Fabia III

[miklisek]

No docela hezký světlo z nejvyšší výbavy s low xenonem a led DL. Uvidíme, jak bude vypadat obyčejné světlo.

[Václav Š.]

Hnusně jako u Octy.

[LUKY-007]

ale zas snad lepšie ako u Rapida   (ani nehovoriac o FII FL)

Editováno: 12. Srpen 2014, autor: LUKY-007

[miklisek]

Jen to bude opět chtít žárovku Diadem.....

[LUKY-007]

tak to iste 

[Joseamigo]

proč proboha cpou blinkry na vnitřní stranu světla? Já nevim jak vy, ale já mám zkušenost, že u aut, který mají takhle umístěný blinkr v hlavním světle je za určitých světelných podmínek téměř nemožné poznat že blikaj, ledaže by při tom blikání zhasly ty ledky, to už je potom líp vidět...

[Trautenberk]

Souhlasím, občas je to dost na prd vidět

[Diamant]

Inak tie nové kľučky majú už aj inakšiu kinematiku, príjemnejšie sa otvárajú.

[mc2uba]

Jen tak k rozdílu Rapid Spaceback a Fabia Combi. Rapid SB není KOMBI. Je to jen drobek větší hatchback s kufrem tuším kolem 350 litrů. Fabia Combi už nynější má kufr 480 litrů a věřím, že F3 Combi bude ještě o drobek větší.

 

Co se týče ceny, tak bude Fabia 3 začínat nejspíš klasicky na 200 000 kč v základní výbavě a hodně slušně vybavená Fabie bude kolem těch 300 000 kč. Ale vemte na vědomí, že je to nový model, který bude mít nejmodernější systémy, které v sobě Rapid nemá.

 

Zas na druhou stranu, ty systémy budou asi tak 80% lidí, kteří si to koupí úplně jedno, když vidím, v jakých výbavach nejčasteji jezdi Rapid a Fabia 2 takže celkem chápu, že se lidi hodně budou rozhodovat v tom, co si koupit. Hlavním rozdílem je tedy potom velikost kufru a místa na zadních sedačkách. Co se týče šířky v interiéru, tak na tom bude Rapid s F3 celkem stejně.

Editováno: 13. Srpen 2014, autor: mc2uba

[MBDusan]

Postupné odhalování Fabie III

http://www.auto.cz/skoda-fabia-iii-se-postupne-odhaluje-tohle-je-jeji-svetlomet-82589

[Trautenberk]

A další kde se lidi budou rozhodovat je výběr motoru, přece jen Fabie dostane 1.2TSi a nebo 1.4TDI, pokud chce člověk například 1.6TDI sáhne po Rapidu Takže i motor bude z části rozhodovat. 

To samé je Rapid vs OIII, chci třeba 1.8TSI? Musím vzít OIII nikoliv Rapida

[tom01]

Na auto .cz v diskuzi je link na nějaké čínské stránky se zamaskovanou FIII - má trošku menší maskování než ty české. Je celkem dobře vidět grafika standardních světel a dá se tušit prostorové tvarování krytů zadních světel.

http://www.carnewschina.com/2014/08/13/spy-shots-2015-skoda-fabia-is-almost-completely-naked-in-china/

[s.ammael]

Ta podobnost tvaru světel FIII s Polem a probíranou mulou je vážně vtipná...  

 

 

 

[mc2uba]

A tak jasně, technologie identická, jen design a tvar mají menší rozdíl

[s.ammael]

Opravdu menší... :-D Když to hodně přeženu, tak v umístění znaku.. 

[Honza9007]

[Václav Š.]

Tak barva to je hezká, to se musí nechat.

[bojler]

To vypadá na modrou Race, ne?

[Trautenberk]

Taky bych řekl, klasická modrá race. Nemyslím si že budou míchat něco nového.

[s-talker]

Netusil jsem, ze jsme se zase spojili...The 2015 Skoda Fabia will be manufactured in Czechoslovakia and in China by the Shanghai-Volkswagen joint venture that also makes the current Fabia.

[tom01]

s-talkere, koukám že vycházíš z tich čínskejch stránek. Píše se tam taky: "In China the Fabia will be available with 1.2 TSI and 1.4 TSI four-cylinder petrol engines". Takže pro Čínu jen čtyřválce a oproti nám budou mít i 1.4 TSI ? Co je příčinou? Flotilové emise? Jinak si to neumím vysvětlit... Osobně kdyby byla fabia combi s 1,4 TSI 103kW za rozumný peníz (cca 400 000Kč), tak to bych musel mít

[Rypicong]

i kdyby náhodou 1.4 byl, tak určitě né 103kW

[tom01]

No sžírá mě hlavně to, že v Číne 1.4 TSI bude a Evropě ne. Tuším v tom emisní diktát z Bruselu ... a zachvíli budem jezdit na koloběžkách. Ale tyhle nářky sem nepatří. Zpět k tématu - 1,2 TSI s 81 kW může být taky slušná. Osobně jsem zvědav na jízdní rozdíl mezi verzemi s 66 a 81 kW.

[PyroSVK]

zaujímave

 

[Trautenberk]

ten předek bude velmi pěkný