Hlavní panel

Porno u nas vydalava jen opravdu ten “nejvybavenejsim”, takze to by mne zrejme fakt neuzivilo Kvalita Dacie, no... Dacka je svym zpusobem fajn auto a to co nabizi, tak urcitym lidem zcela vyhovuje. Kvalita zpracovani , kuprikladu Dusteru, neni kdovijak spatna. Rozdil v cene je markantne videt na pouzitych materialech, technice, odhlucneni a spouste jinych veci. Takze komu to staci, tak je s Dacii spokojenej. Oktice je ve vyssich vybavach auto uz pomerne drahe, ale kdyz se vezme v uvahu, co vse v aute je, tak to v porovnani s konkurenci nevychazi uplne nejhur. RS245 je ulet, beru, ale ma speru a bylo potreba to zkusit (jen je smutny, ze to auto je svym zpusobem velice schopny, nalozi se tuna veci, celkem uspokojive to jede, cestovani na dlouhy vzdalenosti je prijemne, vybava plne dostacujici... Bohuzel si pak v garazi presednu o auto vedle, do stary E46 a svete divse, ona zabava za volantem vypada jinak ) To, ze se dost casto na tom aute neco nepovede je vec jina, ale bohuzel je to dane dobou v ktere zijeme. Lidi chteji vice penez, vsude se proto spori, auta strili z fabriky jak z kulometu. Kdyz k tomu prictu veskerou elektroniku, co v tom aute je, tak se to proste musi zakonite nekde projevit...

Chraň bůh, kam by se ten svět bez té Cupry dostal

Stafo, hlavně pozor na kindernákazu, Pawouk se už stihl od plačky Petrrra nakazit a nechce ho to pustit Je to vražedná choroba a může se stát, že člověk skončí u korejců

Svěřuje se chlapec své dívce: "Od té chvíle co tě znám, nemohu jíst, ani pít, ani kouřit.""Opravdu, to kvůli tomu, že mě tak miluješ?""Ne, ale nezbývají mi na to prachy!"

Aby člověk jenom nechválil, mechanik mluvil obecně o současných vozech, bohužel a to my ale víme, se do aut dostává mraky čínských a tomu podobných jiných výrobců, ačkoliv se údajně kdysi ve Škodovce vychloubali, že nic čínského a polského se v autech nikdy neobjeví. Tomu samozřejmě odpovídá klesající úroveň kvality, což v dnešní době nikoho nepřekvapuje, tedy kromě Plačky. Ale tohle je trend všech automobilek, bohužel koncernu nevyjímaje. Takže mi říkal, že vlastně už není co pořádně koupit. Lidé chtějí hlavně ty sračičky, infotainment, zábavu na palubě, conectivitu a asistenty, ale jestli se tomu budou po sto tis. km točit kola, to je prej nezajímá.

Lepší se umilovat k smrti, než v domově důchodců vzpomínat na pracovní úspěchy.

jj, právě koukám na tohle. Už jsem to viděl na živo a nevypadalo to špatně. Nicméně žádná láce to zrovna není, šest set klacků....

Skodovkari, jak je videt se smirujou u auta za 3/4 milionu s ledascim. Kdyby to same delalo v jinem aute a znacce, to by na nem nenechali nit suchou, resp. plechy suchy. [emoji3]

