Hlavní panel

Petr si pujčil od strejdy kokodáqa

TWl. Clint = Stanmar = členové. To je kolen....

Teď byly záběry v televizi, jak se otevírají volební místnosti. A hned je tu první incident, nějaký zarostlý muž v teplákové soupravě podplácel pětikorunou ve frontě místní občany a navíc se snažil násilím dostat do volební místnosti jako první. Mám dojem, že je to někde v Karlovarském kraji....

Tinky Winky, Dipsy, Laa Laa a Po, je čas Zemanovi udělat PA PA Odpočinek na Vysočině, hola hola volá. Když nastupoval, fandil jsem mu. Jen že si to posral, je to hulvát co si prosazuje svou hlava nehlava a myslí si, že když byl zvolený lidmi, že si může dělat co chce. Ta jeho zlodějská banda okolo atd. A i když je mi v řadě názoru bližší než Drahoš, budu volit Drahoše protože mé zájmy musí jít v tuto chvíli stranou ve prospěch celku.

Plačka bude v sobotu večer pít na žal s Vencou krabičáky, pač Drahoušek včera večer sundal fejkové brejle, vyndal z ucha sluchátko a řekl... "Zavřete dveře, odcházím..." [emoji23] [emoji23]

...že Vám funguje jeden kabel v jednom autě, nemusí ani zdaleka znamenat, že bude fungovat v druhém. Konkrétně Škoda používá ve svých vozech USB huby, které mají na různých výstupech díky různě dlouhým připojovacím kabelům velice rozdílné chování. V tuto chvíli se již ve vozech používá 4.generace hubu, a co serie, to velmi rozdílné vlastnosti. Zrovna dnes jsem dostal mail, který mi velmi připomíná Vaše problémy a se svolením autora bych si ho dovolil ocitovat!! " Dobrý den píši vám ohledně včerejší komunikace a mého problému s vypínáním některých spuštěných oken (přehrávač hudby a videa) v FA for Auto cca po 35-45 minutách používání. Problém není v aplikaci ,ani v telefonu či Mirrorlinku auta ,ale v používaném kabelu. Nějak mi to nedalo a popřemýšlel jsem co vše jsem s Fa a telefonem za poslední týden dělal a vzpomenul jsem si ,že jsem zakoupil další kabel pro telefon Samsung A5 ­/2017 do auta ,aby jsem nemusel pořád tahat ten originální k nabíjení. "Známe to všichni, že kabelu není nikdy dost". Ráno cestou z práce jsem telefon připojil pomocí originálního kabelu (USB- C) který byl dodán s telefonem a co se nestalo?? Po hodině a půl používání v autě vše fungovalo bez problému a tak jak má být.Doma jsem ještě přezkoumal "nový kabel" a došel k závěru že chyba je v něm.Do teď jsem si mysle že kabel je jen kabel, ale nakonec jsem zavolal do Samsungu a tam mi bylo sděleno toto: Jelikož máte telefon Samsung A5/2017 který disponuje vysokorychlostním nabíjením baterie, je zapotřebí používat nejen odpovídající nabíječku tak i kabel .Kvalita dobíjení nezávisí pouze na zdroji , ale také na kabelu, který je k tomu používán a to platí i o přenosu dat z telefonu. Při použití jiného kabelu než vysokorychlostního ,telefon v rámci ochrany baterie omezí dobíjení a přenos dat. Opravdu zajímavý postřeh. Takže na závěr: připojení v autě pouze s originálním kabelem a pro jistotu jsem si do FA for Auto udělal z Wigetu baterie plovoucí okno, kde mám neustálí přehled o jejím stavu (viz foto).Jinak během jízdy v autě, i přes to že běží FA for Auto na pozadí Sygicu tak baterie se stačila dobíjet a měla pořád 100% !Je to poučení a zajímavá zkušenost do příště. Ps: Omlouvám se jak vám, tak vývojáři FA for Auto za zbytečný dotaz. Velký palec všem co aplikaci tvoří,jen tak dál ." Ještě moje zkušenost s kabely. Originál Samsung, který jsem dostal společně s A3 2017 byl NEPOUŽITELNÝ ! Pokud už se podařilo navázat spojení MirrorLink zhavarovalo do 30 sekund provozu. Po nahrazení kabelem specifikace USB-C verze 3.0 s délkou do půl metru se najednou MirrorLink vyléčil a začal chodit bez problémů....pak se mi podařilo donutit Škodu vyměnit USB HUB ve voze se specifikací B na novější D a jak zázrakem dnes mohu použít i největší povl kabel z Číny s magnetickými koncovkami... Ale to je opravdu odvislé od konkrétní konstrukce vozu...každopádně kabely mají mnohem větší vliv, než by se mohlo na první pohled zdát....

Nejde o to, kdo koho volil, ale kdo vyhraje. Když vyhraje Zeman , platí koleno Petrr Clintovi= klubu. Když vyhraje Drahoš, platí Clint koleno Petrovi. To by šlo nééé...?

