do toho teda nešel.

Magnet k odjištění pistole na AD

Mě pomohlo vyměnit žárovky.... Byla tam jedna "jen" zčernalá, ale svítila. Pak už nebyl problém. Ale to bylo u S2. Tady je u S3 LED brzdovka ne? Tak záruka servis, ať se snaží

Největším nepřítelem elektronické sítě je voda. Automobilka Volkswagen uvádí, že nejextrémnější test zahrnuje vylití kbelíku vody do prostoru pro nohy. Tím se napodobuje rozbředlý sníh na botách cestujících v kanadské zimě. Tak jste jen testeři :-)

A udělat odbočku z ostřiku světel?

U mě je na prostředku přerušené cca 10 cm jako nad táhlem otevírání kapoty. Ale motor mám jak nový.

Chybí to tam všem? Máme TSi 206kw a na spodní straně kapoty originál nějaké těsnění. Motor po 20.000km čistý.

Děkuji moc, boční by jsi neměl?

to vilo1070: Na našem supovi stříkaly ostřikovače tak, že při stání auta jeden cca 5cm na sklo, druhý jen učůrával pod sebe. Zvedl jsem kapotu, šel jsem po hadičce a zjistil, že je vyskočená z ostřikovače. Je tam taková převlečná sponka, která se unavila a nedrží to nasazené. Sponku jsem tedy obtáhl plastovým zipem, aby to drželo a nevyskakovalo, při chvíli času jedu do servisu, ať to vymění.