OCHUTNÁVKA CHILLI Poznámky nezkušeného porotce jménem Frank z východního pobřeží: Nedávno jsem byl poctěn pozváním k rozhodování na soutěži ve vaření chilli. Jeden z rozhodčích totiž onemocněl a já zrovna sháněl nějaký kšeft. Zbývající dva rozhodčí (rodilí Texasané) mě ujistili, že to chilli není tak ostré, jak se říká, a kromě toho mezi ochutnávkami se splachuje pivem, které dostanu v neomezeném množství zdarma. Takže jsem nabídku přijal... Následují opisy bodovacích lístků: MIKOVA PÁLIVÁ OBLUDA SUDÍ 1: Moc rajčat. Příjemně rychlý nástup. SUDÍ 2: Jemná, osvěžující chuť rajčat. Nijak výrazně ostré FRANK: Kurvafix, to by slouplo barvu ze silnice! Plameny uhasilo až druhé pivo. Doufám, že tohle bylo nejhorší, co mě mohlo potkat. Ti Texasani jsou fakt cvoci! ARTURŮV PLAMEŇÁK SUDÍ 1: Krásná kouřová vůně, jemná příchuť vepřového. Slaboučký nahořklý ocásek. SUDÍ 2: Skvělá chuť domácí grilovací omáčky, mohlo by být více pepře FRANK: Fakt nevim, co bych měl kromě bolesti cejtit... Musel jsem odhánět lidi, co mi chtěli poskytnout masáž srdce, aby radši běželi pro pivo. Když viděli můj obličej, narazili druhý sud. FREDŮV "POŽÁR VE STÁJI" SUDÍ 1: Perfektní požárnické chilli! Perfektně ostré, možná by to chtělo fazole. SUDÍ 2: Chilli bez fazolí, mírná, příjemná chuť mořské soli, virtuózní práce s pepřem. FRANK: Volejte chemiky, někdo sem vyklopil cisternu jaderného odpadu! Nosní sliznice mě pálí jako bych šňupal kyselinu sírovou. Všichni už znají postup: pivo mi podávají řetězem, abych neuhořel. Barmanka mě praštila do zad, abych se neudusil; páteř mám teď před sebou na stole. Ze všeho toho piva už jsem taky na sračky. BUBBOVA ČERNÁ MAGIE SUDÍ 1: Omáčka s černými fazolemi, prakticky žádné koření. Slabota. SUDÍ 2: Černé fazole s mírně nakyslou příchutí. Dalo by se to možná použít jako omáčka k dušené rybě, ale chilli to rozhodně není. FRANK: Cítil jsem, že mám něco na jazyku, ale žádnou chuť - je možné, aby chuťové buňky na jazyku úplně odumřely? Sally, barmanka, stála připravená za mnou s tácem tupláků; tahle 150ti kilová machna začíná vypadat docela žhavě. LINDIN OSTRAŇOVAČ RTĚNKY A RTŮ SUDÍ 1: Silné, masité chilli. Čerstvě umletý cayenský pepř, velmi ostré, bleskový nástup. Velice působivé. SUDÍ 2: Chilli se sekaným hovězím masem, představoval bych si trošku víc rajčat. Cayenský pepř je skvělý nápad. FRANK: Zvoní mi v uších, pot ze mě lije a nemůžu zaostřit oči. Uprdnul jsem si … a několik lidí za mnou museli odvézt na ARO. Soutěžící se urazila, když jsem utrousil, že mi ta její leptací pasta zřejmě způsobila trvalý poškození mozku. Sally mi musela zastavit krvácení z jazyka proudem piva z pípy přímo na jazyk. Asi mi upadnou rty a vypadají zuby. A nejvíc mě sere, že oba zdejší rozhodčí mají pořád kecy, abych přestal křičet. Nejradši bych ty vidláky nakopal do prdele! VĚRČINA VEGETARIÁNSKÁ VARIACE SUDÍ 1: Řídká, ale velmi chutná vegetariánská omáčička. Perfektně vyvážený poměr koření a pepře. SUDÍ 2: Zatím nejlepší. Agresivní směs pepře, papriček, cibule a česneku. Špička! FRANK: Moje střeva jsou v jednom ohni. Když jsem si uprdnul, posral jsem se, a mám strach, že se to prožere židlí. Nikdo už za mnou nepostává kromě Sally. Musí být ještě větší magor, než jsem si myslel… Necítím držku a prdel si budu muset rok utírat sněhem!!! SUSANNINA STRAŠLIVÁ ŠÍLENOST SUDÍ 1: Středně ostré chilli, příliš mnoho nakládaných papriček z konzervy. SUDÍ 2: Chutná to jako by tam kuchařka tu pixlu pepře zvrhla na poslední chvíli. Musím vyjádřit své obavy o Franka; vypadá, jako by nebyl zcela ve své kůži a neustále sprostě kleje. FRANK: Kdybych si v držce odpálil granát, vůbec bych to necítil. Na jedno oko nevidím, slyším jenom příšerně hlasitý hukot. Celé břicho jsem si upatlal, když jsem se lžící místo do pusy trefil do oka. Kalhoty mám plný sraček žhavých jak láva. Aspoň doktoři při pitvě pochopí, na co jsem chcípnul. Přestávám dýchat; strašlivě to pálí. Stejně všechen kyslík shoří, než mi dojde do plic... Když se budu potřebovat nadechnout, budu vzduch nasávat tou dírou, kterou se mi žaludek proleptal ven. JIMOVO SVÁTEČNÍ CHILLI SUDÍ 1: To nejlepší na konec! Perfektní kombinace chilli, bezpečná pro všechny včetně dětí, nijak přehnaně ostrá, přesto příjemně prokrví. SUDÍ 2: Zlatý hřeb soutěže, perfektně vyvážená chuť. Ani ostrá, ani příliš jemná. Bohužel jsme o většinu přišli, když Frank omdlel a celý hrnec sebe strhnul. Nevím, jestli to přežije, chudáček. Čím je to na tom severovýchodě krmí??? Jak by asi dopadl, kdyby někdo uvařil něco fakt ostrého? FRANK: …