Kinderkarka se prave na FB vsadil s Clintem o vitezy presidentskych voleb. Vyhraje-li Zeman, platim pecene koleno ja jemu. Kdyz vyhraje Drahos plati on koleno mne. Preci jen je treba z tech voleb neco vytriskat a toto je jednoduche jak ziskat vecu zdarma. [emoji16]

jj, zapomněl si k autu připlatit fyzikální zákony

Až na Slovensko sa dostala informácia, že Plačka dal Drhošovi svoju káru ako sponzorský dar. Drhoš jto zatiaľ nechce zverejniť, ale hneď po voľbách bude používať Rápida ako štátnicke vozidlo. Len do tej hrdzavej diery v blatníku musí kancelária namontovať držiak na vlajočku.

Jasně. Inicializujem o tom debatu..... Mě je to fuk, hlavně ať už to divadlo skončí. Tolik rozhádaných lidí na krev, jsem už dlouho neviděl.

Zatím první vlaštovka : https://github.com/slashmax/AAMirror .... zrcadlení skrz AndroidAuto i s dotykovým ovládáním.

A já pro změnu zaplatím jedno pití všem škodovákům a antiplačkům . Přeučeným škodovákům z plačků platím Jima Beama . A slovo držím, nejsem slibotechna.

Pondělí / úterý / středa / čtvrtek / pátek / mžik / pondělí

Tak to jen stáhni máš tam odkaz

S poslední verzí caristy stále nefunguje cornering na octavii FL. Start/stop metoda A vpořádku.

A to mluvím českoslovenštinou. ;-)

Motos sice češtinu na jedničku nemá, ale při srovnání s tebou by ti mohl dělat profesora [emoji23] Motos má v malíčku křižovatky [emoji6]

Jak se to instaluje ?

Pro zajímavost foto detailu zavěšení kola s DCC při zimním přezouvání, možná to bude nezasvěcené zajímat

cookie- no jasně to bych taky nerval navíc s nejistým výsledkem... taky bych to rád s někým naživo zkonzultoval a třeba vyzkoušel ale jsem z Prahy No mně je teda sice jenom 28 ale už jsem taky ledas co a ledas čím projezdil a nikdy jsem se s ničím takovým nesetkal. Horší podvozkem byl snad jenom jeden 20 let starej renault a jedno mondeo který mělo asi 450 tisíc tak mlátilo víc ale zase bylo pohodlnější a nekejvalo se Tak prosím koukni na ty tečky třeba tam máš ty samý co já a mohlo by to být tím...

Kabely se mezi sebou opravdu značně liší, na měření nabíjecího proudu mám na ně měřák z Číny: https://www.banggood.com/KEWEISI-4V-20V-0-3A-USB-Charger-Power-Detector-Battery-Capacity-Tester-Voltage-Current-Meter-p-984613.html?rmmds=buy&cur_warehouse=UK . Že funguje dobře nabíjení automaticky ale neznamená, že jsou dobře stíněná data. Jako nejlepší kabel na AA se mi osvědčil od kamery Yi 4k, má jen cca 15cm. Tady neplatí čím delší, tím lepší .

Zitra na to mrknu, na ty tecky. Ja nehodlam rvat 40 tis do auta za milion s 27 tis najezdem. Jinak jak jsem psal vyse, poravnaval jsem to se skodovkama nizsi kategorie a ty podvozky jsou zlaty oproti tomuto. Greegu - Nejste nekde pobliz Brna? Rad bych potkal nekoho se superbem s kym bych to mohl zhodnotit a porovnat, protoze pak by se mi snaz hledala strategie na dalsi peripetie, ktere me ted nejspis budou cekat, v pripade, ze auto nevymenim. Jinak jak rikate, kazda jizda je za trest a kdyz nekoho vezu, snazim se jet tak, aby si nerikal co to mam za smejda. Na mody sport nebo normal vubec nejezdim, jinak bych se zblaznil. Mam jen comfort, protoze si naivne myslim, ze to trochu pomaha. Zitra nebo v sobotu natocim zvukovej zaznam a pojedu znova do servisu. Hezky vecer.

Však já vím, dělám si z toho srandu - ale těch 35 je průměr i s příplatky za směny, noční, víkendy...takže ve finále docela slabota za tu práci.

vw clever

Ja som to tak pochopil, preto ma prekvapila carlosova reakcia. No kazdopadne mas velku pravdepodobnost, ze v Cariste to vypnes, metodou A (napatovou)

Hmm a SS system by se pres to dal deaktivovat na Yeti?

Píše manžel z hospody: Zlato, dávám si poslední pivo a za 20 minut jsem doma! Pokud nepřijdu, přečti si zprávu znovu.

