Přejít na obsah

Motor 1.4 MPI

723 témat v tomto fóru

  1. Padání otáček a zhasínání motoru

    Od Nikolahavlikova,
    • 2 odpovědi
    • 2.2k zobrazení

  2. Kolísavé otáčky na volnoběhu motoru

    Od ladik1997,
    • 0 odpovědí
    • 2.9k zobrazení

  3. Chvili jede chvíli nejede

    Od RRostak,
    • 4 odpovědi
    • 2.1k zobrazení

  4. serizeni ventilů fabka 1,41 mpi

    Od havlos11,
    • 3 odpovědi
    • 6.7k zobrazení

  5. Klepanie motoru za tepla

    Od orimbee,
    • 22 odpovědí
    • 39.5k zobrazení

  6. Problém s vodou v chladiči

    Od marekmara94,
    • 2 odpovědi
    • 2.2k zobrazení

  8. Kolísání otáček motoru

    Od User33647,
    • 1 odpověď
    • 2.3k zobrazení

  9. Readiness

    Od jaroSK,
    • 16 odpovědí
    • 12.6k zobrazení

  10. Zápach okolo auta-16825 EVAP+přidává plyn na volnoběh

    Od Jury,
    • 0 odpovědí
    • 2.2k zobrazení

  11. Výměna chladící kapaliny

    Od namorek,   
    • 12 odpovědí
    • 28.7k zobrazení

  12. Nastavení škrtící klapky

    Od oplik,
    • 2 odpovědi
    • 6.2k zobrazení

  13. Tesnenie vyfukove zvody

    Od Robertos,
    • 1 odpověď
    • 1.2k zobrazení

  14. ŘJ nevidí lambda sondu

    Od zezr,
    • 8 odpovědí
    • 7.5k zobrazení

  15. Vodní hadice od chladiče k termostatu

    Od Honza303,
    • 3 odpovědi
    • 5.6k zobrazení

  16. Klepanie motora (hydroštely?) 1 2

    Od Lumicak,
    • 45 odpovědí
    • 41.3k zobrazení

  17. El. schéma lambda sondy

    Od drozdi,
    • 5 odpovědí
    • 17.4k zobrazení

  18. jemné záškuby na volnoběh fabia 1,4 mpi 44kw rok 2003

    Od drhadavid,
    • 1 odpověď
    • 2.3k zobrazení

  19. 1,4 MPi výměna předního dílu výfuku s katalyzátorem

    Od Pepernicka,
    • 0 odpovědí
    • 2k zobrazení

  20. olej na prevodovke fabia1 1,4 50kw r2002

    Od alexander medko,
    • 5 odpovědí
    • 1.9k zobrazení

  21. Motor škube za teplého počasí

    Od Fallen87,
    • 2 odpovědi
    • 2.4k zobrazení

  23. zaslepena hadicka-preco?

    Od alexander medko,
    • 0 odpovědí
    • 1k zobrazení

  24. Fabia 1.4 MPI nenastartuje, zlomená měrka oleje

    Od Martina97,
    • 0 odpovědí
    • 1.2k zobrazení

  25. Motor 1.4 44kw a Felicie 1.3 50 kw

    Od xxpatrikxx,
    • 1 odpověď
    • 2.5k zobrazení

  26. Pištivý zvuk při zařazené rychlosti Fabia 1.4 MPI

    Od Morde,
    • 0 odpovědí
    • 1.5k zobrazení

  27. Cukání motoru 1.4 MPI 1 2 3

    Od ramon,
    • 52 odpovědí
    • 32.4k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Pepa Smolík
      Kontrolka motoru - zavada 19586 - System zpetneho vedeni vyfukovych plynu

      Od Pepa Smolík · Vloženo

      Zeptám se, můžu nějak přes VCDS manuálně otvírat a zavírat EGR? Vyndal bych trubku z intercooleru a podíval se jestli se klapka skutečně hýbe. Nevím jestli to můžu nastartovat, když mám tu trubku venku a spustit ten základní test pod skupinou 03 na egr. 
    • kartarhk
      Kontrolka motoru - zavada 19586 - System zpetneho vedeni vyfukovych plynu

      Od kartarhk · Vloženo

      Jestli se hodnota nemění v závislosti na pozici EGR, tak bych to spíš viděl na zaseklý EGR nebo vadný ovládací ventil N18. Na kontrolu váhy vzduchu je také postup, viz. Kontrola snímače množství nasávaného vzduchu -G70-. Ideál by bylo ještě zkontrolovat těsnost sacího potrubí mlhou.    Vysvětlení: Když motor saje vzduch přes EGR, klesne množství vzduchu skrz vzduchový filtr, který je měřený váhou vzduchu.
    • Nobody.12
      Únik chladící kapaliny

      Od Nobody.12 · Vloženo

      Zkusil bych určitě první to víčko. Na autě nám to dělalo to samé, stačilo dát nové víčko a bylo po problému.
    • kanky
      Plachtění a plazení s DSG

      Od kanky · Vloženo

      No jo, ale když nad tím tak přemýšlím a povede se aktivovat plachtění i v normálním režimu dsg a před barákem nohou zabrzdím, tak tam zase asi skočí rychlost, ne? 😮‍💨
    • Alda_cz
      Elektromobilita ANO či NE?

      Od Alda_cz · Vloženo

      No tak se uvidi co bude. Pokud stat dopusti, aby jezdili lidi k zubarum, ocnim, neurologum a ja nevim komu vsemu klidne i 100km, zbytecne mrhali diky tomu energi, na dalnici si pekne poletime 150kou a nemci stale neomezene, tak je mi cely GD akorat k smichu. A naslo by se spousta dalsich nesmyslu, ktere jdou proti nejake ochrane klimatu. Ale byznys je byznys. Doted jsem jezdil VW starym 20 let na CNG a plnicim normu EURO4, dalnicni znamku jsem mel diky pohonu na zemni plyn za polovicni penize. Nyni, kdyz mam auto plnici nejnovejsi emisni normu, mam dalnicni znamku za plnou palbu 🤣 K smichu je mi cely ten parlament hlupaku. Cili za me, cely GD okamzite zrusit 🙂 
×
×
  • Vytvořit nový...