Mám ve firmě FIII combi 81 kW, v provozu od 03/2016, jezdí na svozech a rozvozech cca 600 km denně, 6 dní v týdnu, 14 - 15 000 km/měsíc, v současné době ma najeto 270000 km převážně dálnice a silnice I. třídy, asi 5% silnice II. třídy. Spotřeba se pohybuje kolem 5,2 - 5,6 l. Servis si provádíme sami, zatím bez problémů. Brzdy cca 70 000 km, pneu cca 80000 km. Tlumiče původní v současnosti už nic moc.... 1x obě žárovky v tlumených světlech, 2x žárovky obrysové. S autem jezdí jeden "pan" řidič a vozí se tak asi 100 - 150 kg nákladu. Zatím nám vždy auto vydrželo asi 3 roky, zásadní problémy nikdy nebyly, i havárie se nám zatím vyhýbají......

Vy ale máte krásné zuby, slečno!Ty jsem zdědila po mamince.Neříkejte, ale sedí vám výborně!

Myslíš tím asi koktův svět

Jojo můj kolega z bývalé práce vždycky říkal: "Co v mládí nevošukáš, ve stáří nedohoníš" [emoji23]...

Plasty může brzy nahradit plně recyklovatelný lisovaný lakovaný karton Už vidím tu výhodu, že papír nevrže

Tak zatím je tam alespoň umělá hmota, až tam budou biořasy tak to bude konec

Hele jsou Ale když si pustíš rádio, tak to přehlušíš Já bez rádia ani ránu. Ale na druhou stranu, pazvuky jsou provozní zvuky a jinak je to auto opravdu v pohodě Mám najeto 96tis a v létě je klid úplnej, jen v zimě se spouští pokaždé orchestr Diesel je ok, žere málo a jede i do kopce Já jsem spokojen. Když budeš brát Vervu, je i tichej. Dneska jsem zrovna hovořil se známým z autorizáku, dělá to už dvacet let a ačkoliv na některé motory nadával, tak dvoulitry naftu skutečně chválil, že se neserou, vstřiky drží....

To není ani Slovensky, ani Česky, to je Svahilština??? Strašný...

Oni ty cenovky padají jak kde. Jsou auta, která i s dieslem drzi cenu... Politika je sice proti, ale ono to zase tak super horky nebude. At si kazdy koupi, co potrebuje a co chce Taky jsem si koupil diesel, sestihrnec a nemuzu se ho nabazit

Keď napíšeš svoj príspevok v zrozumiteľnej reči, tak ti možno aj niekto pomôže. Inak.. Viem, že je Škoda super... Ale isto nemáš Superb?