Přijde Karel na návštěvu k Frantovi, který je na vozíku.Sedí, povídají, a když už k večeru začíná být zima, Franta Karla poprosí, zda by mu z horního pokoje přinesl bačkory.Ten se ochotně zvedl a jde do pokoje, kde najde dvě Frantovy dcery v nejlepších letech, 17 a 19, jenom v kalhotkách.Zálibně se na ně podívá a na jejich otázku, co tam dělá,jim odpoví: "Váš otec mi řekl, že vás mám přefiknout." Vyděšeně se na něj podívají a říkají: "To určitě není pravda, to by náš tatínek nikdy neřekl!!" "Tak vy mi nevěříte?" ptá se a otevírá dveře: "Franto, obě?" zavolá a zezdola se ozve: "Jo, jo, Karle, obě!"

Milý Honzo, doufám, že mi dokážeš pomoci. Jednoho dne jsem nechala manžela koukat doma na televizi a odjela do práce. Asi tak 2 kilometry od domu mi najednou přestalo auto jet - musela jsem Se vrátit pro manžela, aby mi pomohl. Když jsem dorazila domů, nemohla Jsem uvěřit tomu, co jsem viděla. Byl v posteli se sousedovou dcerou. Je mi 32, manželovi 34 a jí 19. Jsme spolu 10 let. Manžel se mi přiznal, že spolu chodí víc nežPůl roku. Do manželské poradny nepůjde. Jsem úplně v koncích, prosím, pomoz mi. Magda. Milá Magdo, že Ti přestalo jet auto po tak krátké cestě může být způsobeno mnoha příčinami. Nejprve zkontroluj jestli není ucpaný přívod paliva. Pokud je čistý zkontroluj veškeré přívody vedoucí k motoru. Také zkontroluj kabely včetně ukostření. Jestli není problém tady, je potřeba provézt kontrolu palivového čerpadla jestli není poškozené a dává správné množství paliva. Doufám, že jsem Ti pomohl Honza.

Muselo to přijít

Po koupi jsem mel nejdriv prumernou spotrebu 7l/100km, pak se to postupne snizovalo a snizovalo, pocital jsem to pri kazdem tankovani do plna, nyni mam po 11 mesicich od koupe najeto 7200 km a spotreba je 5,66l/100km, palubni pocitac ukazoval dnes dlouhodobou prumernou spotrebu 5,7l/100km, takze to take souhlasi. Jezdim vetsinou jen kratke trasy kolem 20 km, kdybych jezdil delsi, tak bude spotreba jeste nizsi. Motor 1,2TSI 81 kW.

Obvod kola 215/60 R16 je 2087,2mm, obvod kola 205/55 R16 je 1985,1mm. Merice jsou kalibrovany na letni pneu, tedy na 1000m udela kolo na letnim pneu cca 479,11 otacky. Na zimnich pneu pri tom samem poctu otacek ujede kolo ale jen asi 951m. Tedy pri jistem zaokrouhleni meric na zimnich pneu ukazuje spotrebu ne na 100km, ale na 95km... Vysledek merice na zimnich pneu tedy musis vynasobit cislem 100/95, tedy asi 1,053... Samozrejme vypocet je jen orientacni, nebere v potaz zataceni kol, prokluz kol, odpor snehu,... (je tedy presne platny pouze pri prime jizde po suchem asfaltu). Kdyz to vztahnu na pripad synka.morava, realna spotreba jeho posledni cesty byla spis 4,6*1,053==4,9l/100km. Coz je porad krasne cislo... Ja mam 1,2tsi 77kW (rv. 2009), dlouhodobou spotrebu mam tak 5,8-5,9 (vetsinou vic lidi v aute), ale pri plne nalozenem aute (4lidi, pes, morce, plnej kufr a 4 kola na strese) jsem jel i za 8,5. A to nejezdim dalnice, jen okresky. Takze synek.morava ma muj obdiv, ja bych stejnou cestu jel s vyssi spotrebou (a to jsem klidny ridic). Ale je pravda, ze radilka razeni neposloucham a drzim motor nekde v rozmezi 1800-2500ot/min (takze nastavaji i situace, kdy mam zarazeno o dva stupne niz nez radi radilek). Az bude v lete cas, poprosim synka.morava, at mi da kurz spravne jizdy s tsi motorem :-)

O kolik? Rozdíl může dělat jiný obvod kola, protože měřič ujeté vzdálenosti počítá počet otáček kol a nezapočítá rozdíl obvodu kol.

Mam novy Yeti 1,2 TSI a je tam z vyroby nejaky Banner 59 Ah s objednavacim cislem 1S0915105A. Nevim, proc tam jsou dve hodnoty proudu 320 A a 640 A.

A já bych měl laické pochyby, když je v autě alternátor určený pro dobíjení 61 Ah baterie, jestli bude zvládat dobíjet i tu s vyšší kapacitou?

Auto fakt není mobil z devadesátých let, kde každá mAh znamenala 100 SMS navíc - uvědomuje si ta polovina z Vás, co tu pořád chce větší a větší baterii, že akumulátor v autě se, narozdíl od toho mobilu, při každém používání dobíjí?