JJ, to je dobrá Octa a konfigurace, tuhle měl Stanmar půjčenou tu samou předváděčku za 850tis a když jsme se byli svést, už něco chrastilo v palubovce ve 2tis km.

OMG

Tak u koho je chyba ? Rapid je teda propadak a proto se na nej od objednani cekaj 3 mesice. Tak ze nestihaj vyrabet z jakeho duvodu ? Bud se jich objednava hodne, nebo makaj pomalu pracovnici ve skodovce ?

Přeci nejsem maniak, ale úchylák.

Tak sem taky přihoď něco ze života, ať je o čem pokecat u dobrý večeře. Nemusíme jen pořád vychvalovat naše čtyřkolové miláčky.

Nkem bych se rád projel, ale prodejcev zatáčce se zblázní strachy.

Dobrý.... Můj kolega zase říká, "kdo kundu nelízal, světa neužil".

Taky bych to rád projel :-)

Tak už ale sakra napiš které auta to konkrétně jsou... podívat se do ceníku nestačí. Když už se tak škodovka pomlouvá, jak je špatná, proč si je lidé tedy stále kupují ? Mají snad všichni peníze na vyhazování ? Ano já se jí asi zastavám, ale mě vždy všechny co jsem měl dovezly do cíle. Navíc uživatelsky jsem byl hlavně s combi Fábií a Roomsterem spokojen. Tak proč jít jinam ? Že jsem letos dal za ostatní servis zhruba 22 tisíc je holt smůla, ale nedělám si iluze, že se to u jiných značek stát u šestiletého auta nemůže.

Tak VW má být lepší než Škoda, takže tam je to dané už od základu, že to musí být lepší. A cenově podobné? no nevím, když jsem teď ladil s "tchánem" výběr Pássovce nebo Supa, tak s podobnou výbavou vychází Sup jednoznačně levněji. Až dodatečná sleva ho pak vrátí na na srovnání se Supem... Ale sleva se dává protože Pássovec zas tolik netáhne... A vsuvka - ač mám Subaru rád (teď už teda o dost míň, kvůli CVT politice), tak jeho interiéry žádnej top teda nejsou, je znát, že se klade důraz jinde, než zrovínka na to pracoviště řidiče. Mazda už je na tom výrazně lépe, ale stále má ke špičce co dohánět (kupříkladu ergonomií a logikou ovládání), no a cenově je to taky dost vysoko, pokud chceš auto s výbavou U Seatu musejí nabízet víc, pokud mají zůstat v prodejích na černých číslech.

Jestli máš silný povlak černých sazí ve výfuku tak to nemůže být nic jiného než popraskaný DPF, protože i kdyby auto mělo vstřiky v nejhorší možné kondici, nefungovali žádné ventily a pod. tak se přes filtr ty částice stejně nedostanou, způsobilo by to časté regenerace a nakonec ucpání filtru, ale ne černý výfuk...

Oktávka je dobrý auto. Nebýt toho předchozího vykurvenýho 1,8 TSI, neměla by vůbec chybu. Je to dostatečně velké, mám hafo místa, nikde mě nic netlačí do nohy (konzole), dost místa konečně i vzadu a do kufru vleze i šestý pasažér... Vyzkoušeno osobně [emoji16]

Sraz je 28 v Doksech. Kokta schválně mystifikuje [emoji16]

Johny jaky nataceni? Delas porno ? Ja si furt rikal kde na to beres. [emoji23] Co se RSa tyce. Za hodne penez, malo muziky. Resp. za hodne penez kvalita Dacie. [emoji23] No, vajicka od slepic zdrazuji, tak musi zdrazovat i slepice a takovej kokodak umi taky prima cenu. Ve vybave vrzajici madla a svetla v mlze. [emoji23]

mě zase už vyhodili a plačka to má taky nahnutý. Protože mě nechce nic poslat

Vítej v klubu. Jsem tady necelej rok a jako dalšího úchyla mě přijali dobře

Tak to sem zapadneš - tady se to všelijakými úchyly přímo hemží.

To víš východ. Zítra znamená včera a dnes znamená příští úterý. :-) Říkal jsi to tak předsedo né.....

Ty LED světla se na foru řeší - někteří je museli nechat přenastavit. Je tady na to téma. Krabička na spotřebu - jsem myslel, že je listopad a ne apríl. Nebo už mi hrabe? Ad Lutz - no ty moduly, to asi ne. Ale že časem přijde zákaz řízení, tak tomu bych se v eurofašistické říši ani nedivil.

To už ti dělá ta škodovka schválně, protože o ní tak nehezky mluvíš. To máš za trest

No a já už mám 5. Škodovku a žádné větší problémy jsem nikdy neměl. Tak proč si stěžovat?

Tak je to tam, přišel čas na menší sumarizaci. Omlouvám se, že to nebude jen k motoru, ale ať to je na jednom místě. Auto máme od února 2014 od nového, motor 1.2 TSI 77 kW. S motorem jako takovým jsem velmi spokojený. Udála se na něm jediná závada a to ulomený ventilek odvětrávání hlavy. Zde navíc podezírám servis, že to utrhli, když měnili vzduchový filtr a nevšimli si toho, jelikož problém se objevil po této prohlídce. Kryt filtru je na hadičce s tímto ventilem a hadička nemá moc vůli, stačí více potáhnout ... S blížící se najetou stovkou jsem raději nechal vyměnit rozvody. Je pravda, že od nějakých 40k km to už po startech, kdy se při předchozí jízdě neprohřál olej alespoň na nějakých 70°C, začínalo šrotovat se zhoršující se tendencí. Od nějakých 80k km už to mlátilo dost (dost na můj práh citlivosti). Olej se mění v půlce standardního intervalu, dávám 5W-40, neubývá ani nepřibývá. Vzduchový filtr a svíčky po 40k km. Vždy nechávám pořádně zahřát a nebojím se to pravidelně provětrat i několikrát za sebou do červených, standardně jezdím tak o převodový stupeň pod rádcem řazení. Používám od novoty VIF aditivum. K výroční stovce bych teď rád nechal vyměnit palivový filtr, olej v převodovce a změřit kompresní tlaky. Auto mě nikdy nikde nenechalo a podle mě řetězové 1.2 TSI je to poslední, co na něm bude člověka trápit (kromě za určitých podmínek hlučného startu, jenž lze zase na pár desítek tisíc kilometrů vyřešit výměnou rozvodů). Ze "zbytku auta" už mám ale podprůměrný dojem, co se spolehlivosti týká. Takže berte co nejdelší záruku to jde. V plánu je ho mít ještě tak 2 roky / do 150k km. Navzdory celkově spíše podprůměrnému dojmu (kromě motoru) bych se mu asi znova vyloženě nebránil s pětiletou zárukou a rozumnou akční cenou, ale ne s 1.0 tříválcem, takže se bude dost pravděpodobně hledat jinde.

No, divam se na telefonu, ale Cayenne byla vyrazne tmavsi. Opravdu to neni Tangerine?

Ahoj instaloval jsem kameru do auta a chci se podělit o jednu z možností zapojení. kameru jsem vybíral takovou, aby se vešla za zrcátko - v ČR Topcam mini A7+ (na ebay mini 0805) zapojení jsem řešil přes pojistkové pouzdro. U nás se prodává cca za 190,- Já koupil přes ebay za 40,- (stačí vyhledat na ebay výraz fuse tap). Toto zapojení jsem zvolil z důvodu,že se nemusí zasahovat do el. instalace vozidla. dále je vše zřejmé z přiložených fotek

Je otázka zda ještě kupovat Diesel, když v Německu a Západní Evropě strmě padají ceny dieslů a toto se může brzy projevit i zde. Ten tlak na likvidaci dieslů bude ještě sílit.

cawte chalani mam problem zacal pc v aute vipisovat vipadok posilovaca brz isli my slapsie brzdy ale vobec nema vikon auto